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Plus d'actus et exclus beauté sur la page fan Facebook (rejoignez nous! ) 13 réponses super contente des petits prix…reste a tester pour confirmer! 🙂 Bonne nouvelle! Je dois justement renouveller mon stock de produits pour cheveux défrisés alors je vais tester cette gamme. En plus, à des prix comme ça, c'est carrément tentant! Merci pour l'info 🙂 De rien ma belle, hâte d'avoir ton avis! Nos soins et shampoings pour cheveux crepus - Nappy Queen. Cela conviendra peut-être à celle pour lesquelles la composition n'a pas d'importance. Nénamoins, cette gamme contient de la parafine. Je pense que l'avocat/karité est bien meilleure au niveau composition pour les cheveux crépus. / Personnellement j'ai testé cette gamme est super. J'ai les cheveux défrisés, j'ai surtout craqué pour le masque et la crème de jour, ça nourrit bien les cheveux et ils ne deviennent pas secs et ça sent très bon. Un soin efficace et à bas coût =) je vais les tester SWAE: Tester sur la chevelure de ma fille: Un grand OUI pour la creme de jour MERCI beauty…BISES J'ai les cheveux frisés et super secs du coup pour les démêler c'était pas la joie mais avec l'après shampoing c'est que du bonheur, mes cheveux sont tous doux et soyeux, ils sentent tellement bon et sont vraiment moins secs 😀.

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Selon vos objectifs, vous n'utiliserez pas les mêmes produits. Gamme cheveux crépus noir. Si l'idée est d'hydrater principalement, notre baume hydratant est formulé dans cette optique pour les textures les plus crépues. Si vous souhaitez apporter une hydratation plus légère, préférez le lait capillaire que vous pourrez mettre matin et soir. Si vous cherchez à structurer votre coiffure, utilisez alors le lait modelant qui contient un actif légèrement adhérant, afin d'aider au coiffage.

Apres faut pas faire pomper le turbo comme un gogole, sinon c'est sur que ca chauffe. Pour la pression supplementaire sur les bielles, elle augmente, il y a pas de mystere pour marcher mieux. Sans tenir compte de l'injection, d'origine on est dans les 7 tonnes appliquées par bielle a 1. 3 bar sur un m47. En passant a 2. 3 bar on passe a un peu plus de 10 tonnes. Dans l'ideal il faudrait passer d'un taux de compression de 17:1 a 15:1. Ponctuellement le m47 supporte 12tonnes soit 4bars avec une huile classique en 5w30. par psy460 » sam. Outil de verrouillage de l'arbre à cames BMW M47 M57 E39 E46. 2017 01:04 Rivasi a écrit: c'est des filtres mixtes composants en kevlar et du coton avec 30% de soie et d'autres fibres synthetique ultra high tec et l'huile est remis par un doseur et non à la main. Leur forme est aussi trés differente, le cone te permet d'avoir un flux d'air directe 80% plus igrands en diametre. C'est de filtres hors de prix, le filtre est ajustée par le mécano manuellement... comparons pas la Nasa a KN Eheh c'est pense que le kn est bien pour une puissance d'origine.

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Selon ce que. J'ai pu lire il est possible de passer a 200cv en passant sur les injecteurs de la 163cv ai je tort? Qu'on t'il de différent avec ceux de la 122?? En terme de carto vous faîtes des. réglages Merci de vos réponses! gylvo Sortie de garage Messages: 52 Enregistré le: jeu. 19 juil. 2012 18:36 Département: Charente-Maritime Voiture: 320d Modèle: F31 (Touring) Phase: Phase 2 Année du véhicule: 2016 Ma voiture: 320d Luxe de 2010 (gyLvo) VENDUE Âge: 31 par gylvo » dim. 22 oct. 2017 12:56 Petite question bête, mais auriez vous des liens pour pouvoir acheter tout ce qu'il faut? Au moins pour le stage 2 svp Medhi Ceinture bouclée Messages: 388 Enregistré le: lun. Moteur m57 e46 performance. 9 oct. 2017 11:43 Prénom: medhi Département: 59 Voiture: 330d Modèle: E92 (Coupé) Ma voiture: 330DA Lux 2007 (Mehdi) 17 fois Âge: 41 par Medhi » dim. 26 nov. 2017 16:29 J'ai un filtre pipercross je pense que sa doit être la même chose que KN Non? Sa m'embête tout d'un coup tout ça ah ah. par psy460 » dim. 10 déc. 2017 20:59 le pipercross à part qu'il filtre pas grand chose il est bien point de vue performance.

Le faisceau n'est pas le même, il y a beaucoup de différences. Même les durite de suralimentation et de LDR sont différentes. Oui mais ça c'est facile comparé à une swap d'un moteur totalement différent (genre un V8 dans une E46, un L6 de 335i dans une E30... ), c'est du coup vraiment facile un bloc déjà monté dans une E46 dans une E46. Un swap ce n'est jamais anodin en temps de montage et de pièces. Moteur m57 e46 radio. :) bess44 Messages: 2659 Enregistré le: 27 Juil 2012, 15:23 Localisation: blain 44/thailande chon buri Véhicule: 330d e46 2002 phase 2 Rom8933 a écrit: Pour te dire, j'ai mis le moteur du X5 218cv dans ma 330cd. donc le 204 et le 218 sont exactement les memes moteurs? parce que le 184 et le 204 ne sont pas pareil donc il faudra changer le faisceau... bess44 a écrit: Rom8933 a écrit: Pour te dire, j'ai mis le moteur du X5 218cv dans ma 330cd. donc le 204 et le 218 sont exactement les memes moteurs? parce que le 184 et le 204 ne sont pas pareil donc il faudra changer le faisceau... Ce sont des 306D2 tous les deux donc compatibles.
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