Le sujet peut prêter à confusion. En effet, il serait tentant de se demander si le développement durable est compatible avec la croissance économique. Or, le sujet postule la compatibilité, mais sous certaines conditions. La problématique du sujet demande de déterminer les conditions permettant de satisfaire les besoins des générations actuelles tout en évitant une dégradation de l'environnement et un épuisement des ressources naturelles non renouvelables pour les générations futures. Document 1 Il montre que, si les inégalités entre les pays augmentent depuis le début des années 1960, les inégalités internationales, qui prennent en compte le poids démographique de chaque pays, baissent du fait de l' émergence de l'économie chinoise. Document 2 Ce graphique permet de faire un constat sur l' évolution des émissions polluantes dégradant l'environnement. Il montre le poids de plus en plus important des pays en développement. En effet, les émissions des pays hors OCDE (Organisation de coopération et de développement économiques) triplent quasiment entre 1971 et 2008, avec une multiplication par 8 pour la Chine, alors que la croissance est nettement plus faible pour les pays développés: un peu plus de 20% au cours de la même période.
En amont, vous devez donc repérer les questions possibles et préparer les réponses. Si la croissance n'est pas une solution, quels changements économiques cela implique-t-il? L'inverse de la croissance économique, c'est la décroissance: une diminution volontaire et organisée du PIB. Cela nécessite la production de biens durables, facilement réparables, et surtout moins de consommation. Pourriez-vous citer des exemples concrets de taxation en France? Si vous achetez une voiture électrique, productrice d'externalités positives, alors vous toucherez une subvention; à l'inverse, vous payerez une taxe si votre véhicule est responsable d'externalités négatives. En proposant une définition de la notion d'inégalité, pourriez-vous préciser votre ouverture en conclusion? Une inégalité c'est une différence qui crée des hiérarchies dans l'accès aux ressources valorisées, comme l'eau par exemple. 3. Échange sur le projet d'orientation ⏱ 5 min Comment avez-vous choisi le sujet de votre exposé? Celui-ci est-il en lien avec votre projet d'orientation?
La tonne de CO2 est alors en chute libre, entraînant toujours plus de rachat de titres à moindres frais. Ce marché représente tout de même un grand risque, car il faut une grande confiance dans les mécanismes de l'économie qui sont instables. La croissance peut être compatible avec la préservation de l'environnement si l'Etat met ses normes de manière à avantager tous les agents économiques. De plus il doit s'engager et ne pas céder aux pressions des lobbies Ainsi, croissance et environnement ne sont pas forcément incompatibles. ]
Mais, il existe de mauvaises croissances. Ce sont celles qui ne répartissent pas équitablement les fruits de la croissance et détruisent l'environnement 1- écart entre croissance et développement lié à la mesure de la croissance.
C. Les subventions Après la taxe, les normes environnementales, les subventions quant à elles prennent en charge une partie du coût de production pour rendre le produit compétitif face aux produits polluants. ] Grâce à la conférence de Brundtland en 1947, né une nouvelle politique qui cherche à concilier croissance économique, protection de l'environnement et réductions des inégalités sociales. C'est ce qu'on appelle aujourd'hui le développement durable. Cette politique prend en compte les quatre capitaux, le capital physique c'est-à-dire l'ensemble des moyens de production, dont le capital fixe et circulant, le capital naturel qui se constitue par l'ensemble des ressources naturelles renouvelables et non renouvelables tel que les énergies fossiles. Parmi ces capitaux on retrouve aussi le capital humain caractérisé par l'ensemble de savoirs savoir-faire, savoir être accumulés par un individu lors de sa formation et son apprentissage, nous retrouvons aussi le capital institutionnel c'est-à-dire l'ensemble de contraintes humaines structurant les interactions politiques, économiques et sociales. ]
Je pense tout d'abord à la mondialisation et aux transports, qui ne paient pas le coût réel de leur impact environnemental. Je ne suis pas technophobe et des réorientations sont possibles: des liaisons aériennes moins fréquentes par des appareils de type A380, dotés de motorisations nouvelles, pourraient se substituer aux navettes. Le transport montre que, outre la pollution, la perception de l'épuisement du pétrole, dans une trentaine d'années, va devenir la question centrale. Nous sommes aujourd'hui dans la situation d'un homme dans le désert qui comprend qu'il doit tenir encore longtemps avec une bouteille d'eau à moitié vide. Même si l'on découvre de nouveaux gisements, les coûts d'exploitation risquent d'être prohibitifs et le bilan énergétique nul. Cela provoquera des troubles. Il faudrait s'engager massivement en faveur des énergies renouvelables. Et ne disons pas que cette voie n'est pas réaliste, quand on voit les efforts accomplis par les pays du Nord. Des solutions existent.
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