En ce sens nous ne sommes pas une usine à permis pour apprendre l'essentiel de la navigation en un week end; en revanche nous préparons aux permis Belges et Anglais lesquels peuvent inclure la formation à la navigation hauturière valable en application des règles internationales de l'OMI et de la convention de Manille STCW95.
Sortie du port, le chenal, le balisage, route, navigation. Vitesse établie, tenir un cap. Le compas de route. Organiser la destination (exemple vers l'île d'Aix, Fort Boyard – Ile d'Oléron). Mouillage sur ancre ou coffre. Exercices sur trajet, retour (définir une route). Cartographie – manœuvre de port. Analyse de l'incidence de la marée. Choisir sa vitesse en fonction de l'état de la mer. Topo avitaillement, matelotage. Remorquage, mise à couple. Lecture du GPS. Les incidents mécaniques. La Radio VHF. La consommation de carburant. La manœuvre de l'homme à la mer. Les appels de détresse, porter secours. Mouillage ou amarrage le long d'un quai. Naviguer déjaugé ou naviguer dans le clapot. La voie d'eau. La prise de bouée ou amarrage provisoire à quai. Stage bateau moteur en. La navigation et l'entrée de port. L'hivernage du bateau à moteur (vannes, circuits, batterie, stationnement prolongé). A la fin du stage, une attestation de participation est remise aux participants. En cas de météo totalement pourrie (malheureusement cela arrive parfois), le formateur saura vous occuper intelligemment en salle en vous préparant –ou en vous faisant réviser- le programme du permis hauturier.
Le stage à l'évaluation est obligatoire pour obtenir l'autorisation d'enseigner la conduite des bateaux à moteur Suite à la mise en place de la réforme des permis plaisances au 1er janvier 2008, un enseignant ou un exploitant de bateau école doit suivre un stage de formation à l'évaluation selon les critères définis dans l'annexe III de l'arrêté du 28 septembre 2007. I. Formation Moteur - Ocean Skills. -Conditions générales pour devenir formateur: Décret n°2007-1167 du 2 août 2007 relatif au permis de conduire et à la formation à la conduite des bateaux de plaisance à moteur. 1° Etre titulaire du permis pour lequel on assure une formation, ou d'un des titres antérieurement délivrés et reconnus équivalents. L'un des titres ou permis détenus doit l'être depuis au moins trois ans; pour les détenteurs d'un titre obtenu avant l'entrée en vigueur de l'article 17 de la loi du 5 janvier 2006 modifiée, cette condition doit être satisfaite avant le 7 janvier 2009; 2° Remplir les conditions d'aptitude physique nécessaires fixées par arrêté des ministres chargés de la mer et des transports; 3° N'avoir fait l'objet d'aucune des condamnations mentionnées au 1° du 2 du II de l'article 17 de la loi du 5 janvier 2006 susvisée et précisées dans l'annexe au présent décret.
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