Durant cette étape, ajuster la positionner de l'injecteur pour que le tuyau HP ne subisse aucune contrainte: ca doit aller pile poil! - revisser bride d'injecteur au couple de 20 DaN. m avec clé dynamo métrique. Attention de mettre la brise dans le bon sens! Il y a une inscription visible sur la bride. Si doute, tout simplement regarder sur les autres brides!! Je me suis trompé la première fois. Devis changement injecteur des. - serrer les vis de fixation des tuyaux HP coté injecteur puis coté rampe - re clipser le connecteur du tuyau de retour de gasoil en ayant pris soin de mettre un peu de graisse sur le connecteur (et pas dans le trou! donc bien sur le coté) et s'assurer que si on tire dessus il ne s'enlève pas - re brancher le câble électrique Et voila! Remarque: du fait du faible kilométrage de mon véhicule (88 600 Kms) je n'ai pas changé les tuyaux HP ni le tuyau de retour de gasoil comme préconisé dans les notices. Je n'ai donc changé que les injecteurs (j'aurai pu me limiter à 1) et la rondelle qui va avec l'injecteur.
Important: si vous êtes face à un véhicule à motorisation diesel, le schéma sera totalement différent. En effet vous trouverez vos joints d'injecteur à côté du retour injecteur et un joint en cuivre situé entre la culasse et la base de l'injecteur. Pour enlever cette pièce, vous aurez dès lors besoin d'un extracteur spécial. Une olive en métal permettra dès lors d'assurer l'étanchéité de l'arrivée de vos injecteurs et non pas un joint. 🛑 Comment savoir si les joints d'injecteur sont morts? Changement D'injecteur Mercedes : Prix et Devis en Ligne • bolid. Le joint d'injecteur est une pièce qui peut s'user avec le temps. En effet le dysfonctionnement le plus courant est une fuite d'injecteur. Cela indique dès lors que votre joint d'injecteur est complètement HS et qu'il n'y a plus aucune étanchéité au niveau de votre injecteur. En cas de fuite d'injecteur, différents symptômes peuvent vous alerter de l'usure de vos joints: La présence de boue noire au niveau du puits d'injection; Une odeur de carburant; Une surconsommation de carburant; Une baisse de puissance surtout lors des phases d'accélération; Des à-coups du véhicule; Des problèmes de démarrage.
Sur le devis de Renault pour le changement d'1 injecteur, on trouve: - 1 Porte –injecteur G (8200100272): 310. 77 HT -> groupe injecteur /porte injecteur Je vais essayer d'en trouver un neuf pas cher… - 1 Bride fix porte-i (8200640863):14. 50 HT –> bride de fixation injecteur (en 2 sur la photo) Etape 1 / Question 1: Le changement de la bride d'injection est-elle indispensable si celle d'origine est en bon état et que je ne la détruis pas en la démontant? -1 Tuyau carburant H (8200600509): 16. 58 HT -> tuyaux haute pression -1 Rampe carburant S (8200361444): 45. 40 HT -> tuyau de retour de gazole (en jaune sur la photo) Etape 1 / Question 2: La documentation officielle Renault indique qu'il faut obligatoirement changer le tuyau de retour de gazole. D'abord, il est chère et ensuite j'ai l'impression que c'est prendre plus de risque qu'autre chose de le changer car ca me fait toucher aux 4 injecteurs et à la pompe. Faut-il vraiment le changer? Devis changement injecteur pdf. -1 Rondelle reglage (7703062072): 1. 44 HT -> rondelle (en 1 sur la photo) -1 Coll proprete mot (7701208229): 12.
En plus d'être plus polluante, votre voiture aura besoin de plus de carburant pour fonctionner, ce qui vous reviendra cher. Une conséquence grave d'un injecteur défectueux est l'endommagement du pot catalytique de votre voiture: une fuite de carburant dû à un injecteur défectueux peut sévèrement endommager le système d'échappement. Il arrive qu'un injecteur soit grippé se bloque dans la culasse moteur à cause de résidus charbonneux produits par la combustion moteur. Il est possible de le débloquer, même si cela peut s'avérer difficile. Essayez de dégripper les injecteur en ajoutant un additif de nettoyage dans le carburant Si cela ne fonctionne pas, tentez l'utilisation d'un dégrippant, qu'il suffit de répandre sur l'injecteur qui pose problème. Enfin, vous pouvez essayé d'extraite l'injecteur avec des outils dédiés. Devis changement injecteur au. Il peut être très frustant d'essayer de débloquer un injecteur, puisque cela peut prendre plusieurs heures. C'est pour cela que lorsque vous devez faire changer l'injecteur d'une voiture chez un mécanicien, la facture peut rapidement grimper, car l'opération peut s'éterniser, et vous coûtera donc davantage en main d'oeuvre.
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