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Lors du rassemblement du WE dernier à Troyes j'ai mis en exécution une vieille idée fixe - essayer d'améliorer l'insonorisation du compartiment moteur. Deux zones sont visées: le capot et le haut de la cloison pare-feu. MATERIEL La protection originale est tenue par six clips (référence Toyota 90467-09050); il faut prévoir leur remplacement, donc à vos commandes Amayama!

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Envoyé depuis l'appli Topic'it Alain62 Messages: 96 Réputation: -2 Date d'inscription: 11/10/2017 Age: 48 Localisation: Calais Sujet: Re: insonorisation compartiment moteur Sam 13 Avr 2019 - 6:32 Pour les portières j y ai déjà pensé mais là il faut que je me penche sur leurs démontage sa va pas être si simple a voir Vince17 Messages: 36 Réputation: -1 Date d'inscription: 29/11/2019 Localisation: Charente maritime Sujet: Re: insonorisation compartiment moteur Ven 20 Déc 2019 - 15:34 Bonjour Alain62, Petite question; Ta mousse alvéolé ne fond pas avec la chaleur dégagé par le moteur?? Alain62 Messages: 96 Réputation: -2 Date d'inscription: 11/10/2017 Age: 48 Localisation: Calais Sujet: Re: insonorisation compartiment moteur Ven 20 Déc 2019 - 15:49 Bonjour Non elle ne fond pas elle s est juste un peu décollée du support mais là je l ai recollée à la Néoprène ça bouge plus. Bene Messages: 3955 Réputation: 270 Date d'inscription: 08/05/2016 Localisation: BDR Sujet: Re: insonorisation compartiment moteur Ven 20 Déc 2019 - 15:53 À part toucher le pot pas de raison que cela fonde et heureusement vu le nombre de pièces plastique/caoutchouc environnant.

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Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Effets de la rétractation En cas de rétractation de votre part pour cet achat, nous vous rembourserons tous vos paiements, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison différent du mode de livraison standard, le moins coûteux, que nous proposons), sans délai, et en tout état de cause, au plus tard 30 jours à compter de la date à laquelle nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. Insonorisation compartiment moteur. Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent; en tout état de cause, ce remboursement ne vous occasionnera aucun frais.

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Autour de 40 km/h, et au-dessus de 65 km/h, le bruit est soit imperceptible soit couvert par le bruit de roulement. Il y a une différence très claire entre avant/après; naturellement le bruit du moteur ne disparaît pas totalement. [Acoustique] - Prius 3 - insonorisation du compartiment moteur | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride. Il aurait été possible de mettre plus de CLD, du feutre en plus, et peut-être plus de mousse, en particulier sur le haut de la cloison pare-feu. Pourquoi pas une prochaine fois. Enfin, pendant les travaux, et alors que la protection du capot était déposée, on a fait un tour à quatre dans la voiture, et j'ai remarqué que le moteur était bien plus présent - la protection d'origine est donc loin d'être inutile...

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Variante possible: on pourrait appliquer de la mousse sur plus de surface, en débordant vers le haut du capot; ici je voulais un look le plus proche possible de l'original. Il faut vraiment savoir que de la mousse a été ajoutée pour la voir... On peut peut-être aussi ajouter une deuxième couche de mousse, mais il faut voir si ça reste suffisamment compressible pour remettre la protection. CLOISON PARE-FEU (je n'ai hélas pas pris de photo à chaque étape) On commence par déposer les essuie-glace: on soulève le cache au-dessus du moyeu et on dévisse l'écrou de 10mm. Pour enlever les essuie-glace, il faut les replier puis les soulever. Ensuite, il faut enlever le capot plastique, et d'abord on enlève les deux extrémités en les déclipsant vers le haut. Insonorisation compartiment moteur se. On obtient quelque chose de ce genre: Et surtout on a accès à un grand plateau métallique noir qu'il faut enlever. Pour ça on doit d'abord déposer le moteur des essuie-glace, qui tient par deux écrous: Une fois le moteur déposé, il y a douze boulons de 10 mm à retirer, y compris la patte de fixation au milieu du pare-brise: Et enfin, pour réussir à retirer le plateau, il faut plier les pattes verticales (on en voit une à gauche de la photo): On doit pouvoir maintenant retirer le plateau métallique; ça donne accès au haut de la cloison pare-feu: L'ouverture rectangulaire à gauche, juste sous le pare-brise, est la prise d'air de l'habitacle.

