00 € Moteur essuie glace arriere RENAULT R21 PHASE 2 2. 1D - 8V /R:17866601 30. 00 € Moteur essuie glace arriere RENAULT R21 PHASE 2 BREAK 2. 1 TD - 8V/R:14308235 30. 1 TD - 8V/R:14364169 30. 1 TD - 8V/R:14308234 30. 00 € Support moteur RENAULT R21 /R:28864634 14. 90 € Support moteur RENAULT R21 /R:28864577 14. 90 € Support moteur RENAULT R21 /R:28864213 14. 90 € Moteur essuie glace avant RENAULT R21 PHASE 2 2. 1 TD - 8V TURBO /R:57542415 30. 00 € Calculateur moteur RENAULT R21 PHASE 2 1. 7i - 8V /R:17866259 120. 00 € RENAULT R19 Berline / R21 - MOTEUR ESSUIE-GLACE ARRIERE VALEO 579061 - NEUF 86. Moteur renault 21 turbo diesel car. 30 € Support moteur RENAULT R21 PHASE 2 2. 1D - 8V /R:18333565 30. 00 € Moteur essuie glace arriere RENAULT R21 PHASE 1 BREAK Réf: /R:55193689 30. 00 € 7701499247 Démarreur Du Moteur Pour Renault Twingo Trafic Megane Laguna - R21 118. 77 € Moteur Centralisation Porte Coffre - Renault Clio Espace R19 R21 Dacia Logan 14. 80 € 7700762721 Support Moteur Pour Renault R9 - R11 - R21 45. 13 € Moteur essuie glace arriere RENAULT R21 PHASE 2 Essence /R:16255459 30.
0 x 89. 0 mm Cylindrée 2068 cc Compression 21. 5 Puissance 88 chevaux à 4250 tr/min Couple 18. 8 mkg à 2000 tr/min Transmission Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 6 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Barres de torsion Cx 0. 34 Freins avant Disques ventilés Freins arrière Tambours ABS En option Pneus avant 185/65 TR14 Pneus arrière 185/65 TR14 Dimensions Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Longueur 451 cm Largeur 173 cm Hauteur 142 cm Coffre 490 litres Poids 1176 kg Performances Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Poids/Puissance 13. 3 kg/cv Vitesse max 176 km/h 0 à 100 km/h 13. 8 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA 35. Essai Renault 21 2,1 l TD 90 ch - Passion Automobile .info. 0 sec Consommations Renault 21 Turbo DX (1987-1994) Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 66 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation Option Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Renault 21 Votre immatriculation: Revue Technique Renault 21 (1986‑1995) Revue Technique Renault 21 (1986‑1995) Pièces auto Renault 21 Photos Renault Renault Clio V (2019) Renault Captur (2017) Infos commerciales Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même!
Je sais très bien dans quoi je me lance, je n'en suis pas à mon premier moteur!!!! Je les répare les moteurs donc connais bien le problème. Seulement j'étais jusqu'a ce jour "raciste" et ne mettais les mains que dans du peugeot!!!! Préparation moteurs peugeot, montage d'un turbo D12 dans une 205 etc etc... Seulement je ne connais que très peu les renault... Voila qui saura m'aiguiller? pyclic30 #5 19-12-2003 19:30:58 De toutes façons l'opération passera par: 1) Surfacage culasse Changement joints queues de soupapes, rodage soupapes. Moteur renault 21 turbo diesel.com. 2) Tarage injecteurs 3) Nettoyage pompe injection 4) Puisque le moteur sera ouvert, changement segmentation, et coussinets bielles. 5) Nettoyage turbo et passage de 0. 6 à 0. 8 bar de pression. Et mise en place de partout de la bonne "Loctite oleoétanche" pour que cette passoire de moteur renault ne fuie plus à tout les racords!!! LoL Voila Mécano 62 #6 19-12-2003 20:05:13 c bien de voir que des passionner ce lance encore dans ce genre de gros travaux par contre moi c pareil, renault je connais pas trop donc je peut pas trop t'aiguiller moi je suis plutôt vw et audi bon courrage PS: et chez renault y savent pas te renseigner défois nono231 #7 12-02-2004 08:26:11 salut pour ce qui ai de moteur 2.
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1l turbo d renault je connais tres bien si tu veut monter un moteur turbo d j8s c'est tous les meme sur les turbo diesel seul les elements autour du moteur change explique moi exactement se que tu veut faire type de voiture et année si c'est un turbo d pour un turbod ya pas de probleme juste les pieces autour pour info j'ai monter un 2 l diesel de renault 18 dans un trafic via modif bien sur PatXQnF913 #8 11-04-2020 05:33:28 sur un moteur j8s turbo les tète de piston son percer pour le passage d'huil et pas sur le j8s sans turbo Écrivez votre message ci-dessous
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