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Il vous est aussi possible de régler la compression/détente de vos Gaz Skocks GGA à l'aide d'une simple molette de réglage accessible sans aucun démontage, ce qui est très pratique pour la mise au point de votre châssis course. Il est aussi possible en option de vous fournir les coupelles rotulées en aluminium anodisé qui iront parfaitement avec vos corps filetés et vous permettront en fonction du modèle de véhicule de régler le carrossage ou la chasse. Une gamme destinée à tous ceux qui cherchent la gagne! Il y a 2 produits. Amortisseurs combine filetés in word. Affichage 1-2 de 2 article(s)   Prix 532, 18 € Prix de base 649, 00 € Délais 1 semaine. 409, 18 € 499, 00 € Sur commande Affichage 1-2 de 2 article(s)

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🛠️ Comment régler la hauteur d'un combiné fileté? Lorsque vous installez des combinés filetés sur votre véhicule, il est nécessaire de régler la hauteur de chacun de manière égale. Pour cela, il suffit de vous munir d'un mètre et de mesurer la longueur de référence entre le dessous de la coupelle d'amortisseur et la partie supérieure de la vis de verrouillage qui permet le réglage de la hauteur. Amortisseurs combine filetés yahoo. En desserrant la vis et en tournant le corps de l'amortisseur, vous serez en mesure de monter ou de descendre le mécanisme. Lorsque la hauteur désirée est atteinte, vous n'avez plus qu'à resserrer la vis de verrouillage. 💶 Quel est le prix d'un combiné fileté? Le prix d'un kit de combiné fileté va dépendre du type de kit que vous souhaitez mais également de l'utilisation que vous souhaitez en faire. Par exemple, un kit classique de 4 filetés dont 2 avant et 2 arrière coûte entre 500€ et 800€. Ils sont dédiés à une utilisation quotidienne dans le cadre de tuning ou si vous faîtes des circuits de façon occasionnelle.

Attention, il se peut que chaque côté ait besoin d'une correction différente. Remontez la voiture, installez les chandelles et enlevez les roues. ETAPE 21 Mesurez une longueur de référence (par exemple entre le dessous de la coupelle et le dessus de la vis de verrouillage du réglage de la hauteur. ETAPE 22 Desserrez cette vis et tournez le corps de l'amortisseur pour soit le monter soit le descendre. Enlevez ou ajoutez la hauteur désirée. Resserrez la vis de verrouillage. ETAPE 23 Répétez l'opération de l'autre côté et reposez la voiture. En théorie, la hauteur est bonne, vous pouvez passer à l'autre train (pour nous, le train avant). ETAPE 24 Le protocole reste globalement le même. Amortisseurs combine filetés definition. Une fois le train levé et sécurisé, enlevez les roues. ETAPE 25 Dévissez le support de la durite d'ABS… Avant d'avoir démonté la jambe de force. Une fois de plus, pas comme nous! ETAPE 26 Dé-clipsez à l'aide d'un tournevis et d'un marteau ou d'une pince multiprises le clip qui maintient la durite de frein. ETAPE 27 Dévissez les deux gros boulons de la jambe de force.
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