Par la rédaction, le 14 avril 2021. -------------------- PUBLICITÉ -------------------- La gamme des télescopiques JCB, destinée au marché européen, est désormais disponible avec des moteurs conformes à la norme Stage V. Du JCB 531-70 au 540-200, la gamme complète de machines peut être équipée du moteur JCB DieselMAX 448, d'une puissance de 81 kW. Cette gamme mise à jour complète les modèles DieselMAX 430 Stage V 55 kW qui ont été dévoilés en 2019. Pour répondre aux réglementations sur les émissions, JCB a utilisé une combinaison de technologies de contrôle des particules de nouvelle génération. Cela comprend un catalyseur d'oxydation diesel (DOC) avec un filtre à particules diesel (FAP) et une réduction catalytique sélective (SCR) combinés et intégrés, dans une solution compacte sous un seul ensemble. Cette technologie intégrée de traitement des gaz d'échappement supprime le besoin de recirculation des gaz d'échappement (EGR). RAMS - Moteurs JCB - Moteurs Diesel Neufs et Echanges standards JCB - RAMS - Moteurs et groupes électrogènes. Le moteur utilise désormais un turbocompresseur Proportional Wastegate plus simple et contrôlé électroniquement, en lieu et place de l'ancien turbocompresseur à géométrie variable.
Cette fonction abaisse automatiquement le régime moteur à 700 tr/min après trente secondes d'inactivité et peut être complétée par une option d'arrêt automatique du moteur. Un ventilateur de refroidissement à vitesse plus lente a été mis en place pour minimiser la perte de puissance et réduire la consommation de carburant. Pour améliorer la portance et la traction, JCB a choisi d'équiper de série la 435S de pneus 750/65R26 MegaXBib. Et une nouvelle option de pont avant avec différentiel à blocage automatique augmente encore plus la motricité dans les conditions extrêmes. La transmission Powershift à six vitesses automatique et un blocage du convertisseur de couple sur tous les rapports permettent un entrainement direct des roues. Vente de moteurs diesel pour machine JCB 416 HT | T.M.D. Le nouveau système Powerinch neutralise la transmission quand un haut régime moteur est requis à faible vitesse pour un chargement optimum. Sur route, cette transmission autorise une vitesse maximale de 48 km/h là où la législation le permet. Enfin, JCB commercialisera, au deuxième semestre 2013, le moteur JCB Ecomax sur ses chargeurs compacts grande plateforme, c'est-à-dire sur les machines offrant des capacités opérationnelles au chargeur de 1 021 à 1 495 kg.
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Avec cette option, vous pouvez copier des configurations et des paramètres sur l'unité de contrôle, de sorte que les unités de contrôle puissent être programmées dans sa première inst Calibrage: Certains systèmes demandent de calibrer certains éléments pour leur bon fonctionnement. Le meilleur exemple concerne les suspensions électroniques, dans lesquelles on doit stocker les valeurs de référence de sorte que le calculateur puisse remplir correct Reset: Ce point se réfère à la réinitialisation des compteurs d'unités de contrôle de maintenance. Moteur jcb dieselmax auto. Si les opérations de maintenance sont effectués, mais l'avis de maintenance n'est pas annulé, le message d'avertissement se référant à l'entretien va continuer à ê Données techniques du système: Informations techniques du système de contrôle indiquant les valeurs, les descriptions, graphiques, tableaux... Schéma électrique: Schéma détaillé du système contenant des informations ajoutées sur la configuration, des composants, les emplacements et les notes qui rendent le diagnostic plus facile.
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