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Disponible en version coupé, cabriolet, speedster, la 356 marque aussi… [en savoir plus…] Porsche 597 Jagdwagen (1954-1958) En pleine guerre froide, les occidentaux décident de remilitariser l'Allemagne pour contrer un éventuelle invasion soviétique. Porsche décapotable ancienne formule. A la recherche de matériel nouveau, plusieurs constructeurs participent aux nombreux appels d'offre dont Porsche qui propose une sorte de Jeep… [en savoir plus…] Porsche 911 Type 901 (1964-1973) la Porsche 911 première du nom, la Type 901, est dévoilée en 1964 et a le difficile rôle de remplacer la 356, première Porsche et voiture déjà mythique. Moteur à l'arrière, refroidissement par air, la 911 reprend la recette qui a fait le succès de la 356, le tout avec une… [en savoir plus…] Porsche 912 (1965-1969) Lorsque Porsche remplace la 356 par la 911 en 1963, la marque de Stuttgart ne se rend pas de suite compte qu'une partie de sa clientèle est exclue en raison du prix élevé de la voiture. C'est pourquoi la Porsche 912 vient corriger cette injustice en proposant un Flat4… [en savoir plus…] Porsche 912E (1975-1976) Pour contrer les effets de la crise pétrolière du début des années 1970, Porsche propose aux Etats-Unis la 912E, une recette déjà testée et approuvée quelques années plutôt.

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Cependant, une fois le projet bien avancé, Volkswagen qui n'était pas emballé par le projet fini par l'abandonner en raison du contexte de crise pétrolière. Porsche 924 (1976-1989) - l'Automobile Ancienne. Le marché de la voiture sportive devient moins prévisible, Volkswagen se tourne alors vers la conception de modèles populaires comme la Golf. Mais trop avancé, Porsche rachète la part des travaux de Volkswagen et continue le développement de la 924 seul afin d'en faire son entrée de gamme; voiture qui sera construite comme initialement prévue dans une usine du groupe Volkswagen mais désormais sous le contrôle des ingénieurs Porsche concernant la qualité de production. La Porsche 924 apparaît sur le marché automobile en Novembre 1975, sa fiche technique affiche certes un 204km/h en vitesse de pointe grâce à l'aérodynamique, mais les performances demeurent faible: plus de 30 secondes pour le kilomètre départ arrêté! C'est surtout sur sa souplesse de conduite sur la Porsche 924 tire son épingle du jeu et sait séduire plus d'un client, car malgré les critiques, la Porsche 924 marche très bien sur le plan des ventes en raison d'un prix accessible.

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