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Vraiment embêtant que Mercedes ne trouve pas d'appellation unique par moteur. Il faut parfois redoubler d'efforts pour connaître le moteur de la Mercedes qu'on a repéré dans les petites annonces. Les différentes cylindrées sont de 2987 (un 3 litres) et 3222 (3. 2 litres). Petit avantage pour la clarté chacun d'entre eux ne bénéficie (pour l'instant) que d'une seule puissance. Le 2987 accuse 197 ch et le 2987 224 ch. Non il n'y a pas d'erreur, le plus petit étant plus puissant (question de réglage du turbo et de l'injection). 350 CDI: motorisation de 2987 cm3 qui a remplacé le 320 CDI elle est déclinée en 231 ch (elle est donc identique à un 300 CDI de 231 ch... Encore une incompréhension pour le nommage de ses moteurs) et en 265 ch. En 265 ch son couple va jusqu'à 620 nm!! Découvrez l’avis de Mercedes-Benz Sprinter 216CDI 32 3.0T par Laurent B.. C'est le type de motorisation qui est indispensable pour un ML ou une Classe S si vous ne voulez pas vous trainer. 400 CDI: le 400 CDI est un 4 litres de cylindrée développant de 250 à 260 ch. Ses huit cylindres le font entrer dans la cours des grand et permettent par exemple à une Classe S de franchir le zéro à cent en moins de 10 secondes.

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Choisir un autre moteur Cdi C'est en 1998 que Mercedes lance avec beaucoup d'espoir son premier moteur CDI qui est un turbo diesel à injection directe utilisant une rampe commune. Cette technologie inventée par Fiat a été reprise par Mercedes pour ses CDI comme l'ensemble des autres constructeurs à part Audi/Vw qui se sont entêtés avec l'injecteur pompe jusqu'en 2008 (agrément moins bon). Ce premier CDI équipa la classe E avec un 200 CDI 102 ch et un 220 CDI 125 ch. Il s'agit alors d'un 2. 2 litres de cylindrée (pour les deux) qui a depuis été bien plus exploité au niveau du rendement. Avis fiabilité pour l'achat d'un mercedes sprinter 216 cdi - Mercedes Benz - Sprinter - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. En effet l'appellation 200 CDI atteint désormais 143 ch et le 220 CDI 170 ch. Si l'histoire du CDI commença en 4 cylindres le catalogue actuel accueille d'un 0. 8 CDI 3 cylindres (Smart Fortwo) à un V8 de 320 ch le 450 CDI (Classe S)... Il y en a désormais pour tous les goûts et surtout tous les marchés! De la petite citadine (Smart Fortwo qui appartient à Mercedes, Classe A) à la grosse berline (Classe S) le moteur CDI offre un large éventail de choix.

0 et un 2. 2. Le 2. 0 fait 140 ch (sur Classe A et B) alors que le 2. 2 va de 102 à 143 ch (Classe C, E, GLK). 220 CDI: existant en 2143 cm3, 2148 cm3, 2149 cm3 et 2151 cm3 (quasiment identiques donc) cette appellation partage encore une fois plusieurs motorisations. Les puissances de ce bloc moteur vont de 125 à 170 ch et équipe les Classe C, E, GLK et CLK. 250 CDI: bien plus récente que les 200 CDI et 220 CDI il s'agit du moteur de 2143 cm3 dont le rendement a été optimisé pour atteindre cette fois 204 ch. Son appellation est proche du moteur 25d de BMW qui fait exactement 204 ch (325d, 525d) mais en réalité il y a un fossé entre ces deux puisque le moteur de Mercedes est un 2. 2 de 4 cylindres alors que celui de BMW un 6 cylindres de 3 litres (donc bien plus noble). Sprinter 216 cdi OM612 ne démarre plus - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. 270 CDI: contrairement à BMW qui propose soit un 4 cylindre (16d, 18d, 20d, 23d) soit un 6 cylindres (25d, 30d, 35d) Mercedes a coupé la poire en deux en proposant un très intéressant 2. 7 CDI de 5 cylindres à savoir le fameux 270 CDI qui développe soit 163 ch soit 170 ch.

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