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Pas simple. Mais la prise en main de l'excellent Iveco Daily est clairement agréable. Tout est pensé pour vous faciliter la tâche au final. La réactivité du porteur est sans commune mesure. Sur la route, c'est un vrai bonheur de ne pas entendre le moindre grincement de mobilier, de pouvoir parler à votre passager sans avoir à hurler. Les 170ch du moteur apportent un confort de conduite évident et apprécié. Les nombreuses aides à la conduite de série ne sont pas de trop et permettent d'envisager encore plus sereinement les manœuvres délicates. Notre avis Un petit bijou. Cet intégral grand luxe de l'expert en la matière, Le Voyageur, n'est pas un intégral comme les autres. Symbole de l'élégance à la française, il propose un ensemble très équilibré où le savoir-faire est mis en avant tout comme la modernité recherchée par le constructeur. Véritable maison ambulante, le confort intérieur est à couper le souffle et vous permettra de vivre sereinement votre voyage à bord. [column size= »one-half »] Les + Technique Isolation thermique et phonique Confort intérieur Confort de conduite Equipement Le lit central Apport du chauffage ALDE Matériaux utilisés Pare-brise avant [/column][column size= »one-half » last= »true »] Les – Gabarit Prix Poids Lourd Hauteur [/column] Les notes d'ECC Construction 9/10 Association porteur/cellule 8/10 Confort de conduite 8/10 Confort à l'étape 9/10 Salon 9/10 Cuisine 8/10 Chambre 8/10 Équipement 9/10 Salle d'eau 8/10 Rapport qualité/prix 8/10 Note totale 85/100 Fiche technique Porteur Porteur Iveco Daily 70C17 Motorisation 3.

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LINER 12 T LA MÉTAMORPHOSE Il y a 40 ans, l'aventure Le Voyageur débutait sur porteur Mercedes. Aujourd'hui désireux de renouer avec notre ADN, nous avons sélectionné le nouveau châssis Mercedes Atego pour sublimer la gamme Liner 12 t et vous offrir un confort de conduite incomparable. Grâce à une mise en oeuvre exclusive des nouvelles normes Euro 6 OBD-D et à une nouvelle boite de vitesse automatisée, le porteur doté d'un moteur 300ch est optimisé pour être le plus économique en carburant et en entretien. Une invitation au voyage d'exception, qui nous anime depuis nos débuts avec le fabricant germanique RMB. UNE CONDUITE INIMITABLE La Gamme Liner 12 tonnes repousse les limites pour vous offrir un confort de conduite au delà de vos espérances: un moteur 6 cylindres, des suspensions avant et arrière pneumatiques, un programme de conduite dit « Power », pour une utilisation sur route longue distance par simple appui d'un bouton. Ainsi qu'un frein moteur renforcé pour une excellente décélération et une puissance de freinage très élevée.

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Intérieur, espace et confort garantis L'entrée se fait par un marchepied électrique de rigueur vu la hauteur d'accès de la porte. Une fois à l'intérieur, on se retrouve dans un ensemble spacieux. Notre modèle d'essai était habillé du mobilier en bois Baltimore (vous avez le choix entre trois boiseries: Baltimore donc, Frêne et Noyer). Les plus classiques opteront sans doute pour Frêne ou Noyer. Niveau design, ce modèle conservait le dénommé « Classic ». Pour la nouvelle saison, Le Voyageur propose un second design de mobilier, le « Concept ». Le mobilier Baltimore casse pas mal de code. Il surprend et peut se révéler troublant. Son traitement verni haut de gamme le rend particulièrement brillant. A noter que ce mobilier est assembler sans vis, un détail qui démontre une nouvelle fois le savoir-faire du constructeur et qui vous permet – sur la route – de ne pas entendre de grincements gênants. La sellerie cuir du salon est un vrai régal de confort. Sur ce Liner 924QD, on peut siéger jusqu'à 6 personnes maximum avec une mention spéciale pour la banquette côté passager.

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189. 000€, c'est le prix de départ de ce camping-car particulièrement luxueux. Appartenant à une gamme comportant une douzaine de modèles poids lourd, ce 874 QD mesure 8, 74m de long et, Liner oblige, n'offre que deux places couchages. Fiche technique Porteur: Iveco Daily Lxlxh: 8, 74×2, 38×3, 35m PTAC/CU: 5700/1790kg Places route/nuit: 4/2 • Tarif: 189. 000€ Retrouvez un essai de ce camping-car dans le n°278 du Monde du Camping-Car, daté de février 2016. Pour commander le magazine sur notre boutique en ligne, cliquer ici Voir les commentaires

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