Le Dacia Duster, déjà disponible équipé de la transmission intégrale selon les versions, passe en mode "total off-road" grâce au préparateur allemand Delta 4×4. Ce spécialiste de la transformation de véhicules en version tout-terrain s'est donc attaqué au SUV low cost en lui greffant de nombreux éléments et autres équipements. Pour commencer, le Dacia Duster prend de la hauteur dans cette configuration tout-terrain, En effet, les ingénieurs de chez Delta 4×4 l'ont surélevé de 30 mm. Pour assurer la protection du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses, une plaque d'une épaisseur de 5 mm équipe l'auto. Delta 4×4 fournit aussi des jantes montées par des gommes tout-terrain. A cela s'ajoute la possibilité de monter un pare-buffle sur le Dacia Duster. Voiture 4x4 duster 4x4. Cette nouvelle protection pouvant être accompagnée par un kit de projecteurs PIAA. On notera également la présence d'une galerie de toit imposante capable de transporter des provisions ou de charger le Duster de tout ce qui est nécessaire à une aventure loin des sentiers battus.
La Marque Dacia, qui a lancé un nouveau mode de consommation automobile avec Logan en 2005, illustre une fois de plus, grâce à Duster, sa capacité à bousculer les codes établis.
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Ce dernier sied bien au Duster, notamment grâce à son couple de 260 Nm. Les relances sont suffisantes (10, 4 s pour passer de 80 à 120 km/h en 5ème et 14, 2 s en 6ème) et le bloc se montre pêchu, ce que l'on doit notamment à un étagement de boîte ultra court. En 4ème, à 2 000 tr/min, le tachymètre affiche à peine plus de 50 km/h! Revers de médaille, on passe son temps à jouer du levier en ville, ce qui peut vite être pénible au point de démarrer systématiquement en seconde, ce que la souplesse du moteur permet sans à-coups. En outre, la commande de boîte un peu accrocheuse n'est pas la plus agréable du genre. Dacia Duster dci 110 4x4 occasion : annonces achat, vente de voitures. Cet étagement court profite à ceux qui veulent tracter de lourdes charges et faire du tout terrain mais se ressent sur la consommation autoroutière, qui grimpe à 7, 3 l/100 km selon nos mesures. Un chiffre plutôt élevé pour un diesel de puissance raisonnable, mais le dCi se rattrape heureusement en ville (5, 8 l/100 km) tandis que la moyenne globale s'établit à 6, 3 l/100 km. Quant au poids, les 90 kg supplémentaires par rapport à la version deux roues motrices -que nous n'avons malheureusement pas encore pu mesurer à cause d'un problème technique lors de notre première tentative- jouent aussi sûrement un peu contre l'efficience.
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Avec sa molette, vous pourrez régler votre véhicule en traction simple ou verrouiller les 4 roues motrices. Utile, pratique, confortable, sympathique, voici la définition même du Duster! Où acheter son Dacia Duster d'occasion? Dans le réseau Distinxion bien sûr! Prix nouveau dacia duster 4x4 : prix et tarifs options. Grâce à plus de 100 points de vente partout en France, proposant à la vente des véhicules d'occasion récents toutes marques et Zéro Km. Avec plus de 2000 véhicules en stock, nous aurons un large choix de Duster d'occasion ou comme neuf (0KM), jusqu'à -35% à vous présenter. Vous adorez le Duster mais vous préférez avoir une citadine? Pensez à la Dacia Sandero, plus pratique à garer et plus économique! Dans notre réseau, profitez des mêmes avantages que chez les concessionnaires de marque. Reprise de votre ancien véhicule, conseil sur le choix de votre nouvelle voiture, proposition de financement,... Pour votre nouvelle voiture d'occasion, pensez Distinxion, retrouvez aussi tous les modèles sur notre site internet:.
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