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Les titulaires d'un Bac+2 scientifique en classe préparatoire aux Grandes Écoles sont avantagés puisque le concours porte sur leur programme. Ils entrent dans l'armée en tant que sous-officier. Différents secteurs d'activité peuvent ensuite être intégrés: ingénierie aéronautique, informatique, communication -journalisme, linguistique, enseignement, justice et finance. Les titulaires d'un diplôme conférant le grade Licence ou Master, ou d'un titre d'ingénieur peuvent également intégrer l'École sur titre jusqu'à 25 ans. De plus, jusqu'à 30 ans, à Bac+3 ou Bac+5, il est possible d'embrasser une carrière d' officier sous contrat du personnel non naviguant. Sous Officier De L'Armée De L'Air : Emploi et recrutement | Meteojob. Il est utile de noter que les parcours scientifiques sont généralement nécessaires pour intégrer l'armée de l'Air et de l'Espace, néanmoins, les portes ouvertes restent nombreuses. Un premier pas dans le monde militaire constitue la base d'une évolution professionnelle! Chaque aviateur peut commencer en tant que sous-officier sergent et terminer en tant que chef d'État major.

Comment devenir Sous-officier de l'armée de l'air? Retrouvez ici les missions, formation nécessaire, rémunération de cette profession. Crédit photo: Armée de l'air Le sous-officier de l'armée de l'air occupe des postes très variés (sécurité, construction dans le bâtiment, surveillance aérienne, maintenance des avions, administration... ), la plupart au sol. Mission du métier: Sous-officier de l'armée de l'air Pour la bonne marche des différents corps de l'armée de l'air, de nombreux techniciens spécialisés sont recrutés. Devenir Sous-officier de l'armée de l'air – Fiche métier Sous-officier de l'armée de l'air. La plupart sont affectés dans des emplois au sol. Ils travaillent en équipe, dans un bureau, un atelier ou sur les pistes, sous la direction d'un chef d'équipe ou d'atelier. Ils encadrent eux-mêmes des MTA (militaires techniciens de l'air). Les spécialités sont variées: • opérations aériennes: il peut être pilote de chasse, pilote d'hélicoptère ou d'appareil de transport. Dans un centre de contrôle, il contrôle et planifie l'activité aérienne. Il peut également être météorologiste.

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