4/ Les lignes à grande vitesse à gogo Les salaires augmentent de 20% par an en Chine, et la classe moyenne est avide de voyage. Le nombre de Chinois partant à l'étranger augmente de 15% par an (70 millions en 2011). Conséquence: le secteur aérien explose. Beijing est en train de construire le plus grand aéroport du monde, 2 à 3 fois plus grand que Roissy par exemple. Pas top niveau développement durable. Mais la Chine investit également massivement dans les trains rapides: 80 milliards de dollars par an. Alors qu'il y a 5 ans, il n'y avait aucun train rapide, le réseau Chinois est le plus long du monde, et le TGV se fait à l'échelle d'un pays-continent. 8 heures à peine sont désormais nécessaire pour traverser la Chine du Nord (Beijing) au Sud (Guangzhou) 5/ Un avion 20% moins gourmand en kérosène Pour autant, le train rapide a du mal à concurrencer l'avion sur les longues distances… Le trafic aérien explose en Chine, et la Chine importe des milliards d'euros d'avions chaque année, ce qui contribue à diminuer l'excédent commercial de la Chine.
Après une présentation générale sur la dynamique des écarts sociaux, deux grandes catégories sociales emblématiques seront particulièrement évoquées: d'un côté, les différents types et formes de pauvreté, et de l'autre, le monde mal connu (et tabou) des riches et des nouveaux riches, notamment à travers leur habitat. Séminaire du 24 mars DYNAMIQUES: Vers un modèle de développement plus durable? Cette partie abordera les dynamiques positives en matière de développement durable à l'œuvre en Chine, mais aussi ses limites. Elle exposera les divers pics que la Chine a dépassés ou qu'elle s'apprête à dépasser. Elle posera aussi la question de l'émergence d'une société civile écologiste, inscrite dans la « civilisation écologique » promue par les autorités. Elle approfondira tout particulièrement certains phénomènes majeurs de cette transition écologique chaotique: transition énergétique complexe entre rebond du charbon et boom des énergies renouvelables; grande Muraille verte contre l'avancée du désert; techno-écologie (pluies artificielles; méga-transferts d'eaux; méga-élevages porcins et intelligence artificielle, etc. ); villes écologiques; construction d'un méga-système de parcs naturels; produits alimentaires bio; électromobilités.
-5% Nouveau search 26, 90 € 25, 55 € Économisez 5% Ce livre explique une expérience acquise lors de la tournée et de la visite de différentes villes en Chine. Il se concentre sur l'expérience tirée des séminaires suivis en Chine en 2013 et 2016. Il montre une partie de ce qui a été appris, des expériences acquises, et une matière à réflexion pour l'auteur à son retour chez lui. Le livre commence par un historique et une présentation de la Chine, et des séminaires qui sont menés pour aider à l'autonomisation d'autres pays en développement. Il présente ensuite une réflexion sur la relation entre la Sierra Leone et la Chine. Le livre fait la lumière sur les séminaires organisés en Chine et sur les conditions que les participants doivent connaître pour ces séminaires. Dans une image plus claire, le livre met en évidence le programme des sujets pour l'ensemble du séminaire avec quelques avantages des conférences sur la Chine. Il présente également un aperçu des villes visitées et un historique de certaines villes importantes comme Pékin et Shanghai.
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