Selon les attentes du client, on peut par exemple augmenter la quantité de carburant à injecter en gardant l'injecteur ouvert plus longtemps ou modifier le moment d'allumage et la durée d'injection. Il s'avère également nécessaire de contrôler le débit de carburant. Les modifications apportées sur le calculateur dépendent avant tout des exigences du client. La reprogrammation moteur du calculateur d'injection peut être réalisée aussi bien sur les moteurs à essence que sur les moteurs diesel. Pour un moteur diesel, la seule façon de gagner en puissance consiste à augmenter la quantité de gasoil à injecter. Quels sont les étapes d'une reprogrammation moteur? 3 phases bien distinctes Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START 180 L'optimisation du calculateur d'injection Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START 180 se décompose en 3 phases: 1er phase Récupération et sauvegarde du programme d'origine. Cette sauvegarde permet de remettre la configuration d'origine en cas de besoin. L'extraction du programme s'effectue à travers la prise diagnostic de votre véhicule, ou directement via le calculateur.
Reprogrammation moteur DS 5 2015 2. 0 BlueHDI 180ch Belgique ShifTech Belgique Avenue des Moissons 26 1360 Perwez +32 10 45 46 51 Stage 1 Chiffres Puissance Couple Origine: 180ch 400Nm Gain: +20ch +50Nm Reprogrammé: 200ch 450Nm Voici les résultats obtenus après reprogrammation du calculateur moteur. Nous veillons à ne pas dépasser les tolérances fixées par le constructeur, tant au niveau du moteur que de la boîte de vitesse. Reprogrammation 590€ TTC +0ch +0Nm Le stage 2 est une reprogrammation de la gestion moteur qui tient compte des différentes pièces installées. Dans le cas d'un moteur essence, il s'agit d'un changement de ligne d'échappement / downpipe avec ou sans catalyseur. Un intercooler et ou un filtre à air peuvent venir compléter l'offre. E85 Flex fuel: La préparation E85 flex-fuel permet à votre véhicule de fonctionner grâce à deux types de carburant: le Bio-éthanol, l'essence ou les deux carburants simultanément. Suite à l'optimisation de la cartographie moteur, votre moteur adaptera son fonctionnement selon la quantité de Bio-éthanol injectée.
Reprogrammation moteur Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 180 ch. 214 ch. + 34 ch. Couple (N. m) 400 N. m 480 N. m + 80 N. m Consommation (L/100) 4. 6 L/100 4. 2 L/100 - 0. 4 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START: Moteur et Cylindrée (cm3) 1997 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 180 ch. - 3750 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 400 N. m - 2000 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 220 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 8. 9 s CO2 (g/Km) 119 g/Km La reprogrammation moteur Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START 180 Une technologie innovante et performante La reprogrammation moteur du calculateur d'injection Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START est une technologie innovante qui permet de gagner de la puissance, du couple et qui permet de réduire la consommation de carburant.
Maison Mère Reprogrammation moteur Citroen DS4 2. 0 HDI Bluehdi 180 AUTO de 174 cv à 192 cv et augmentation du couple de 408 Nm à 452 Nm Reprogrammation Moteur sur une Citroen DS4 2. 0 Bluehdi de 180cv équipée d'une boite automatique. Origine: 174cv et 408Nm ………. (Annoncée 180cv et 400Nm) Modifiée: 192cv et 452Nm …….. (Gains de 18cv et 44Nm). Baisse de la consommation: -0. 2L/100 kilomètres. Demandez simplement un devis pour votre véhicule en nous envoyant un mail à
Evo-Tech 32 Chemin de l'Echut ZAC En Jacca 31770 Colomiers - Midi-Pyrénées - FRANCE 05 67 68 47 03 Configurez votre véhicule Peugeot 3008 2. 0 Blue HDi - 180ch 2016 >... Diesel Stage 1 Options Evotech Stage 1 origine modifié* Votre gain* puissance 180 ch 200 ch +20 ch couple 400 Nm 450 Nm +50 Nm À partir de 150€ TTC * Reprogrammer Voici les résultats que nous pouvons obtenir sur votre véhicule en terme de puissance et de couple. Chaque voiture fait l'objet d'une étude individuelle pour un travail sur mesure. La puissance et le couple reste une indication et peuvent varier. Nous prenons bien soin de bien respecter les normes anti-pollution. Voir la galerie Filtre à air Nous remplaçons votre filtre à air d'origine par un filtre à air BMC lavable et réutilisable fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour une meilleure filtration et une meilleure durée de vie de votre moteur. Limiteur de vitesse OFF Cette option vous permet de mettre sur OFF la bride de vitesse maximale imposée par le constructeur.
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