Difficile a dire environ 10H de MO + la synchro. ( si le prob est bien la) Ton garagiste à bien contrôlé la tringlerie de boite? Boite de vitesse alfa 147 price. _________________ JTD Mad 147ph3 JTD150@200~ Selective nav+/Xcarlink cuir rouge xénons+ pack led, DP, ech 156, suppression physique EGR, K&N etc... :D Tipiak Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise Posté le: 09 Aoû 2010 19:46 Sujet du message: vu le taux horaire chez alfa, pour ouvrir la boite, il faudrait aussi comparer le cout avec une boite d'occas... _________________ 147 1.
car j'ai un problème de synchro de 3. est ce qu'il y a un sujet la dessus? Je cherche depuis tout à l'heure mais je ne trouve pas. Merci goldy Inscrit le: 16 Mar 2011 Messages: 47 Posté le: 19 Avr 2012 09:12 Sujet du message: j'ai eu un probleme de synchro sur ma boite 5 et ils ont du la déposer pour changer les synchros _________________ alfa 147 1. 6 ts année 2003 125000km Posté le: 19 Avr 2012 13:10 Sujet du message: sur JTD oui sur TS, non Posté le: 19 Avr 2012 13:21 Sujet du message: bonjour, Super, j'ai un jtd 115 de ce qu'il y a un tuto la dessus? Alfa 147 - boite de vitesse. Posté le: 19 Avr 2012 13:24 Sujet du message: pas de tuto, c est hyper technique a faire.. quels sont tes symptomes de ta boite? Posté le: 19 Avr 2012 19:56 Sujet du message: ficusus a écrit: bonjour, Le rapport 3 passe bien à bas régime mais dès que je suis dans les tours, ca accrochage et je suis obligé de descendre dans les tours pour qu'elle passe correctement. J'ai déja effectué une vidange de boite et j'ai un embrayage neuf. Merci pour ton aide dans ce cas, il faut juste changer le syncro de 3 eme + roulements d arbre primaire + secondaire ( ceux qui font le calage axial) et je te conseillerais de changer les autres syncros.. par contre, compte 60 € par roulement ( au moins 2 x) et tous les sycnros ( environ 50 € chacun) ce qui porte la note a 400 €.. et c est a peu pres le prix d une boite d occas.. par contre, elle sera neuve.
Le résultat dans les roues motrices est généralement la réduction de la vitesse et l'augmentation de la torsion. Si la vitesse transmise aux roues est plus grande, la force diminue. Cela signifie que le moteur délivre une puissance constante parce que le pouvoir est le travail de temps qui est la force pour la distance. Boite de vitesse Alfa Romeo ALFA 147, Pieces detachees automobiles. De sorte que la boîte de vitesses permet que la vitesse du moteur est maintenue et donc la puissance est plus appropriée à laquelle on souhaite déplacer le véhicule. La boîte de vitesses est également responsable de la réduction de la vitesse du moteur et de l'inversion du sens de rotation des roues. Dans les boîtes de vitesses manuelles, le mouvement est reçu à travers un embrayage; dans les automatiques, c'est à travers le convertisseur, et les boites sont couplés par d'autres parties du système de transmission.
mdr!!! _________________ 147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli Posté le: 04 Nov 2009 23:17 Sujet du message: c' est simple ça! Roulement boite de vitesse alfa 147. Posté le: 04 Nov 2009 23:31 Sujet du message: j'arrive pas a mettre des photos, ne me criez pas! mdr Posté le: 04 Nov 2009 23:46 Sujet du message: comme j'ai dit les photos c'est optionnel... sinon il faut utiliser un hébergeur de photo comme imageshack, puis uploader ta photo, copier le lien dans ton msg et nous on vois la photo... ca se voit que j'ai vraiment envi de ce tuto??
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