Une battue administrative aura lieu ce dimanche 10 janvier 2021 matin sur les communes de Vinezac, La Chapelle-sous-Aubenas, Saint-Etienne-de-Fontbellon et Saint-Sernin. Par mesure de sécurité, la voie verte sera temporairement fermée de 8h30 à 12h30 à partir de la limite administrative entre Uzer et Vinezac (Pont route de Balazuc). Gardez vos distances, ne vous mettez pas en danger!
La Via Ardèche, c'est la voie verte ardéchoise la plus méridionale du département, entre Aubenas et les portes du Gard à Saint-Paul-Jeune. 70 kilomètres de piste cyclable en direction du sud en projet pour 2022… … avec déjà plus d'une trentaine de kilomètres accessibles au public à Aubenas, entre Vogüé et Grospierres et aussi entre Lachapelle-sous-Aubenas, Uzer et Saint-Sernin. Via Ardèche - La vie à vélo d'Albert. Voie verte de la Via Ardèche Cette véloroute et voie piétonne ou voie douce selon vos préférence, fait entrer l'Ardèche méridionale dans l'ère de la mobilité douce, avec cet itinéraire très attendue de la population locale comme des touristes. Les voies douces, c'est comme on veut! A terme, la voie douce Via Ardèche traverse quatre communautés de communes du sud Ardèche et sera utile la fois pour les balades à vélo, à pied, en trottinette ou roller mais aussi pour des déplacements réguliers écologiques et bénéfiques pour votre santé. Longeant la célèbre rivière, elle est une porte d'entrée vers les Gorges de l'Ardèche, le pont d'Arc et la grotte Chauvet.
Le trafic (marchandises) prend définitivement fin en 1982 avec la fermeture de la mine [ 4]. La ligne est officiellement fermée le 1 er avril 1988. Elle est retranchée du réseau ferroviaire et déclassé en totalité par un décret du 20 septembre 1991 [ 5]. Uzer et son Dolmen - Val de Ligne - Largentière Sud Ardèche. Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Tracé [ modifier | modifier le code] À la sortie de Saint-Sernin, la ligne entame un fort virage vers le sud-ouest et escalade les contreforts sablonneux qui marquent la ligne de partage des eaux entre deux affluents de l'Ardèche: l' Auzon et la Lande. Le nouveau tracé de la route RD104 intercepte l'ancienne voie ferrée par endroits. À partir d'Uzer, elle bifurque vers le nord-ouest, traverse la colline et rejoint l'étroite vallée de la Ligne où se niche la ville de Largentière. Profil [ modifier | modifier le code] Entre Saint-Sernin et Uzer - Joyeuse, le profil de la ligne est mauvais avec des rampes alternant entre 17 et 20 ‰, le point le plus haut se trouvant près de la halte de Lachapelle - Vinezac.
Sur les deux voies proposées au départ, les tronçons entre Aubenas à Saint-Sernin – première alternative – ainsi que de Largentière à Uzer – deuxième alternative – ne sont pas encore commencés. Sur le reste du parcours 2km entre la gare de Saint-Sernin et le tunnel de Vogüé restent encore à aménager, tout comme les 6km de Grospierre à Beaulieu. La véloroute devrait être totalement achevée en 2022. Les parties terminées sont toutefois en excellent état. Ligne de Saint-Sernin à Largentière — Wikipédia. La partie la plus aboutie et la empruntée à ce jour sont les 22km entre Vogüé et Grospierres, sécurisés et totalement balisés. À Ruoms, un itinéraire alternatif de 10 km permet de rejoindre Vallon-Pont-d'Arc au coeur des Gorges de l'Ardèche. Il est toutefois réservé aux cyclistes confirmés, avec notamment deux tronçons à 10% et 12%. Une partie de cet itinéraire alternatif est en site propre, le reste est sur une route départementale avec un trafic parfois important. Via Ardèche: découvrez la beauté d'une région naturelle et préservée © Jean-Baptiste Lasserre – Carte de l'itinéraire Via Ardèche Deux alternatives pour un départ Avant de ne faire qu'une à partir de Saint-Sernin, la Via Ardèche proposera, une fois achevée, deux départs possibles.
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