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Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix

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Bonjour la communauté! Je viens de changer mon catalyseur, et n'ayant pas trouvé de tuto photo sur le sujet avant, j'en propose un! Donc, comment changer le catalyseur sur 206 1, 9D (moteur DW8) (pas de sonde lambda)? Si vous devez changer le silencieux seul, ce tuto peut vous aider aussi! Bon c'est un vieux model, mais on doit être encore quelques uns à rouler avec Quand changer le catalyseur? - en cas de bruit à l'accéleration lié à un trou qui se forme quelque part sur la ligne d'échappement. Merci la rouille... c'était mon cas: - en cas de perte de puissance (et si vous êtes sur que le pb ne vient pas d'ailleurs... Catalyseur 206 1.9 7 2. ) - s'il y a des bruits suspects en tapant (gentiment) sur le catalyseur Coût: 150 euros chez Nor... Niveau de difficulté: facile. Le seul pb c'est l'accessibilité au collecteur. Attendez vous à vous glisser complètement sous votre voiture Temps: 2h si vous suivez ce tuto (moi ca m'a pris 2x2h car j'ai dû y revenir pour ajuster la position du tube... ) Outils: - 2 chandelles, cric, clé pour démonter la roue arriere G - clé plate et/ou clé à pipe de 10 (avoir les deux c'est mieux) - clé de 13 si vous avez un kit en deux morceaux (cf plus bas) - WD40 au cas ou, pour dégripper - brosse métallique - +/- une lampe frontale (m'a bien aidé) Voila ci dessus ce que dis la RTA.

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Date d'inscription: 04/05/2009 salut une fois soudé tu demande au soudeur qui soude une tige pour que tu puise rajouté une fixation supplémentaires avec cillent bloc, sans elle tu risque de re cassé le pot joneal Nouveau Nombre de messages: 22 Age: 42 Localisation: lyon Emploi: informatique Niveau technique automobile: good Date d'inscription: 26/05/2007 bonjour, il faut que je trouves un soudeur donc.. Catalyseur pour Peugeot 206 1.9 D - Origine Pièces Auto. sinon savez-vous si les boulons fixant le catalyseur au collecteur s'enleve par dessous la voiture ou dessus? par dessous ca me semble inaccessible. donc je me demande si c'est pas sensé etre accessible depuis le capot fabi186 Tech-modo Nombre de messages: 3880 Age: 39 Localisation: chatellerault 86 Emploi: mecano Niveau technique automobile: Réferent Technique Peugeot Date d'inscription: 04/10/2009 tout se fait par dessous.... Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Vous pouvez maintenant sortir toute la ligne d'échappement pour travailler au sol plutot que sous la voiture! La bouche du collecteur, après retrait du catalyseur et du joint 4eme étape Après un coup de wd40, vous pouvez maintenant tranquillement enlever les deux écrous du collier qui relie le tube intermédiaire au silencieux. Enlever la rouille avec la brosse. 5eme étape Raccorder le nouveau tube intermédiaire au silencieux avec une nouvelle bague (fourni avec le catalyseur). ATTENTION: il va falloir faire attention à bien aligner les deux, et à ce que la rotation soit parfaite! [206 1,9d ann 99] changement catalyseur. Pour cela: - poser le silencieux au sol, bien horizontal, avec le tuyaux t'échappement à l'arrière bien vertical. - mettez en contact le tube intermédiaire, en le faisant tenir comme vous pouvez avec des bouts de bois ou ce que vous voulez. Il faut qu'il soit bien vis à vis avec le silencieux, sans encore avoir mis la bague! - Pour la rotation: il faut que la tige du support élastique du tube au milieux regarde un peu vers le haut, c'est à dire qu'elle ne soit pas juste à l'horizontal, mais un peu oblique vers le haut.

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Avant d'enlever les chandelles, mettez en marche le moteur et faites monter un peu les tours pour essayer de traquer le moindre bruit suspect! J'espère que ce tuto aidera certains!

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