Ces combinaisons me permettent d'avoir deux courbes de réponse TRÈS différentes en fonction de ce que j'écoute. Le AU-9500 pilote à merveille ces deux paires d'enceintes. L'entrée phono est vraiment excellente et vous avez la possibilité d'un réglage pour le phono 2 à l'arrière de l'appareil. Personnellement, je trouve la section préamp très efficace, mais observe une légère prédominance dans aigus, peu importe la source. Cette situation fait que je laisse toujours le « filtre haut » a 12Khz. Avec ce positionnement, tout est d'un point de vue sonore bien à sa place. Sansui au 9500 manual. J'ai déjà présenté ailleurs le recap (presque complet) effectué sur cet appareil. Sur ce point, je tiens à souligner que le AU-9500 est d'une qualité de fabrication telle qu'il semble être conçu pour être réparé, au besoin, durant toute une vie. Je dirais que seule la section préampli demande une certaine dextérité pour le remplacement des petits condos, car ceux-ci sont maintenus par de petites soudures bien rapprochées les unes des autres.
2012 18:25 par sansui42 » mer. 2013 20:02 Salut, j'ai le même que toi, c'est un ampli très bien conçu avec une réserve de puissance impressionnante. Je l'ai branché sur une paire d'opal19ti de focal... que du bon. Le mien pour l'instant, je l'ai que dépanné (on me l'a donné car il avait prit la foudre) mais pas complétement restauré. (avec changement de) Truc impressionnant aussi, c'est qu'il ne chauffe pas. Je lui reproche juste un manque dans le haut du spectre, la restauration fera surement tourner la balance. Ce qui est rare aussi sur un ampli, c'est la correction de tonalité paramétrique (choix de la résonnance) et la plage de fréquence médium. Sansui AU-9500 – Service Manual – Threshold-Lovers. je n'ai pas trouvé mieux... par luphot » mer. 2013 20:46 Je ne sais pas bien ce que tu appelles "choix de la resonnance". Les réglages basse/ medium/ aigus sont effectivement un luxe par rapport à des amplis modernes sur certains disques. D'après la notice, ça fonctionne comme un filtre qui réduit plus ou moins ce qui est en dessous(basses) ou au dessus(aigus) de certaines fréquences (trois fréquences au choix pour chacun.
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Puissance de sortie: 75 watts par canal sous 8Ω Réponse en fréquence: 15Hz à 40kHz Distorsion harmonique totale: 0, 1% Facteur d'amortissement: 50 Sensibilité d'entrée: 2, 5mV (micro), 2, 5mV (phono), 100mV (ligne) Rapport signal/bruit: 65dB (micro), 75dB (phono), 85dB (ligne) Sortie: 100mV (ligne), 0, 8V (Pre out) Dimensions: 500 x 140 x 347mm Poids: 23, 3kg
Les assurances automobile en Algérie Vous êtes propriétaire d'une voiture étrangère et vous souhaitez l'assurer en Algérie? Il existe 3 types d'assurances automobiles pour les voitures étrangères. La première est l'assurance au tiers, qui est la moins chère et la plus courante. Le conducteur est le seul responsable des dégâts qu'il peut causer à autrui. La deuxième est l'assurance tous risques, qui couvre tous les dommages que peut subir la voiture (sauf les dommages causés aux passagers). Enfin, la troisième est l'assurance tous risques avec une garantie vol. Les taxes et droits à payer pour importer une voiture en Algérie Les taxes et droits à payer pour importer une voiture en Algérie sont les suivants: La taxe sur la valeur ajoutée (TVA): elle est calculée sur la base du prix d'achat HT de la voiture. Son montant varie entre 10% et 20% selon le modèle et le type de carburant utilisé. La taxe sur les véhicules neufs (TVN): son montant est fixé à 60% de la TVA. La police démantèle un réseau national de trafic de voitures à Blida ! - Algerie360. Elle est appliquée pour toutes les voitures neuves importées, quelle que soit leur puissance.
Les propriétaires de ces véhicules n'ont pas cessé de réclamer auprès des pouvoirs publics la régularisation de cette situation. Et ce n'est que le 4 février dernier que le ministre de l'Intérieur et des Collectivités locales s'est exprimé sur cette affaire. Interrogé par des députés de la défunte APN, le représentant du gouvernement Abdelaziz Djerrad avait indiqué que son département avait mis en place une cellule pour le suivi du dossier des voitures saisies en Algérie à cause de la contrefaçon. « Dans cette affaire, tout comme l'Etat, le citoyen est considéré aussi comme victime », avait affirmé le ministre. Pour Kamel Beldjoud, « ce dossier devra être traité comme une affaire de contrefaçon, même si le citoyen avait acheté son véhicule de bonne foi ». Voiture police algerie et. Un peu plus de 4 mois plus tard, le ministère de l'Intérieur annonce enfin la régularisation de cette affaire à travers le communiqué publié ce jeudi 19 juin.
Le Groupement des opérations spéciales de la police ( GOSP): Elle est créée en juillet 2016, c'est l'unité d'intervention de la police [ 6]. Contrôle de la Police [ modifier | modifier le code] Les fonctionnaires de la Police peuvent parfois commettre des erreurs, ou des fautes professionnelles. Voiture police algérie maroc. Dans ce cadre, c'est l'inspection générale de la sûreté nationale qui est saisie. Elle effectue les enquêtes qui lui sont confiées par les autorités administratives et judiciaires.
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