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Citroën ne ne fait pas que des publicités dont on a parfois du mal à distinguer le rapport avec le produit: la marque aux chevrons sait aussi surfer sur la vague des supports de communication qui font l'actualité (et le bon buzz), par exemple en conduisant une expérience de réalité augmentée à l'occasion du pré-lancement de la Citrën DS3 en Europe. Après ses catalogues internationaux avec la C3 Picasso en février 2009, Citroën prolonge l'expérience en permettant au public de 15 pays de conduire la DS3 sur Mac et PC à l'aide d'un joystick virtuel présent dans sa dernière brochure. Citroën a fait appel à l'agence Astuce productions, qui a conçu et réalisé le projet en intervenant sur la modélisation 3D de la DS3 et sur le développement du jeu en Réalité augmentée. L'animation est accessible sur le site dédié à la DS3: il vous suffit de cliquer sur "Vivez l'expérience de réalité augmentée" pour pouvoir présenter la couverture ou le joystick en fin de brochure à la webcam pour prendre les commandes de la petite dernière de chez Citron.

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Elle est intervenue sur la modélisation en low poly de la DS3, sur la création 3D et sur le développement du jeu en Réalité augmentée. Accessible en ligne sur le site, il vous suffit de cliquer sur "Vivez l'expérience de réalité augmentée" pour pouvoir présenter la couverture ou le joystick en fin de brochure à la webcam pour "Commencer l'expérience". Ci-joint le lien du making of présentant les différentes phases de modélisation et de création 3D appliquées à ce projet de réalité augmentée. lien youtube: Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter: Jean-Bernard Debreux Fabien Raquidel Astuce productions »

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Le constructeur a ainsi pu réutiliser directement les données de CAO ayant servi à la conception du véhicule pour créer rapidement son concept événementiel, tout en respectant les spécifications du véhicule, en utilisant les technologies de cartographie de projection 2D/3D, de réalité augmentée, de ''gamification'', de concepts interactifs et de contrôle de mouvements. Summary Article Name La DS3 lancée... en réalité virtuelle Description Pour faire visualiser les trois millions de possibilités d'aménagement de la DS3, le constructeur a eu recours à la réalité virtuelle. Author Publisher Name Solutions magazine Publisher Logo

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J'ai reçu ce weekend un mail de la société ASTUCE PRODUCTION faisant suite à mon post sur l'utilisation de la réalité augmentée pour mettre en avant le Citroën C3: Bonjour, Citroën poursuit l'expérience de réalité augmentée à l'occasion du pré-lancement de la DS3 en Europe. Première marque automobile à intégrer la réalité augmentée dans ses catalogues internationaux avec la C3 Picasso en février 2009, Citroën prolonge l'expérience en permettant au public de 15 pays de conduire la DS3 sur Mac et PC à l'aide d'un joystick virtuel présent dans sa dernière brochure … Astuce productions (partenaire France de Total Immersion) a conçu et réalisé le projet pour Citroën et l'agence H. Elle est intervenue sur la modélisation en low poly de la DS3, sur la création 3D et sur le développement du jeu en Réalité augmentée. Accessible en ligne sur le site, il vous suffit de cliquer sur "Vivez l'expérience de réalité augmentée" pour pouvoir présenter la couverture ou le joystick en fin de brochure à la webcam pour "Commencer l'expérience".

Pour faire visualiser les trois millions de possibilités d'aménagement de la DS3, le constructeur PSA Peugoet-Citroën a eu recours à la réalité virtuelle. Au Salon international de l'automobile de Genève, les clients potentiels de la DS3 ont pu s'installer dans un siège de DS3 et, grâce à un casque HTC Vive et une manette, connaître une expérience interactive. Celle-ci se basait sur une simulation réalisée avec Virtual Garage de Dassault Systèmes, basée sur l'offre 3Dexpérience de l'éditeur. En particulier, les utilisateurs ont pu, librement, changer les couleurs du véhicule ou le type d'aménagement intérieur, et voir aussitôt l'effet de ces changements. L'utilité du dispositif est particulièrement forte sur ce modèle où les différentes combinaisons d'aménagement envisageables représentent trois millions de possibilités. La solution Virtual Garage, basée sur la plate-forme 3DExperience de Dassault Systèmes, fournit des applications, des expériences et des outils dédiés à la vente et au marketing de véhicules automobiles, qui permettent de présenter au public des univers propres à la marque ou au produit, afin de créer un fort impact émotionnel.

