Un design attractif. Une confiance en soi irrésistible. Adapté à la Guyane. Un SUV sportif aux allures de coupé. Le T-Roc est tout cela à la fois. Sans jamais céder à l'ordinaire. Convaincu. Dès le début.
VW T-Roc " United ". Les VW séries spéciales.. série spéciale (mars 2020) La série VW "annuelle" s'appelle "United" en 2020 et concerne les principaux modèles de la gamme: Up, Polo, Golf SW, T-Roc, T-Cross, Touran et Sharan. Elle apporte essentiellement: des jantes en alliage "Dublin" (identiques à celles de la série précédente "IQ Drive"), une teinte spécifique Bleu Atlantique, équipements technologiques (App Connect, commande vocale... ) garantie de 3 ans (donc un an supplémentaire), Utilisant la base de la finition de niveau 1 "Lounge", le T-Roc "United" est disponible avec les motorisations les plus répandues.
Avec la configuration bicolore, vous pouvez choisir votre couleur de carrosserie et combiner une deuxième couleur pour le toit, les rétroviseurs extérieurs et les montants avant. Rouge, Bleu, Jaune, Orange ou encore Chêne Noir vous permettent d'accentuer le style athlétique du T-Roc. Vous pouvez ainsi opter pour une combinaison détonante avec deux couleurs contrastées ou une combinaison plus sobre. Dans tous les cas, votre T-Roc laissera une impression durable et dégagera un caractère unique. Design et confort Pas besoin de choisir entre voiture extraordinaire et voiture spacieuse, vous pouvez avoir les deux avec le T-Roc! Malgré son format compact, le T-Roc dispose d'un espace considérable pour les passagers. Sécurité et conduite Les trajets monotones peuvent entraîner des situations dangereuses. T roc jaune curcuma orange. C'est là que l'assistant au maintien de voie 'Lane Assist' entre en jeu: à partir d'une vitesse de 60 km/h, il peut déterminer si le véhicule s'écarte de son axe. Personnalisation Vous souhaitez personnaliser votre T-Roc?
Contactez notre service commercial ou demandez à être rappelé gratuitement. Si vous êtes éligible, la prime à la conversion est possible. Vous pouvez aussi bénéficier de l' offre de reprise Volkswagen T-Roc Cabriolet. Fiche technique Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 190ch Carat 4Motion DSG7 S&S - L'argus.fr. Afin de mieux cibler vos besoins et encadrer vos dépenses, Elite Auto met en place des solutions de leasing comme la location avec option d'achat, la location longue durée ou le crédit-bail pour les entreprises. Ces formules vous permettent de ne payer que pour la stricte utilisation de votre véhicule cabriolet premium et vous pouvez estimer le montant de votre loyer grâce à notre simulateur en ligne. Vous choisissez le modèle, la durée et le nombre de kilomètres, vous êtes libre d'ajouter ou non un apport personnel. Nos conseillers vous aident dans les démarches et la livraison de votre cabriolet T-roc est possible proche de chez vous en centres livreurs, à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
Le résultat est convainquant et très agréable à l'oeil, approuvé également par les nombreux regards intéressés et satisfaits que nous avons pu croiser. La large et fine calandre horizontale surmontant le sabot de protection gris alu confèrent au T-ROC un air très agressif, bien plus que ce dont on à l'habitude sur le segment. Je ne suis en revanche pas fan du tout des feux de jours à LED en formes de pentagones qui servent également de clignotants si vous choisissez l'option adéquate. T roc jaune curcuma. De profil, on retrouve un dessin très dynamique, aidé par un pare-brise et une lunette arrière à forte inclinaison. On retrouve également le lien de parenté avec le cousin Q2 de chez Audi et la présence des Side Blades, non configurables pour le coup. La déception se trouve pour moi du côté de l'arrière où les optiques invitent à un design fluide et sobre. Sauf que les designers ne l'entendaient sûrement pas de cette oreille et, en piochant dans leur sachet à plastiques et chromes, ont rajoutés des entourages de catadioptres en plastique noir grossier et de fausses sorties d'échappement.
Certes, Volkswagen le confesse. Son rôle n'est pas de défricher des terrains inconnus mais plutôt de commercialiser des produits relativement classiques, parfaitement rationnels et aboutis. Il n'empêche que le réseau du constructeur allemand aurait sans doute aimé disposer un peu plus tôt d'un SUV compact. Ce n'est que six ans après le Nissan Juke et quatre ans après le Renault Captur que Volkswagen daigne enfin dégainer son T-Roc, qui s'annonce comme un des modèles appelés à jouer les premiers rôles dans la gamme, notamment en France. Avec son T-Roc, Volkswagen attaque le segment par le haut. Volkswagen T-Roc cabriolet jusqu'à -12% : Prix, Remises, Essais, Finitions Volkswagen T-Roc cabriolet. Long de 4, 23 m, le nouveau venu ne disposera pas de moteurs de moins de 115 ch. Ce, alors même que les concurrents français tournent aux environs de 4, 15 m et débutent aux environs de 90 ch, voire même 82 ch pour les Citroën C3 Aircross (lire notre article à bord du Citroën C3 Aircross) et Peugeot 2008. A cela une bonne raison: le T-Roc sera épaulé par le bas dès l'an prochain par un T-Cross plus compact (4, 13 m de long), uniquement disponible en traction et doté de moteurs plus modestes.
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