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Si je démonte je met des graisseurs obligatoirement. de mike » 19 Mar 2020, 18:58 Perso j ai deja refait le mien et je vois pas l intérêt de mettre des graisseur " vu le peu de place entre la graisse et l axe" j avais fait des photos ( changement d axe.... Graissage roulements arrières. ) sur mon topic. Le secret est de mettre de la bonne graisse et en mettre au maximum derrière les joints spi extérieur. Les essieux lache car d origine c est monté sans graisse et après des années les joints spi ne font plus leur taff = humidité fini ssée et la rouille s installe--> truit la cage astique ďes douilles de train ( roulement).. de phil 85 » 20 Mar 2020, 08:16 Pour toi pas la penne de monter des graisseurs donc mettre une bonne graisse épaisse et sa doit tenir plusieurs années. de mike » 20 Mar 2020, 11:37 pour moi oui, après chacun fait comme il veux tu comprendras mieux avec des photos.
qui donne ne doit jamais s'en souvenir, qui reçoit ne doit jamais l'oublier (proverbe Hebreu) le probleme c'est que les roulements grippe ( peut un problelme d'etancheité) a ma connaissance aucune modif n'est prevu par fregatte » 03 Fév 2010 21:48 jean marc 40 a écrit: jean marc 40 Oui et bien comme je l'ai dis plus haut, c'est surement un problème de qualité de roulement, avec de bons roulements, pas de problème d'étanchéité!! !, j'en ai remplacé des centaines dans ma vie de mécano sur des centaines de voitures et je n'ai jamais eu ce genre de problème. Il faut dire que c'était du SKF fabriqué en France (ou en Europe) de surcroit, il n'y avait pas à y revenir de sitôt!!! Pose graisseur train arriere 206 english. Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités
La fleche rouge est entre les deux roulements, pour simplifier entre 4 & 5 Alex2776 CCiste prisé Inscrit le: 15/10/2011 Messages: 2934 Re: Graisseur sur train arriere par Alex2776 Mar 6 Mar 2012 - 13:26 nico1301 a écrit: et bien ca y est graisseur installe tout simple a faire, seulement avoir du bon matos temps de pose 5 mn par graisseur un peu plus long pour mettre la graisse, 8 recharges en tout resultat: plus de grincements quand je m'appuye sur le coffre ou frein a main tire dans une descente si question hesitez pas salut niko! tu pourrai nous faire un pti tuto stp? ta mannip à donner envis a plusieurs CCistes il me semble Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Les amélioration, tu peux les faire toi-même, bien souvent, c'est ce qui se fait dans l'industrie, et ce que je tente de faire sur ma voiture. Si tu regardes sur le service box, il y a des préconisations d'évolution de pièces régulièrement mises à jour, même sur un modèle déjà en circulation, sur la mienne, par exemple, les butées à billes d'amortisseurs ont des joints sertis plus résistants, les amortisseurs avant ont été modifiés, les biellettes de barres stab sont plus solides, la barre anti-roulis a pris 2mm de plus à l'avant, et 1mm à l'arrière... Pose graisseur train arriere 206 a 2. Pour ce qui est du vieillissement de ces roulements, je suis à 223k, et ils sont d'origine, aucune de mes roues ne penche ou frotte dans le passage, mais malgré tout, je m'interroge sur leur durée de vie et envisage de mettre des graisseurs lorsque j'aurais à les changer. Ensuite, saches que ce type de suspension est une des meilleures alternatives pour ce qui est de la largeur disponible dans le coffre, regardes la place perdue dans les voitures récentes par les ressorts arrières verticaux.
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