Imaginons donc que les ventes de la 3DS se tassent fortement après le boom du départ, disons un peu avant Noël (jusque là, une pénurie organisée aura permis à Mario de donner le change tout en gonflant son chiffre d'affaires avec des consoles onéreuses): d'ici décembre la presse grand public aura fait son office (détourner la masse des parents et des joueurs occasionnels d'une console présentée comme nocive). Voilà Nintendo sommé de réagir rapidement, notamment pour récupérer un secteur historique de sa clientèle, les enfants qu'elle a manifestement sacrifiés avec la 3DS. Mario ne disposant pas d'un département R&D pléthorique, je doute qu'ils aient sous le coude une autre console prête à partir en production et destinée aux enfants - donc sans écran 3D et moins chère. C'est là qu'arriverait la DS3. DS3 oui. D'abord parce qu'en vrai la DS2, c'est la DSi. Ensuite parce que, pour le grand public, passer directement à trois serait très impactant. Et puis la marque « DS » n'est pas la coquille vide « Touch!

L'âge minimum pour passer les examens du Cabin Crew Attestation ( CCA) et exercer la fonction de membre d'équipage est de 18 ans. Cependant, les conditions requises, actuellement, pour devenir Hôtesse de l'air ou Steward dans la plupart des Compagnies aériennes françaises sont les suivantes: avoir 21 ans minimum. avoir un niveau de fin de terminale. posséder un bon niveau de pratique de la langue anglaise. savoir nager (justification indispensable pour passer le CCA). être titulaire du Certificat d'aptitude médicale Personnel Navigant Commercial (PNC) délivré par l'un des Centre d'Expertises Médicales du Personnel Navigant ou par un médecin agréé (voir liste ici). Formation chef hôtesse du. être titulaire du Cabin Crew Attestation (CCA). Formation Hotesse de l'air /steward: Air côte d'ivoire, AIRBUS.. écoles TUNON et EFHT. Kamerpower Kamerpower est un hub pour les étudiants, les demandeurs d'emploi et l'annuaire des bourses d'études. Le site fournit des informations informatives gratuites concernant les concours, des opportunités éducatives, Universités, Résultats, Jobs, Stages, Épreuves, Conseils etc, Le meilleur endroit informatif au Cameroun, l'Afrique et africains dans le monde entier.

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Et bien sûr, un(e) chef hôtesse doit soigner sa présentation, faire preuve d'une bonne élocution, être parfaitement ponctuel et, plus généralement, montrer un comportement exemplaire. Et c'est tout à fait normal, puisque c'est précisément ce qu'il/elle attend des hôtes et hôtesses qui sont sous sa responsabilité! Les formations qui mènent au métier Comme nous le disions plus haut, c'est le plus souvent un hôte ou une hôtesse confirmé(e) qui devient chef hôtesse. Ce qui n'empêche nullement d'avoir des études et un diplôme en poche: la plupart des agences exigent de présenter au moins un Bac +2 pour accéder à ce poste. Formation Hotesse de l'air / steward: Air Côte d'ivoire, AIRBUS.. TUNON et EFHT. Vous aurez alors plus de chances de convaincre l'agence de vous faire confiance si vous avez suivi certains cursus spécifiques, notamment un MC accueil réception, un CAP services hôteliers, un BTS animation et gestion touristiques locales, ou toute autre formation dans les domaines des services, de l'hôtellerie, de la restauration, du tourisme ou de l'accueil. Une fois « dans la place », sachez qu'une formation en management peut s'avérer précieuse.

Synonymes: personnel navigant commercial, PNC, steward Hôtellerie - Restauration - Tourisme Transport - Logistique Hôtesse de l'air ou steward accueillent les passagers à bord de l'avion avant de s'assurer de la sécurité et du bon déroulement du vol. En cabine, ils servent les voyageurs, les informent et veillent à leur confort et à leur sécurité. Hôte/hôtesse de restaurant au Canada | Exigences d’emploi - Guichet-Emplois. Description métier L' hôtesse de l'air et le steward sont des personnels navigants commerciaux (PNC). Ils veillent au bien-être et à la sécurité des passagers, sous la responsabilité du commandant de bord. Avant d'accueillir les passagers à bord, l'hôtesse de l'air et le steward contrôlent avec soin le bon fonctionnement des appareils et des équipements de la cabine (emplacement des gilets, état des toboggans, chemin lumineux…). Durant le vol, ils rappellent aux voyageurs le respect des consignes de sécurité et leur présentent les équipements de sauvetage. Ils sont aussi chargés d'assurer le maximum de confort aux passagers: ils répondent avec amabilité et patience aux demandes et aux attentes en les rassurant en cas de turbulences ou prennent soin d'une personne malade, par exemple.

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