- Une centaine de pinces à linge. Idéalement des pinces large ou serre-joint. Attention bien prévoir en avance car une fois collé c'est à prise relativement rapide. - Lame de cutter neuve. - Spatule large pour la colle. Www.passiongolfgti.com • Voir le sujet - [G2] Refaire un ciel de toit.... Le commencement: État du ciel de toit à l'achat... Tout d'abord nous avons du enlever tout se qui était accroché au toit (pare soleil, lumière, commande des portes... ) Il faudra démonter pratiquement toutes les garnitures du 4x4, tous les plastiques supérieur du coffre, tout les plastiques supérieur en général. De simples vis les tiennent le plus souvent. Le démontage est assez long, prévoir une petite matinée. Attention une fois tout enlevé, il faut décocher la mousse sur les cotés et bien vérifier que les cables de la lumière sont bien enlevé ou plaqué, sinon quand vous aller tirer, la mousse va se déchirer... Manipuler la garniture avec précaution, elle à 25 ans Une fois sortie. Rapide petit nettoyage au chiffon sec, manière d'enlever la moisissure, et la poussière.
Bonjour à tous, Suite à un achat de cherokee xj en janvier dernier, nous avons du refaire le ciel de toit complément arraché par le temps... Heureusement la mousse d'origine était encore présente et en assez bon état. Je partage l'expérience, qui sera surement utile à de futurs propriétaires! Déjà pour ma part, impossible de trouver un ciel de toit d'origine en bon état (neuf et occasion). Nous avons du nous résoudre à en faire un maison. Pour ce faire Matériel nécessaire: - 1 gros pot de colle à moquette (Leroy Merlin, Casto, Brico... ) Attention je vous conseille de prendre 2kg minimum! Refaire ciel de toit voiture. Sinon on étire trop. Nous avons pris 3kg de celle-ci. - Moquette 1er prix de chez Saint Maclou ou LeroyMerlin (bouclée! ) 2€/m². Couleur: Gris clair pour aller au mieux avec l'intérieur du cherok. Je vous conseille le 1er prix, parce-que c'est ce qui est le plus fin en moquette, idéal pour ce genre de chose. et bouclé pour avoir le minimum de texture. A prévoir 1, 30x4m. minimum (nous avions pris plus, pour refaire le coffre dans le même ton. )
Ensuite on peut passer une sous-couche pour fixer la coque. Cette sous-couche sera une simple sous-couche avant peinture ou avant collage que l'on trouve dans le commerce. La préparation de la coque avec papier de verre et sous-couche n'est pas faite en général mais c'est une phase importante à mon sens. Voilà la coque est prête pour le collage du nouveau tissu. Refaire ciel de tout compte. La colle utilisée est de la néoprène et on utilisera la double encollage. L'intervention est délicate mais à deux c'est assez facile. On encolle la coque avec un pinceau et le tissu avec un pinceau aussi de préférence. La bombe dépose moins de colle et la colle est plus liquide et peut traverser le tissu. D'abord on pose le tissu sur la coque, on le positionne et on le repli sur sa moitié: On encolle les deux partie visibles. Puis on attend le séchage règlementaire, la colle n'adhérant pas au doigts, on pose le tissu sur la coque en le marouflant avec un balai à tapissier. Avec la néoprène vous n'avez pas droit à l'erreur le tissu posé il est collé!!
A noter que la coque d'un véhicule avec toit ouvrant est plus fragile, mais avec la méthode de la sangle pour cintrer la coque il ne drvrait pas y avoir de problème. Merci à Stephane (Artisan Mécano) pour ces photos et explications.
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