twistokiegirl membre Nombre de messages: 31 Date d'inscription: 08/10/2012 Sujet: Re: Petite question sur fiabilité VITO 120 cdi et rendement Mar 9 Oct - 20:35 Et oui! La France dans toute sa largeur nous sépare! lol Mais toi tu es plus près de la source! olive2l2 pilote Nombre de messages: 129 Age: 55 Localisation: au bout du monde modèles possédés: VITO 122 CDI + quelques modèles de STUTTGART ZUFFENHAUSEN Date d'inscription: 27/12/2011 Sujet: Re: Petite question sur fiabilité VITO 120 cdi et rendement Mer 10 Oct - 8:13 twistokiegirl a écrit: Et oui! Vito 111CDI - Discussions libres (Général) - Pratique - Forum Pratique - Forum Auto. La France dans toute sa largeur nous sépare! lol Mais toi tu es plus près de la source! pas sûr car les Vito sont fabriqués en espagne!!!!! twistokiegirl membre Nombre de messages: 31 Date d'inscription: 08/10/2012 Sujet: Re: Petite question sur fiabilité VITO 120 cdi et rendement Jeu 11 Oct - 12:31 Ah! espagne... Savais pas.... Petite question sur fiabilité VITO 120 cdi et rendement Page 2 sur 2 Aller à la page: 1, 2 Sujets similaires » Petite question sur mon vito cdi » Fiabilité du nouveau vito?
#1 22-02-2015 11:06:13 mackloof Visiteur Inscription: 22-02-2015 Messages: 2 Il y a t-il des années ou série à éviter? Bonjour, je m'oriente de plus en plus vers l'achat d'un Vito. Je voudrais savoir si il y a des millésimes à éviter surtout en ce qui concerne les motorisation (n° de série)... J'ai un budget de 12000€ - 125000km max j'ai lu différentes choses sur d'autres forums concernant les motorisation mais j'aimerais un confirmation: - 109 = 88cv à 95cv - 111 = 109cv à 118 cv - 112 = 122cv - 113 = 136cv - 114 = 143cv - 115 = 150cv - 120 = 204cv V6 je table sur un 112 cdi minimum car je pense que c'est plus fiable qu'un 109 ou 111 même si je suis pas du genre à enfoncer le champignon comme un nanard... :P depuis quelle année Renault fabrique les moteurs de Vito? Fiabilité vito 120 cdi system. j'ai trouvé ça sur LBC mais ça doit pouvoir se trouver avec moins de km, vous en pensez quoi? Hors Ligne #2 22-02-2015 18:25:30 Re: Il y a t-il des années ou série à éviter? Pour les dénominations commerciales des modèles, le premier chiffre est le tonnage de charge totale, et tu as ensuite la puissance (divisée par 10).
Plus de photos » Prix: 34 594 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 90 m 2, 24 m 4, 74 m 3 places 4 650 l / 4 650 l 4 portes Automatique à 5 rapports Diesel Généralités Date de commercialisation 02/01/2007 Date de fin de commercialisation 04/10/2010 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques
Sa bande rigide fournira également un soutien optimal pour l'immobilisation des articulations en cas d'entorses ou de blessures plus graves. Un produit trs utile qui trouvera facilement sa place dans vos kits de survie ou vos kits de soins. Produit vendu par rouleau de 2. 5 cm x 5 m. Poids: 30 g Dimensions du rouleau: 4. 5 x 2. 5 cm Longueur du rouleau: 5 mtres Principes actifs: Oxyde de Zinc Fabrication: Conditionné en Angleterre Durée de conservation: Illimitée ( conserver labri des fortes chaleurs si vous stockez le produit) Le Rouleau de pansement Oxyde de Zinc est trs polyvalent en situation de survie puisqu'il s'applique directement sur une plaie et regroupe les propriétés médicinales de plusieurs types de pansements. Son application permet un gain de temps important et une réduction du matériel emporter accompagnant les pansements traditionnels (bande gaze, ciseaux, scotch), ce qui en fait un trs bon pansement d'urgence. La bande collante se fixe sur tous les types de matériaux et permet de fabriquer une attelle, de refermer une plaie ouverte, mais aussi d'aider la construction d'un abris en situation de survie (fonctionne aussi pour la réparation d'outils).
Caractère et avantage de GR800 Rouleau de convoyeur de gravité en acier en zinc lourd Le roulement à billes de précision est fixé dans le boîtier en acier, serré et durable, il a une capacité de charge plus lourde que le boîtier de roulement en polymère. L'exigence d'environnement de travail n'est pas élevée, elle peut bien fonctionner à haute et à basse température. Série complète de diamètre, large gamme de capacité de charge. Plage de température -20 ℃ à + 80 ℃. Tube et traitement de surface habituels de GR800 Vif y rouleau de convoyeur de palette de gravité en acier en zinc en zinc Tube en acier: Avec le développement de la technologie des tubulation et de la technologie de soudage, le tube soudé à couture droite haute fréquence a remplacé le tube sans couture comme le principal tube à rouleau de courant en logistique. Comparé au tube sans couture, le tube soudé a un grand avantage dans l'équilibre, l'apparence et le coût, en attendant les mécanismes et les performances physiques répondent totalement aux exigences de rouleau dans le chargement et la flexion.
Remise sur quantit A partir de 5 10 20 50 Remise 3, 00% 5, 00% 7, 00% 10, 00% Le Rouleau de pansement Oxyde de Zinc contient un principe actif puissant qui désinfecte, aide la cicatrisation et apaise les brulures et démangeaisons. D'une longueur de 5 mtres, la bande rigide se déchire facilement pour s'appliquer directement sur une plaie. Elle permet aussi d'élaborer une attelle en cas d'entorse. L'oxyde de zinc contient des propriétés médicinales reconnues et est utilisé depuis de nombreuses années en médecine d'urgence. Un pansement autocollant trs efficace contre les blessures grce son principe actif composé d'oxyde de zinc. L'oxyde de zinc possde plusieurs propriétés utiles dans l'application des soins médicaux. Il permet de réduire la douleur, de traiter les démangeaisons et de désinfecter les plaies. Le pansement offre également un complément de protection grce un traitement anti-UV. En cas d'urgence, vous n'aurez pas besoin de ciseaux pour l'appliquer: le pansement se déchire facilement la main.
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