L'American Petroleum Institute, API, est une association commerciale Américaine pour l'industrie du pétrole et du gaz naturel. Elle réunit les différents acteurs de production, raffinemen, distribution et de nombreuses autres activités autour du pétrole. Parmi ces activités, elle a mis en place des normes techniques différentes, telles que les méthodes de mesure, etc. Il existe deux catégories: l'essence et le diesel. Catégorie S "Spark Ignition" pour les moteurs essence et la catégorie C "Compression Ignition" pour les moteurs diesel. Pour les deux, la lettre S ou C est suivie d'une autre lettre. Par exemple, SM ou CF. Plus la lettre est éloigné dans l'alphabet, plus la technologie de l'huile est récente. Pour une huile récente, la spécification plus élevée se substituera au grade inférieur de la lettre. Norme api huile en. Par exemple, si nous avons une huile avec la spécification SN, elle peut également être utilisee pour les véhicules qui demandent API SM, SL et SJ; elle est rétrocompatible. Cependant, vous devez faire attention à l'année de construction du moteur.
- Des pouvoirs détergents et dispersants.
Est-il gratuit ou extra? 5CT de l′API EUE H40/J55/K55/L80/N80/C90/C95/T95/P110/Q125 Les OCTG sans soudure en acier tubage/tube du tuyau d′huile - Chine Le pétrole et gaz, pétrole Transports. 201 tuyaux en acier inoxydable utilisé pour la nourriture et de l'industrie chimique R: Oui, nous pourrions offrir gratuitement des échantillons de tuyaux en acier pour votre évaluation. Raccord de tuyau en acier inoxydable Q: Quelle est votre modalité de paiement? Tuyau en acier Un: 20%+80% T/T ou 100% L/C irrévocable à vue, ce paiement doit être adressée par la poursuite de la discussion.
A tous En visite commerciale ce matin chez Minerva oil, j ai pu passer un peu de temps avec le maitre des lieux pour lui poser quelques questions Et les réponses sont surprenantes et instructives: Toutes les huiles moteur sont fabriquées avec des bases fournies par une grande marque pétrolière outre atlantique!! Le reste ce sont des assemblages effectues per les différentes marques!! Castrol, motul, kenol, agip etc... Les conseils pour bien faire vieillir les FAP et SCR | Réussir machinisme. ( bases + additifs) A titre d info, deux marques de véhicules peuvent utiliser les mêmes moteurs et préconiser des huiles différentes!!! Après la visite, j ai aborde le sujet concernant les V8 et V6 de nos belles et la surprise!! Ces professionnels déconseillent l utilisation ds 5w20 et 5w30 préconisées: Explication: Il faut respecter le chiffre de viscosité a froid ( pour la montée de l huile l hiver ds le haut moteur) Par contre ces huiles, pour des raisons de réduction de friction, et de normes anti pollution a chaud Ont des indices trop faibles qui occasionnent un film ultra fin a chaud.
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