MOTEURS RENAULT DEFECTUEUX. Le constructeur Renault s'expose à une action de groupe en justice pour des moteurs jugés défectueux selon l'avocat des automobilistes plaignants. Les moteurs concernés, des bloc essence, équiperaient plus de 130 000 véhicules en France. Renault va-t-il devoir répondre en justice à des consommateurs désireux d'en savoir plus sur les problèmes rencontrés avec leur véhicules équipé d'un moteur essence de la marque française? L'avocat Christophe Lèguevaques a tenu une conférence de presse mardi 11 janvier, annonçant vouloir mettre en place une action collective (dite aussi "action de groupe") en justice contre le constructeur français. Renault a déjà répondu, évoquant selon Le Figaro qu'une "faible partie des modèles" est concernée par ce problème, engendré par "une surconsommation d'huile". Moteur OPEL MOVANO RENAULT MASTER 2.2L DIESEL - Moteur Livré - Livraison de moteur de toutes marques. Le constructeur revendique même "une prise en charge totale" des problèmes "si les clients ont été scrupuleux sur l'entretien" de leur véhicule. Sur le web, on trouve toutefois de nombreux témoignages de clients mécontents.
Fruit de la collaboration entre l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et le groupe Daimler, le nouveau moteur 1. 3l TCe est appelé à jouer un rôle important dans la gamme de chacun des constructeurs, dans un contexte où la part des ventes de véhicules diesel devient de plus en plus faible. Les premiers véhicules équipés de ce nouveau moteur sont les Renault Scénic et Captur ainsi que la Mercedes Classe A. A terme, il pourrait être aussi présent jusque sous le capot de la Talisman et de l'Espace. Selon le constructeur pour lequel il est destiné, le moteur est référencé sous les appellations suivantes: HR13 DDT (Renault / Nissan) M 282 (Mercedes) Architecture Le Renault 1. 3l TCe est étroitement dérivé du 1. Moteurs Renault défectueux : votre voiture est-elle concernée ?. 2l TCe de 115 et 130 chevaux présent depuis 2012 au sein de la gamme Renault (nom de code H5Ft). Il compte donc 4 cylindres et reprend l'alésage du 1. 2l TCe (72, 2 mm). De 73, 1 mm (1. 2l TCe), la course a été allongée à 81, 4 mm. Il s'agit donc d'un moteur longue course privilégiant le couple à bas régime.
2 TCE 120 ch On prend les mêmes et on recommence, sauf qu'ici s'ajoutent des soucis au niveau de la consommation d'eau. Beaucoup d'utilisateurs se sont plaints d'une baisse du liquide de refroidissement sans en préciser la source... Statistiques fiabilité Renault, dacia, nissan 1. 2 TCE 120 appuyées sur les 277 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 277 avis écrits sur ce site sur les Renault, dacia, nissan: Captur (2013-2019), Clio 4 (2012-2019)) 26 /277 37 /277 0 /277 6 /277 1 /277 58 /277 7 /277 5 /277 14 /277 2 /277 3 /277 Fiabilité du 1. 2 TCE 125 ch Les déclinaisons en 115, 120 et 125 sont quasiment identiques et induisent donc les mêmes problèmes... On a tout de même une proportion qui semble un peu plus importante côté distribution, mais le panel est un peu trop limité pour en établir des conclusions solides. Moteur 2l renault and nissan suppliers. Statistiques fiabilité Renault, dacia, nissan 1. 2 TCE 125 appuyées sur les 62 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 62 avis écrits sur ce site sur les Renault, dacia, nissan: Duster (2010-2017), Duster 2 (2017)) 16 /62 1 /62 0 /62 3 /62 12 /62 9 /62 5 /62 4 /62 Fiabilité du 1.
La période court de 2012 à 2016. Renault Captur Renault Clio 4 Renault Kadjar Renault Kangoo 2 Renault Mégane 3 Renault Scénic 3 Quels modèles Nissan sont concernés? Chez Nissan également, ce moteur a été installé et on peut le trouver sous la dénomination: 1, 2 DIG-T 115 chevaux sur trois modèles de la gamme de la marque nipponne. Nissan Juke Nissan Qashqai Nissan Pulsar
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