Claude unread, Oct 22, 2015, 5:44:00 PM 10/22/15 to Bonsoir la liste est calme, mais peut-être qu'il y aura un connaisseur? Nous avons au club de plongée un moteur hors bord BF 150 CH Honda de 2009 avec environ 750H00 Il fonctionne très bien mais depuis 2 mois environ le trim ne tient plus la position... en navigation il 'baisse' -1 -2, -3 Au port à l'ammarage ou nous le gardons relevé hors de l'eau, aprés 2 ou 3 heures il baigne de nouveau.... Le mécano Honda nous dit, après un contrôle a sec sous la grue loras du service des 750h00, que l'hydraulique est OK et qu'il faut changer tout le dispositif du TRIM complét.... et que cela va coûter plus de 3'700 euros (4'000 CHF) sans le travail.... Qu'en pensez-vous? merci des infos Claude Yann à Vannes unread, Oct 25, 2015, 7:13:10 AM 10/25/15 to Bonjour Claude, Personne ne s'y colle, je vais te donner mon avis. Moteur de Trim Hors Bord - ACCASTEO. Je suis un pur voileux et ne connais rien au "TRIM". Mais un peu en hydraulique. C'est un vérin hydraulique qui commande mon pilote automatique.
Ce que tu décris me fait penser à un problème de vérin qui ne tient pas la charge. Un vérin c'est en gros un piston avec étanchéité dans un tube alimenté en huile haute pression par les 2 bouts. 2 clapets actionnés par des relais s'ouvrent et se ferment à la demande. Hormis un circuit électrique qui fait n'importe quoi; si le vérin est en bon état, clapets fermés, il doit garder la charge. Lève ton moteur et débranche les arrivées électriques qui commandent le vérin. Si le moteur descend, c'est le circuit hydraulique qui est en cause. Si le moteur reste relevé, c'est sa commande électrique (TRIM) qui est en cause. Trim Moteur Honda d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -75%. Je te conseille de recueillir l'avis d'un technicien en hydraulique, (voir réparation/entretien de matériel TP). Changer joints et clapets sur un vérin n'est pas une opération très onéreuse. Tiens-nous informés de la suite. Cordialement Yann à Vannes Claude unread, Oct 25, 2015, 10:01:07 AM 10/25/15 to Merci Yann ce n'est en tout cas pas un problème électrique En effet, a cause des moules 'lacustres' qui colonisent les conduites d'eau de refroidissment, nous relevons le moteur après utilisation.
Trim de relevage moteur bateau hors-bord HONDA 75CV 90CV 115CV 130CV ZW1 56000-ZW1-712 650, 00 € TTC Rupture de stock Référence B1J - T75 Quantité Détails du produit Avis État Occasion Pas de commentaires client pour le moment.
Les marques de moteurs tilt-trim pour bateau/marine disponibles chez Wagendass Le trim est un mécanisme de réglage d'inclinaison de l'embase sur hors-bord. Il est commandé par un interrupteur, le plus souvent situe au niveau de la manette des gaz. Moteur de Trim moteur Honda BF75, BF80, BF90, BF100, Version Economique. Découvrez toute notre gamme de moteur tilt-trim en remplacement Yamaha Marine, Mercyry Marine, Suzu... Découvrez toute notre gamme de moteur tilt-trim en remplacement Yamaha Marine, Mercyry Marine, Suzuki, Volvo Penta, OMC, Honda et Prestolite. Lire la suite
L'habitation principale de votre client est donc ILLEGALE. » Quid des efforts restés vains de l'ASL LCDE depuis des années pour sa régularisation: Défense incendie (50 k€), échanges, participation positive à des réunions de travail… POURQUOI UN TEL ACHARNEMENT Les prouillousiens de La Chute des Eaux…écolier, étudiant, infirmière, chauffeur, policier, plombier, vendeur, ingénieur, artisan, boucher, fonctionnaire, comptable, informaticien, manutentionnaire, architecte, coiffeur, électricien, technico-commercial, professeur, parent au foyer, juriste, retraité, secrétaire, assistante maternelle… ont besoin de votre soutien. SOUTENEZ-NOUS DANS NOTRE DEFENSE
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