2017-11-17 Communiqué de presse Homologation DLG – Reconnaissance de la qualité des tracteurs Fendt La DLG s'est fixée comme mission principale de « reconnaître plus facilement la qualité éprouvée » en lui attribuant sa marque de contrôle. Trois des marques de contrôle ont été conférées à Fendt lors du salon Agritechnica – pour le Fendt 828 Vario sur l'ensemble du test, pour le Fendt 514 Vario et le Fendt 312 Vario lors du test DLG PowerMix. Un nouveau système de caméra conçu pour la sécurité du conducteur a en outre été récompensé par le label de qualité sur le Fendt 828 Vario. Le Fendt 942 Vario se surpasse au test DLG PowerMix - Fendt. La DLG s'est fixée comme mission principale de « reconnaître plus facilement la qualité éprouvée » en lui attribuant sa marque de contrôle. La Deutsche Landwirtschaftsgesellschaft (DLG) a soumis les tracteurs Fendt cités à un panel complet de tests généraux et de consommation, selon des critères d'évaluation reconnus, basés sur la pratique. Les modèles Fendt 514 Vario et Fendt 312 Vario se sont distingués par des valeurs de consommation exceptionnelles au test DLG PowerMix, tandis que le contrôle global du Fendt 828 Vario a aussi pris en compte des critères comme la qualité du produit et la fiabilité des tracteurs.
L'association de cette transmission à double embrayage avec le moteur NEF de 4, 5 litres et le système SCR ECOBlue™ (réduction catalytique sélective haute efficacité) a permis d'atteindre une consommation de carburant de seulement 258 g/kWh (soit 13. 44 litres de GNR) avec 23 g/kWh d'AdBlue dans le test DLG PowerMix 1. 0. Il s'agit des valeurs les plus basses jamais obtenues par ce test sur un tracteur agricole avec moteur 4 cylindres, soit une consommation de carburant de -9% inférieure. Le test a également révélé l'efficacité de la transmission du T6 Dynamic Command avec 93% de la puissance du moteur disponible sur l'arbre de la prise de force. Images associée(s) à cette actualité: Autres articles sur New Holland Matériel et Equipements La semaine dernière New Holland a produit sa 75000ème transmission CVT dans son usine à côté d'Anvers en Belgique. La fabrication des transmissions CVT a commencé en 2009 sur les tracteurs de fortes puissances,... Test dlg tracteur dans. Lire la suite >>> Pour répondre rapidement à une demande de pièces détachées qui ne se trouve plus en stock le groupe CNH Industrial test une nouvelle solution: l'impression 3D des pièces détachées.
Passé entre les mains de la DLG, le nouveau John Deere 6R 185 démontre son efficacité énergétique au transport. La montée en puissance des tracteurs coeur de gamme (ndlr: en général situés entre 2, 7 à 3 mètres d'empattement) s'explique non seulement par la recherche de polyvalence aux champs au sein des exploitations agricoles mixtes mais également de bonnes aptitudes routières, et à moindre coût. C'est pourquoi John Deere ne cesse de faire progresser non seulement en puissance mais également en consommation de carburant ses tracteurs 6R et 7R depuis leur introduction il y a une dizaine d'années. Le tractoriste avait décroché en 2018 le meilleur résultat jamais obtenu au test de transport DLG PowerMix avec le 6250R, fraichement remplacé par le 6R 250 et qui vient épauler les belles performances établies par le 7R 330 en décembre 2020. Avec son nouveau moteur de Phase V, ce dernier est conçu pour offrir un maximum de polyvalence. Tests de consommation de la DLG : les tracteurs agricoles New Holland T7.260 et T7.270 seraient les plus économes. Lors du test Powermix, la DLG révélait une consommation d'à peine 375 g/kWh de diesel et 17 g/kWh d'AdBlue ( lire article).
La DLG a testé la gamme de pneumatiques agricoles Continental TratorMaster. Verdict: le meilleur de la catégorie Premium qui offre des performances en termes d'économies de carburant, débit de chantier, confort et sécurité sur route. Les tests menés par la DLG ont désigné les pneus Continental TractorMaster les meilleurs de la catégorie en termes de performances, de consommation de carburant, de productivité et de confort de conduite. Le pneu Continental TractorMaster élu le meilleur par la DLG. Un pneu Premium évalué dans le cadre du " Performance Review in Premium Class " qui a été certifié officiellement en novembre dernier pour cinq ans. Vainqueur au champ comme sur route Les tests mesurent l'efficacité des pneus de tracteurs agricoles dans diverses applications. La conclusion parle d'elle-même: la consommation de carburant de l'engin est nettement inférieure à celle des modèles concurrents et des références. Le pneu améliore aussi la productivité puisque le débit du tracteur est 3% plus élevé que celui de la référence sur la même surface. Le Continental présente aussi le meilleur rendement en termes de rapport puissance de traction et prise de force.
Carl-Albrecht Bartmer, Président de la DLG, s'est rendu sur le stand Fendt à Agritechnica pour y annoncer solennellement la nouvelle. « Nous sommes particulièrement fiers des évaluations et du label de qualité. Test dlg traiteur.com. Nous travaillons sans relâche au développement de nos tracteurs, pour que nos clients et agriculteurs restent toujours tournés vers l'avenir », se réjouit Roland Schmidt, Vice-Président Fendt Marketing. Parmi ses nombreuses nouveautés dévoilées à Agritechnica, Fendt a présenté la série Fendt 300 Vario en version ProfiPlus équipée du système de guidage VarioGuide. Le label de qualité DLG octroyé au nouveau système de caméra-moniteur présenté sur le Fendt 828 Vario. En plus de la marque de contrôle pour l'ensemble des machines, la DLG a également distribué le label de qualité récompensant des solutions techniques individuelles. Le nouveau système de caméra-moniteur de la société satconsystem, monté à l'avant du tracteur ou sur l'outil frontal, et offrant une plus grande visibilité sur l'intérieur de la cabine qui s'affiche sur un ou deux moniteurs, réduit considérablement les situations dangereuses, tout en répondant aux exigences légales toujours plus strictes imposées par le code de la route.
Lire la suite >>> Pour répondre rapidement à une demande de pièces détachées qui ne se trouve plus en stock le groupe CNH Industrial test une nouvelle solution: l'impression 3D des pièces détachées. Alors que la majorité des constructeurs réduisent le nombre de cylindres dans leurs tracteurs, passant de 6 cylindres à 4 cylindres. Test dlg tracteur et. New Holland fait le choix inverse en présentant lors du SIMA 2019 une... New Holland a profité du Farm Machinery Show de Louisville dans le Kentucky pour présenter son nouveau New Holland T8, en même temps que son cousin le nouveau Magnum Case IH. Toujours plus d'écrans dans la cabine des tracteurs, la visibilité et la quantité des informations font qu'on ne voit pas toujours très clair dans toutes ces informations. New Holland présente lors du... Lire la suite >>>
Le système de caméra-moniteur aide ainsi le conducteur en élargissant considérablement son champ de vision, en particulier en cas d'utilisation de systèmes frontaux de grande taille. Le système de caméra-moniteur, présenté par Fendt sur le 828 Vario équipé d'une faucheuse, a reçu de la DLG le label de qualité reconnu lors du salon Agritechnika.
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