Buté de gaine Modérateurs: Eric, OSSE, fedaliou, KRISSTOFF, Lisica Salut, Les gaines des mes vélos sont propres; en revanche les butés le sont moins... Butée de gaine ou œillets ? - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Je ne les trouve pas sur le net, pourtant ça me semble être du classique... Fab84 Messages: 19 Inscription: Lun 23 Mai 2022 17:53:27 Re: Buté de gaine de guitou01 » Jeu 26 Mai 2022 15:19:45 oui on les trouve sur royal sport! le vélo ancien, à la folie... guitou01 Plus de 20 messages Messages: 594 Inscription: Lun 02 Juil 2012 11:14:30 Localisation: Ambérieu en Bugey de biquet » Jeu 26 Mai 2022 16:06:54 Le vélographe aussi. biquet Messages: 787 Inscription: Mer 30 Nov 2011 21:16:35 Localisation: nanterre Retourner vers Mini-vélos et vélos pliants Aller à: Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités
Après des recherches, j'ai trouvé plusieurs produits prévus pour s'attaquer à ce problème. Rien de très technique, le Capgo OL Noise Protection est un simple tube de mousse adapté au diamètre de la gaine qui vient protéger des chocs et donc du bruit contre les parois du cadre. Simple mais efficace pour 7 € les 2m, job done! Les commentaires sur cet article Par Olister91, le 2022-01-04 Bonjour, Est ce que vous avez déjà fait la même opération sur un cadre qui n'a pas de trou pour passer un câble interne et donc percer le cadre pour le faire? Je sais qu'on perd la garantie mais peu importe. Butte de gaine velo du. Ce qui compte, c'est de ne pas fragiliser le vélo donc je cherche quelqu'un qui s'y connaît et qui serait de bon conseil. Mon vélo est un Rockrider XC 100. Merci Par Lolodive, le 2021-11-01 Super conseil 👍👍 Le coup de la ficelle a super bien fonctionné. Merci, j'étais dans la galère 😱 Par LucasVTTAE, le 2021-05-13 Merci beaucoup pour ce retour d'expérience! C'est quelque chose qui n'est pas évident à faire.
Et là vous regardez l'entrée de la gaine, sa sortie à l'autre bout du cadre, tout le chemin à parcourir avec angles, boitiers de pédaliers et ancrage d'amortisseur... et vous vous dites que ça va être la galère?! Vous avez raison. La technique des "pros" consiste à utiliser une kit dédié à cette fonction. Park Tool, par exemple, propose le IR1. 2 Internal cable routing kit mais la note est salée pour passer une gaine dans l'année... Confronté à cette situation lors du montage du vélo de ma compagne, j'ai eu à passer celle la tige de selle. Amazon.fr : arret de gaine velo. Celle qui part de la douille de direction, parcourt le tube diagonal, évite le boitier de pédalier, prend un angle de malade pour remonter dans le tube de selle bien étriqué à sa base par les points d'ancrage de l'amortisseur, bref, un bon parcours du combattant. La première étape est le démontage de la fourche qui donne un accès au tube diagonal et extraire la brosse (genre d'écouvillon à bouteilles) qui a pour rôle de maintenir les gaines en position.
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Cette grande ouverture laissera un maximum de chance à la gaine de sortir là où j'ai besoin d'elle. J'ai testé quelques méthodes et j'ai même trouvé une vraie bonne solution! Solution 1: la gaine seule = fail! J'ai tout d'abord commencé par essayer de passer la gaine seule, dans un sens, dans l'autre, en essayant de tourner la gaine sur elle-même pour la faire pointer vers la sortie. 30 min de perdues. Butée de gaine vélo électrique. Solution 2: l'aiguille d'électricien C'est un outil qu'il m'arrive d'utiliser pour bricoler à la maison et j'ai voulu lui laisser sa chance. C'est un fil nylon de plusieurs mètres de longueur qui dispose à son extrémité d'un bout arrondi + ressort capable de passer les angles. J'ai réussi à aller plus près de la sortie mais le résultat final reste le même, ça ne débouche pas. 1 heure de perdue. Solution 3: ficelle et compresseur, hallelujah! Pour cette tentative de la dernière chance avant de claquer 50 balles dans le kit qui va bien, je me suis inspiré de mon boulot. Il m'arrive sur certains projet d'installer des câbles de communication en conduit sur des grandes longueurs.
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