Image 840x264 Par Nicolas Valeano 25/05/2022 - 18:57 Volkswagen ID. Buzz (2022). À bord du nouveau Combi 100% électrique Le minibus électrique Volkswagen est enfin révélé, quelques mois avant son lancement à partir de 56 990 €. L'argus a enfin pu prendre place dans ce monospace d'un nouveau genre, ludique et silencieux. Image 380x285 25/05/2022 - 18:54 Volkswagen ID. Buzz Cargo (2022). Découverte du fourgon électrique Les livraisons devraient avoir fière allure avec ce van nostalgique dans ses lignes mais ultra-moderne avec sa conception « zéro émission ». Nous avons pu monter à bord de cette version Cargo du Volkswagen ID.... Grégory Pelletier 25/05/2022 - 18:46 Alpine A5 (2025). Turbo pour voiture sans permis. Les petits secrets de la bombinette électrique À partir de 2025, le « Dream Garage » d'Alpine se concrétisera avec la sortie dans un premier temps d'une citadine sportive électrique. L'argus vous dévoile les petits secrets de cette bombinette de 218 ch qui... MaxK 25/05/2022 - 11:41 Une citadine Nissan électrique à moins de 20 000 € au Japon Le constructeur nippon Nissan commercialise sur son territoire la Sakura, une citadine électrique offrant 180 km d'autonomie pour un prix de départ à peine supérieur à 17 000 €.
Cette fois, c'est le bonne. Enfin, c'est Elon Musk qui le dit. Mais ce ne serait pas la première fois qu'il se trompe. Des Tesla capables de se conduire de manière 100% autonome, sans aucune action du conducteur. Voilà le rêve et la promesse d'Elon Musk, le très fantasque patron du constructeur automobile. Un rêve qui ne date pas d'hier, comme l'ont très justement rappelé nos confrères de Numerama. Au début des années 2010 alors qu'il lançait le tout premier vrai Modèle de Tesla (la Model S), l'ancien patron de Paypal annonçait déjà l'arrivée de cette technologie sur ses autos en 2014. Depuis, ces promesses ont été réitérées à de multiples reprises mais on attend toujours l'arrivée du premier Autopilot 100% autonome. Turbo pour voiture sans permis prix. La Tesla Model 3 devient encore plus chère Tesla travaille sérieusement sur le sujet, bien aidé par une armée de « béta-testeurs » passionnés dans sa propre clientèle. Mais pour l'instant, l'Autopilot commet encore beaucoup trop d'erreurs dangereuses pour envisager son homologation en tant que véritable système de conduite autonome.
Le prix de ce dernier dépendra de la puissance de la borne, deux tarific... 23/05/2022 - 15:47 Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Suzuki... toutes les futures japonaises Le secret nippon n'est pas qu'un mythe! Les marques sont généralement avares en informations sur leurs futurs produits. Toyota Prius et C-HR 2, Honda CR-V et Civic, Mazda CX-60 et CX-80, Nissan X-Trail et Leaf... Florian Chopin 23/05/2022 - 12:24 Mercedes. Toutes les nouveautés jusqu'en 2025 Les concessions Mercedes vont devoir faire de la place. Turbo pour voiture sans permis belgique age. En effet, le catalogue de la firme à l'étoile s'étoffe des modèles 100% électrique (EQA, EQB, EQE, EQS... ) qui seront déclinés autant en berline qu'en SU... Didier Laurent 23/05/2022 - 00:01 Essai Kia Niro EV (2022): au volant du nouveau Niro électrique Pour sa seconde génération, le Kia e-Niro devient Niro EV. Avec une autonomie de 460 km et un chargeur embarqué de 11 kW, le crossover coréen vise le haut de la catégorie. Premier essai au volant d'un modèle de...
Description des cours de Calligraphie de la FSIP: Ces cours organisés par la FSIP sont basés sur la méthode traditionnelle et classiqu e de la calligraphie avec une adaptation pédagogique actuelle créé et pratiquée par Maître Bahman Panahi à travers le monde. Le savoir faire de la technique traditionnelle avec les matériaux et outils d'origine depuis plusieurs siècles, l'encre mêlée d'eau de rose dans la fibre de soie, le calame, pièce de roseau ou de bambou coupée en biseau, les papiers spéciaux colorés et préparés manuellement, l'exercice d'écriture sur un sous-main avec une position bien stable comme lors de la méditation dans une ambiance de calme et d'harmonie… Nul besoin de connaître la langue arabe ou persane pour participer à ces cours. Plan pédagogique d'une année d'apprentissage (8 mois environ): - Etape 1: 8 séances (16 heures ou 2 mois) Introduction brève de l'histoire et des styles de la calligraphie islamique, présentation des outils, matériaux et technique traditionnelle (encre, papier, calame…) Exercices sur les bases de l'art de la calligraphie, les points, les lignes, maîtrise du positionnement et du mouvement du calame et des gestes calligraphiques.
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La souplesse, la fluidité de l' écriture arabe, la richesse des formes des lettres et les différents styles nuskhi, diwani, thuluth…. offrent une grande liberté à la création. Le calame, roseau taillé est le prolongement du bras et du corps, il est une véritable exploration entre le corps et l'esprit à travers le prisme de l'écriture. Les valeurs plastiques de la calligraphie sont des éléments indispensables pour évoquer la beauté de cet art majeur dans tous ses aspects, du plus traditionnel au plus contemporain: plein et délié, geste, mouvement, vide et plein, composition, ryth me, souffle et énergie… Le calligraphe exprime par le mouvement aérien la légèreté et la souplesse du trait. A partir d'un mot ou d'une citation le calligraphe peut réaliser plusieurs compositions, plusieurs tableaux différents. La calligraphie renforce la capacité de s'identifier à l'autre pour une meilleure compréhension mutuelle. Elle nous renvoie à une dimension humaine qualitative, à l'heure de la mondialisation, période plus préoccupée de technologie, d'économie, que de culture.
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