En conséquence, comment réparez-vous un pack de bobines? Patcher un pack de bobines qui fuit Étape 1: Retrait du pack de bobines. Le connecteur 12 volts et le fil de bougie sortant doivent tous les deux se détacher. Étape 2: Entretien du pack de bobines. J'ai utilisé un chiffon propre pour enlever l'huile et la crasse de la botte en silicone. Étape 3: Corriger les fuites d'énergie électrique. Étape 4: Réinstallation et achèvement! 5 Débats. Peut-on utiliser trop de graisse diélectrique? La graisse diélectrique est un isolant. Il doit être utilisé avec parcimonie pour la résistance à la corrosion. Oui, si vous appuyez trop fort, cela causera des problèmes. 27 Quel est le meilleur ressort ensaché ou ressort continu? 19 Qu'est-ce qu'un nettoyeur de bobines? 19 Quelle est la différence entre la bobine continue et la bobine ensachée? 27 Qu'est-ce qu'une bobine sur fiche? 25 Qu'est-ce qu'un navire à bobines? 15 Qu'est-ce qu'une batterie à eau? 20 Quelle est la meilleure bobine d'allumage? 23 Qu'est-ce qu'un filtre de ventilo-convecteur?
De nombreuses graisses diélectriques sont conçues pour fonctionner à des températures allant jusqu'à 392 °F (200 °C), et certaines peuvent fonctionner jusqu'à 500 °F (260 °C). Bien qu'il existe d'autres graisses qui peuvent fonctionner à ces températures, elles peuvent ne pas empêcher la circulation du courant électrique comme le fait la graisse diélectrique. Les usages La graisse diélectrique est largement utilisée comme produit d'étanchéité pour les bougies d'allumage des moteurs à essence ou diesel, ainsi que sur les joints des connecteurs multibroches des systèmes électriques des véhicules et des bateaux. Lorsqu'il est utilisé avec des bougies d'allumage, il est appliqué sur la partie en caoutchouc du fil de bougie. Cela aide la botte à glisser sur l'isolant en céramique de la fiche et empêche la saleté ou l'humidité de contaminer le joint et de perturber le courant électrique. En plus d'être utilisée pour sceller les couvercles en caoutchouc sur les connexions électriques, la graisse diélectrique empêche également la corrosion lorsqu'elle est appliquée directement sur les connecteurs métalliques.
Cette graisse diélectrique protège les systémes électriques contre les fuites, l'humidité et les parasites. Permet aussi de glisser plus facilement les embouts et les antiparasites. Garde aussi les protections MSD souples et leur capacité de protection.
Vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique pour serrer la bougie selon les spécifications (manuel d'entretien ou manuel de réparation de l'équipement d'origine). Remettez en place la gaine du câble des bougies d'allumage ou la bobine d'allumage et le connecteur. Une gaine en plastique doit s'enclencher tandis qu'une gaine en caoutchouc peut devoir être enduite de graisse diélectrique pour qu'il soit plus facile de la retirer la prochaine fois. Répétez le processus de désinstallation et d'installation pour chaque bougie d'allumage. C'est tout ce qu'il faut savoir! Vous venez de donner un nouveau souffle à votre véhicule en installant de nouvelles bougies d'allumage. Si vous rencontrez des problèmes ou si vous avez des questions, adressez-vous à votre mécanicien. Le contenu de cet article est à titre informatif seulement et ne doit pas remplacer une demande de conseils professionnels auprès d'un technicien certifié. Nous vous encourageons à consulter un technicien certifié si vous avez des questions ou des préoccupations particulières concernant l'un des thèmes abordés ici.
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