Une initiative vers une économie circulaire plus écologique pour l'environnement. Renault Trucks contribue également aux attentes en termes de développement durable, avec l'élaboration de sa gamme 100% électriques: Renault Master Z. E, Renault Trucks D Z. E et Renault Trucks D Wide Z. E. Avec cette gamme, Renault Trucks signe un engagement à la réduction du CO2 et participe à la construction d'une transition écologique dans le monde du transport. Normes en accord avec les mesures mises en place par l'Union européenne en 2019, consistant à diminuer 15% des émissions de CO2 d'ici 2025 et 30% d'ici 2030, pour les véhicules neufs. Accessoires et équipements pour Camion Renault Midlum. Pour entretenir et réparer votre Renault Truck, achetez vos pièces camion 100% adaptées sur ProTruckshop. Les pièces poids lourds pour Renault Trucks commercialisées sur notre site répondent aux critères les plus stricts en matières de fiabilité, de sécurité et de normes. Conscient de vos urgences, nous vous livrons les pièces détachées pour camion Renault en stock sous 24/48h en France métropolitaine.
Pratiques, les tapis harmonisent avec l'intérieur de la cabine pour la rendre plus agréable a fonctionner et a regarder... 69. ) UF12, Couvre-couchette - Elegance Q, RENAULT PREMIUM& MIDLUM - CABINE GLOBAL Le couvre-couchette (ELEGANCE Q) pour les camions RENAULT PREMIUM& MIDLUM - CABINE GLOBAL est en matiere de haute qualité et s'adapte parfaitement aux dimensions de la couchette. Accessoire pour camion renault trucks. La housse protege le matelas et les draps contre la poussiere et les impuretés qui s'infiltrent dans la cabine en route et en arre... FX19, Housses de siege - Elegance Q, RENAULT T - APPUIS-TETE RÉGLABLES Les housses driver + passager (ELEGANCE Q) pour les véhicules RENAULT T - APPUIS-TETE RÉGLABLES sont cousues avec deux types de matieres. Les éléments latéraux en cuire (éco-cuire) sont tres résistants et confortables. 59. ) PS34, Housses de siege - Classic, RENAULT T - REPOSE-TETE RÉGLABLES L'ensemble de housses (driver + passager) (Série Classic) pour les camions RENAULT T - REPOSE-TETE RÉGLABLES est fabriqué en matiere synthétique de haute qualité qui, grâce a une grande perméabilité a l'air, assure un confort d'utilisation.
Série K: idéale pour les chantiers Comme le Kerax avant elle, la série K a été conçue pour le secteur du BTP. Elle inclut ainsi des modèles tels que le « K Xtrem », adapté par exemple aux exploitations à ciel ouvert et aux carrières. La série C est plutôt dédiée à une utilisation tout-terrain légère et au transport de matériaux de construction, suivant ainsi les traces du Renault Lander. Grâce à son châssis conçu pour supporter une charge utile élevée, le « C Xload » peut être employé comme toupie-béton. Comme la série T, les séries K et C viennent équipées des moteurs DTI11 ou DTI13, tous niveaux de puissance inclus. Pour la série C, un moteur 6 cylindres de 7, 7 litres (le DTI8) est également disponible en versions 184, 206 ou 235 kW (250, 280 ou 320 ch). La série K propose 5 configurations d'essieux (4x2, 4x4, 6x4, 6x6 et 8x4) avec PTR jusqu'à 70 tonnes. Accessoires et Tuning pour votre camion poids lourd RENAULT 22H22 - 22H22 vente accessoires tuning pour poids lourd. En usage plus modéré, la série C ne propose pas de transmission intégrale, mais un châssis plus léger de 6x2 ou 8x2 et une traction avant hydrostatique (« Opti Track ») pour les véhicules à deux et trois essieux.
* freinage actif d'urgence Grâce au freinage actif d'urgence (AEBS), le système détecte le risque d'un choc avant. Actif dès 5km/h, il fonctionne en plusieurs étapes*: Le système avertit le conducteur via une alerte visuelle et sonore. Si le conducteur réagit mais freine insuffisamment, le système amplifie le freinage. Si le conducteur ne réagit pas, le système applique de lui-même un freinage graduel, jusqu'au freinage d'urgence si nécessaire. avertisseur d'angle mort L' avertisseur d'angle mort (BSW) vous signale la présence d'un objet dans les zones latérales arrière grâce à un témoin lumineux implanté dans les rétroviseurs extérieurs. Le système est actif de 60 à 140km/h. suspension pneumatique La suspension pneumatique permet de répondre à de nombreux usages grâce à l'ajustement de la hauteur de chargement arrière du véhicule: maintien à assiette constante (correction gauche/droite), affaissement du train arrière ou augmentation temporaire de la garde au sol. Carrosserie camion Renault pièces détachées prix discount. * siège suspendu Le siège conducteur à suspension variable vous permet d'adapter la dureté de la suspension en fonction de vos préférences.
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