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Avec un livre dans le canapé extérieur, dans le hamac sous le grand pin, lors d'un dîner avec les copains, la ligne de nage, toujours discrète, rempli l'air d'une légèreté nouvelle et fait flotter dans la maisonnée des parfums d'été tout au long de l'année. Détails techniques à propos de ce couloir de nage hors-sol: Piscinelle Cn 10 sur-mesure, 10m x 3m, surface 30m² ( voir la gamme Cn). Structure aluminium double-peau brevetée Piscinelle, métal entièrement recyclable et recyclé chez Piscinelle. La piscine est équipée d'une couverture automatique immergée grise en harmonie avec la couleur du liner et les terrasses environnantes. Escabanc d'angle de 3 marches immergées permettant l'accès au bassin sans gêner la natation. Liner 33°C couleur gris clair ( consulter le diaporama des piscines classées par couleurs de liner). Margelle ipé classic qui ceinture élégamment le bassin. Ensemble de pièces-à-sceller gris clair qui se fond harmonieusement avec la couleur du liner. 2 Projecteurs Led blanc permettant de donner vie au plan d'eau la nuit.

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Comme suspendu face à une vue dégagée sur la campagne francilienne, ce couloir de nage est une évasion quotidienne vers un champ des possibles sans cesse renouvelé. Longueurs matinales, apéritifs ensoleillés, divagations face à l'océan de verdure en contrebas… la piscine transforme tous les jours la maison en un petit havre à l'écart du monde. Maîtriser l'apesanteur La Fédération des Professionnels de la Piscine donne pour définition au couloir de nage un bassin dont la largeur n'excède pas 30% de la longueur. Avec ses 10m de longueur et ses 3m de largeur, ce bassin rentre dans la norme et c'est donc bien un couloir de nage qui semble s'affranchir de la pesanteur. Bâti sur une butte et dans le prolongement de la maison, le bassin est totalement hors-sol sur ses dix mètres, en toute simplicité et sans que cela ne se ressente. Depuis la maison, aucune sensation de vertige mais une évidence: le bassin a trouvé exactement sa place pour changer cette résidence principale en une villégiature quotidienne.

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Couloir de nage Margelle Hors-sol et semi enterrée Liner gris Couverture automatique Dernière mise à jour le 11/04/2022 Retour au sommaire de la rubrique "Photos de nos réalisations piscine" En poursuivant votre navigation, vous acceptez le dépôt de cookies destinés à mesurer l'audience de notre site. Fermer

2 mètres étant un minimum si vous voulez être à l'aise pour nager et ne pas vous sentir à l'étroit. Il n'y a pas de limite basse concernant la longueur mais une base de 10 mètres est recommandée si vous voulez nagez un minimum. Vous pouvez bien entendu construire un couloir de 12, 15, 20 ou 25 mètres, étant entendu que sur cette question, c'est la place disponible et le coût du bassin qui vous limiteront. Niveau profondeur, une hauteur d'eau d'au moins 140cm est également recommandée pour pouvoir nager confortablement, avec un fond plat de préférence, sinon une pente douce. Il existe des modèles en kit allant de 125 à 200cm de profondeur. Une structure maçonnée ou à panneaux ou en polyester Le béton est une technique courante pour créer un couloir de nage. Le béton garantissant une fondation solide et durable au bassin. Il peut s'agir du combo parpaings + béton coulé ou banché, de panneaux de coffrage en béton ou éventuellement du béton projeté sur squelette métallique. Les panneaux en métal (alliage ou acier) recouvert d'un liner ou d'une membrane armée sont aussi une possibilité.

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