Jeu 1 Mar 2012 - 9:56 Pas grave, c'est un excellent anti friction, tu en trouve en petite quantité dans les huiles haut de gamme (petite car très cher en liquide... ) Redrocket#11 PILOTE MOTO3 Moto actuelle:: CBR 600 F piste Nombre de messages: 200 Age: 55 Localisation: Genève, Suisse Date d'inscription: 05/08/2008 Sujet: Re: Bisulfure de molybdène??? Jeu 1 Mar 2012 - 21:33 Ok merci pour vos réponses, j'ai réussi à en trouver. Bisulfure de molybdène boite de vitesse automatique pdf. kartman33 PILOTE SUPERBIKE Moto actuelle:: 600 RR 08 full bordel Nombre de messages: 1135 Age: 36 Localisation: BZH Date d'inscription: 01/03/2010 Sujet: Re: Bisulfure de molybdène??? Jeu 1 Mar 2012 - 23:35 scratouille a écrit: Ici Bisulfure de molybdène?? ?
Donc ce matin avant d'aller au travail j'ai ajouté à l'huile moteur froide 8 g de MoS 2 dilué dans 488 ml d'huile moteur à l'occasion d'un appoint devenu necessaire. Je suis parti immédiatement après afin d'essayer de bien répartir le MoS 2 au plus vite dans le moteur. J'avais préparé le mélange à l'avance en utilisant un agitateur magnétique du boulot. J'espère pouvoir bientôt vous rapporter des effets positifs ici même. Si ce n'est pas le cas, je vous en ferai part aussi. Liqui Moly Additif Pour Huile De Boite (1040) | MisterOil - Nr. 1 en France. Il reste environ 7000 km avant la prochaine vidange, let's see! 06-MAR-2011: 204888 km sur la 323 Bon, vu que je viens d'investir dans le chip tuning, je n'aurai eu que deux pleins complets pour juger des effets du bisulfure de molybdène en poudre sur l'huile moteur de ma 323. Alors tout cela est très subjectif mais j'ai eu l'impression d'une petite diminution de conso. Mes six dernières moyennes (avant ajout du MoS 2, donc la fin de l'influence théorique du Motor Protect) avec des pleins pas toujours parfaits (c-à-d complets) et des températures très fraîches avaient donné 5.
Pourtant je ne me convaincs pas que la voiture soit foncièrement différente. Transformation lente, imperceptible et insidieuse...? Ce n'est qu'en reprenant ma voiture que la différence me saute aux oreilles: avant 323 et 146 me semblaient au même niveau sonore à régime égal et constant, la 146 étant plus souple et plus silencieuse lors de lentes montées en régime, tout simplement à cause de son injection plus sophistiquée ("Common Rail" avec une plus grande variabilité des paramètres d'injection: début, durée, nombre et fin d'injection). A présent j'ai l'impression que surtout le ralenti de ma 323 fait un bruit insupportable de cognement métallique typique du Diesel alors qu'elle aussi tourne au mélange 2T dosé à 0. 5%. Bisulfure de molybdène boite de vitesse daf. Pour conclure: j'ai "bricolé" cette poudre car la plupart des additifs commerciaux se disent être des suspensions colloïdales de lubrifiants solides. Mais un article interessant d'une source que je pense suffisamment fiable dit ceci " [... ] Les suspensions colloïdales de bisulfure de molybdène ont une efficacité très différente selon les supports.
Propriétés Multifonction Réduit les frottements et l'usure Allonge les intervalles de relubrification Excellent lubrifiant d'appoint Utilisable avec la majorité des roulements Extrême résistance aux charges et aux chocs Voir les autres produits Setral Chemie GmbH MI-SETRAL-CA/C2-180 M Température: -25 °C - 180 °C... anticorrosion Excellente protection contre l'usure Fort pouvoir d'adhérence et d'étanchéification Graissage de secours du aux lubrifiants solides SYN-setral-54 NF Température: -20 °C - 180 °C... température. Amazon.fr : Moly 61199065 Boîte de Vitesse d'écran avec molybdène. Validée pour la lubrification de palettiseur. Fortement adhérent Excellentes propriétés lubrifiantes Fortement hydrofuge Evite le stick-slip Excellentes... Eurol Molybdenum Disulphide MoS2 Viscosité: 0, 00011 m²/s Température: -30 °C - 120 °C... Grease est une graisse polyvalente au MoS 2 pour des joints à vélocité constante (homocinétiques). Elle est aussi recommandée pour la lubrification des roulements lisses surchargés, des points de lubrification... KARLITH MoS2 EP2 Température: -20 °C - 140 °C... soumis à fortes pressions, des paliers, des articulations de matériels TP.
Numéro de l'objet eBay: 154955663434 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. tS hcruhC E 204 LA, dnaldaeH 54363 setatS detinU Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel Lorie Mock 402 E Church St 36345 Headland, AL United States Détails des conditions de retour Le vendeur n'accepte pas les retours pour cet objet. Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil. Bisulfure de molybdène boite de vitesse vs. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Boîte postale, Russie, Ukraine Envoie sous 1 jour ouvré après réception du paiement.
Il est efficace pour l'hydrogénation de groupes nitro en groupes amine et peut être employé pour produire des amines secondaires par amination réductrice [ 6]. Il peut également catalyser l' hydrogénolyse de composés organosulfurés, d' aldéhydes, de cétones, de phénols et d' acides carboxyliques pour donner leur alcane correspondant; il n'est cependant pas très actif, et a souvent besoin de pression d'hydrogène supérieure à 95 atm et des températures supérieures à 185 °C. MOLYKOTE® Z - Samaro. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Masse molaire calculée d'après « Atomic weights of the elements 2007 », sur. ↑ Entrée « Molybdenum(IV) sulfide » dans la base de données de produits chimiques GESTIS de la IFA (organisme allemand responsable de la sécurité et de la santé au travail) ( allemand, anglais), accès le 28 août 2011 (JavaScript nécessaire) ↑ (en) Wells, A. F., Structural Inorganic Chemistry, Oxford, Clarendon Press, 1984, 5 e éd., 1382 p. ( ISBN 978-0-19-855370-0, LCCN 82018866) ↑ (en) David L. Chandler, « One-molecule-thick material has big advantages: Researchers produce complex circuits from molybdenum disulfide », sur, 23 août 2012 (consulté le 8 octobre 2020).
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