Pour se présenter aux élections du nouveau bureau de la RA, cliquez sur l'image ci-dessus corto71 Membre RA 2022 Messages: 1731 Enregistré le: 11 oct. 2020, 17:23 Votre moto: EFI Chrome Modèle de votre autre moto: guzzi 1100 ev, guzzi 1200 sport, bmw: r80/7, r100rt, r1150r Prénom: Michel Localisation: région Lons le Saunier Re: Cherche Alternateur 4 fils jbt a écrit: corto71 a écrit: Et jbt y cherche toujours un gros bloc de chez Menthe à l'eau? : Oui, je lorgne toujours sur les Guzz. Tu en as marre de la tienne? Peut-être que ça se pourrirait bien. Au pire si ça te branche tu peux passer la voir, ça te fera une balade. Nul n'a connu de mue joyeuse. Alternateur bmw r100rt 2019. Antoine de Saint-Exupéry fab le motard Messages: 24192 Enregistré le: 15 mai 2006, 22:14 Votre moto: 500 Fonte (Bullet) Modèle de votre autre moto: La plus belle, la plus rapide des interceptors Prénom: Fabien Localisation: Lyon Contact: Message par fab le motard » 03 avr. 2022, 20:15 tu viens pas de récuperer une 1200 sport? c'est la calif que tu abandonnes?
Formidable la V-Stromae plus à la rue et la boulette sera servi avec du jus! Nul n'a connu de mue joyeuse. Antoine de Saint-Exupéry druid Kit 612 Messages: 6731 Enregistré le: 18 août 2006, 18:40 Modèle de votre autre moto: Velocette Venom Clubman, Velocette MSS, RE 650 Interceptor, Bullet trial "bespoke", Vertigo Vertical R3 Prénom: Claude Localisation: Toscane Auvergnate Message par druid » 03 avr. 2022, 19:12 précieuses reliques de K1 Que de temps perdu à s'emmerder avec un garage embousé par ces saloperies. Y'a belle lurette que ça aurait dû disparaitre à la déchetterie... JBT, tu conduis une voiture ou une benne à ordures? Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years. Message par corto71 » 03 avr. Alternateur. 2022, 19:15 druid a écrit: précieuses reliques de K1 Que de temps perdu à s'emmerder avec un garage embousé par ces saloperies. JBT, tu conduis une voiture ou une benne à ordures? Message par jbt » 03 avr. 2022, 19:48 corto71 a écrit: Et jbt y cherche toujours un gros bloc de chez Menthe à l'eau?
Et comme ma Bullet est vendue, je ne vais pas investir pour la garder. olivier Messages: 479 Enregistré le: 07 déc. 2013, 11:38 Localisation: haute alpes Localisation: Chateauroux les Alpes Message par olivier » 02 avr. 2022, 13:32 Sur la mienne il y en a un de full enmachin mais vraiment fatigué. Faut pas mettre trop longtemps le feu de route. Faisceau d'alternateur R45, R60, R65, R75, R80, R50, R90, R100 # BMW Motos. Pour Yves fallait tout changer stator et rotor. Celui d'origine de mon ancienne fonctionnait nettement mieux. Faut que je le change un de ces jours aussi, mais celui qui est sur la machine doit avoir au maximum 30 000 km. Adrian O Le moteur tourne bien Messages: 649 Enregistré le: 30 oct. 2006, 13:56 Message par Adrian O » 02 avr. 2022, 14:40 Alternateur complet, bon marché chez nous, £43 ou €51, 05 (sans poste ou tarif douanier). J'en ai acheté un, le rotor est de meilleure qualité que ceux d'origine. Si tu te méfies le système après le brexit, je peux en acheter encore un et le mettre à la poste pour toi, je crois que ça évitera les problèmes.
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Du nouveau, du nouveau, toujours du nouveau.... Y'en a marre, il faudrait que ça change #4 08-02-2014 22:04 Tramber Inscription: 26-01-2012 Messages: 138 Salut, les BMW de cette génération sont connues pour ne pas charger assez à bas régime. L'alternateur est entrainé en bout de vilebrequin et au ralenti, il ne débite pas assez, surtout si phare est allumé. Contrôle quand même ton circuit de charge avec un tensiomètre aux bornes de la batterie... Alternateur bmw r100rt 2016. le voltmètre au tableau de bord peut être fantaisiste. Sinon, fais comme tous les Béhêwistes: en ville, roule en veilleuse. #5 08-02-2014 22:53 macam Inscription: 23-03-2008 Messages: 259 Tramber a écrit: les BMW de cette génération sont connues pour ne pas charger assez à bas régime. Idem pour les Guzzi de l'époque qui "bénéficiaient" du même alternateur Bosch, monté également en bout de vilo. Donc, fais comme tous les Guzzistes: en ville, roule en veilleuse. #6 10-02-2014 17:27 Merci pour vos éclairages!... Mais la R100 RS ne permet pas de rouler en veilleuse.
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