Pour contrôler sa consommation il est possible de choisir parmi trois types de conduites: le mode Eco qui permet une plus faible consommation le mode EV, 100% électrique le mode Power, permettant une meilleure accélération Batterie et Autonomie de la Toyota Prius 3 La batterie présente sous le plancher du coffre permet de se déplacer sur environ 4 kilomètres en n'actionnant que la fonction électrique. La batterie de la Toyota Prius 3 est composée de Nickel-hydrure métallique Ni-MH. Il est possible de recharger les batteries via l'énergie cinétique qui est récupérée lorsque la voiture freine. Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - Panne batterie HYBRIDE Toyota Prius 3. Les design extérieur et intérieur La Prius 3 reprend sa silhouette habituelle, mais elle affirme sa personnalité: une allure plus dynamique, des lignes plus tracées… A l'intérieur, l'espace de l'habitacle reste quasiment le même avec 1, 49 m de hauteur et 2, 70 m d'empattement. Les jambes auront tout de même plus d'espace et le coffre voit augmenter sa capacité de 30 litres pour arriver à quelques 445 l. minimum.
Étriers arrière qui ont tendance à se bloquer (à faire graisser à chaque entretien)... Lire la suite >> 107000, active, Mars2010: système hybride en panne 102000: colonne direction, mais prise en charge prius 3 active 106253km: système hybride (inverter hs) 2012 - 50 000 km: 1 pare-soleil de porte cassé, remplacé sous garantie 98500km, année 11/2005: perte de puissance, icône rouge + d'autres allumés, diagnostic =panne batterie et ordi batterie = 4700 € 225000 km AM 2009 Lounge 17": en 110000 km, 4 pneus changés, une ampoule et 2 balais d'essuie-glace!!! ; entretiens réguliers tous les 15000, 170et 230 euros. Voiture très éc... Lire la suite >> Prius plus achat fin 2012. Toyota Prius 3 : prix, motorisation et fiche technique. 70 000km: bruits de suspensions, silents blocs et amortisseurs avant changés à 60 000 km sous garantie 308000KM: batterie HS a 305000 km ch: moyeu roue avant gauche à 227. 000 km 175 000km prius 3 dynamique: Fumée blanche du a un joint de culasse. (Liquide de refroidissement sort de échappement) - Pompe a eau électrique HS se qui a fait surchauffer le m...
A ta place, je soumettrai ce devis au Service Clients Toyota pour en connaître la régularité et leur avis. #48 Merci pour l'info. Je n'étais même pas au courant, j'ai pourtant une Yaris Hybride en seconde voiture... Je te conseille de faire un bilan hybride régulièrement sur cette Yaris. Normalement, durant les 5 premières années c'est fait automatiquement mais demande à chaque fois le document papier. Après, il faut le renouveler chaque année ou 15000km pour poursuivre la garantie jusqu'aux 10 ans du véhicule. #49 Apparemment, la différence de voltage entre chaque module doit être inférieure à 0. 3V. (J'ai pu regarder la procédure Toyota pour diagnostiquer le code erreur P0A80. Batterie prius 3 ans. ) J'ai pu accéder au "rapport du code de diagnostic", on peut y trouver les données suivantes (désolé pour la mise en page, je n'ai pas réussi à créer de colonnes): Auxiliary Battery Vol (V)... / 14. 43 / 14. 41 / 14. 43 Batt Pack Current Val (A)... 24 / 14. 54 / 13. 08 / 12. 91 / 12. 93 Battery Block Vol - V01 (V) / 15.
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