De toutes façons pour moi le débat est clos, si je devais avoir besoin d'un anti lacets je ne dépenserais pas un centime pour un engin d'occase obsoléte et dépassé! par Cétautomatix » 23 sept. 2020 11:33 Et pour celui qui fait de l'itinerant, c'est une vrais galère de monter et démonter tout ça tout les jours! Stabilisateur tunesi pour caravane un. par Mdame Lili » 23 sept. 2020 11:35 Sur ce point je suis tout à fait d'accord. Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki
Donc je ne retournerais pas au Stab Tunési, car en plus il ne m'a pas empéché d'avoir une mise en lacets! Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/ tractée par un Nissan Qashqai Tekna:Blanc lunaire 1, 7 /Blue DCI 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019 poids tractable maxi 2000 kg par Mdame Lili » 22 sept. 2020 17:17 Des mises en lacet ça arrive et même parfois on ne sait pas pourquoi! Digue Dingue Dong. Lors de l'achat de Disco nous avons refusé un AKS, nous voulions garder le tunési. par Papy80 » 22 sept. 2020 17:29 Chacun sa philosophie, pour moi Tunési c'est fini! De toutes façons ils ne sont plus fabriqués et on ne trouve plus de rondelles frein neuves En juillet nous en avons cherché sur le Net avec un voisin de camping qui avait encore son Tunési Cétautomatix Messages: 3785 Inscription: 29 mai 2007 00:45 Localisation: Nancy / Meurthe et Moselle 54 / Lorraine / France par Cétautomatix » 22 sept. 2020 17:40 Al-Ko AKS sans hésitation, les voitures ne trainent plus du cul comme il y 30 ans!
La Mancelle 550 SA Excellence de 2015 en PTAC 1600kg avec mover Truma XT et vérins E&P Hydraulics Premium Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/~380Nm et PT 1800kg de 2015, permis BE Muriel & Didier Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro) lavermois Adhérent Messages: 732 Inscription: 19 nov. 2019 21:49 par lavermois » 22 sept. 2020 18:52 Le tunesi à la base est très bien car il fait aussi correcteur d'assiette. J'ai tracté 26 ans avec des tunesi. L Mais, avec un col de cygne, il est plus difficile à régler que lorsqu'il se plaçait sur une platine d'attelage. Perso j'ai eu le tunesi avec le col de cygne et comme disait papy80, il se déréglait en cours de route (la branche d'attache du bras remontait bien qu'elle soit serrée très fortement. Je suis passé à cause de ça au Allô 1300 sur mon ancienne caravane. J'avais conservé les bras sur la flèche pour les manœuvres à la main sur le camping car sur cette caravane je n'avais pas de mover. De plus si on ne trouve plus de coupelles, l'intérêt du truc est fortement remis en cause, sauf si celui que tu as en vue a des coupelles récentes.
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