Les clients peuvent manuellement encore abaisser cette hauteur de caisse de 10 mm. Audi indique aussi que le comportement est plus agile et plus précis avec "un tarage du ressort plus élevé, des amortisseurs réglables sur trois niveaux et des stabilisateurs plus rigides". La version plus est aussi dotée du différentiel quattro sport. De nouvelles données dans l'unité de commande avec des paramètres modifiés permettent plus d'agilité sur l'arrière. La Audi RS4 peut recevoir des pneus Pirelli P-Zero Corsa, montés sur des jantes 20 pouces. Avec ces pneus, un nouveau logiciel ABS et le freinage céramique, la distance de freinage de 100 à 0 km/h a été raccourcie de deux mètres. Côté look, il y a pour la première fois sur la Audi RS4 la finition Noir Sebring à effet cristal. Z900 rouge et noir cheese petaluma ca. Les jantes sont disponibles en noir. Des éléments peuvent être en carbone mat ou carbone brillant (rétros extérieurs, lame avant, inserts latéraux, diffuseur... ). À bord, on note une sellerie cuir et microfibre avec motif nid d'abeilles.
Ainsi, dès que la loi aura été publiée à l'officiel, des officiers de la police de la route seront à pied d'œuvre pour procéder à des tests sur des conducteurs suspects à partir d'échantillons de salive et d'urine. Et si ces tests préliminaires sont concluants, des prélèvements seront faits sur les suspects en vue d'analyses par le Forensic Science Laboratory. « Un mort sur 5 sous influence de drogues » Dans le cas de malades en traitement sous substances psychoactives, le Dr Jagutpal a laissé entendre que, de manière générale, les médecins traitants sont tenus d'informer leurs patients sous quelles médications ils sont tenus de ne pas prendre le volant. En cas de condamnation, la loi prévoit à l'intention des contrevenants une peine d'emprisonnement allant jusqu'à cinq ans et une amende ne dépassant pas Rs 50 000. Roadster KAWASAKI Z 900 900 occasion en vente à St Germain Laprade département 43 n° 1222531. En cas de récidive, l'amendement peut atteindre Rs 75 000 et la peine d'emprisonnement jusqu'à huit ans. Le ministre Ganoo a révélé que des tests effectués ont établi que certains suspects conduisaient parfois sous l'influence d'un cocktail de pas moins de neuf drogues.
« Ce qui, dit-il, témoigne de l'ampleur du problème. » Le président du National Road Safety Council insiste sur le fait que ceux qui prennent le volant sous l'influence d'une drogue non seulement mettent leur vie en danger, mais sont aussi un danger potentiel pour tous les autres usagers de la route. « Quand on sait qu'aujourd'hui le parc automobile national comprend quelque 650 000 véhicules, il serait étonnant que pas un seul conducteur ne soit sous l'influence d'une drogue quelconque », estime-t-il.
Gare aux contrevenants. Les Drug Test Kits pour détecter les conducteurs qui circulent sous l'influence de drogue, seront bientôt utilisés lors de contrôles routiers. Il faudra attendre encore environ deux semaines, afin que les officiers de police puissent être formés quant à leur utilisation. A rappeler que sous les amendements au Road Traffic Act, votés le 17 mai et promulgués le lendemain, tout contrevenant sera passible d'une amende maximale de Rs 75, 000. Dès la proclamation de la loi: La drogue au volant très bientôt réprimée En cinq ans, de 2017 à 2021, le Forensic Science Laboratory (FSC) a en moyenne décelé chaque année la présence de drogues sur plus de 38 victimes mortes dans des accidents de la route à Maurice. Cela équivaut à dire que sur chaque 10 morts dans des accidents de la route, une présence de drogue a été détectée sur trois victimes. C'est dire l'ampleur du problème et la justesse des tests de contrôle de la drogue au volant dès que la loi afférente aura été proclamée incessamment après son adoption à l'Assemblée nationale mardi.
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