Tous les systèmes de filtre à air et de systèmes d'échappement sous Créer un flux d'air vertical efficacement; et ce flux d'air distribuer uniformément à l'intérieur de la cabine; puis ce débit d'air loin de faire la pulvérisation dépose immédiatement le véhicule et complètement. Modèle de recyclage de l'air sur la cuisson 100% de l'air produit par le ventilateur est transporté en cabine de pulvérisation LONGXIANG pendant la cuisson au four modèle; et seulement 15%-20% est expulsé en dehors de ce qui signifie que le solde de 85%-80% est récupéré et rempli avec l'air frais par le biais de la transition l'amortisseur. Bruleur fioul cabine de peinture pour aluminium. La température intérieure de la cabine de pulvérisation LONGXIANG soulève rapidement; puis le système de chauffage s'éteint à la fois quand il atteint à la température de cuisson, ce qui fera économiser plus d'énergie. L'éclairage Le système d'éclairage est fourni par quatre *16 W lumière fixe dans les panneaux de plafond et les parois latérales. Elles sont scellées avec du verre de sécurité trempé de 5 mm.
Mais vous pourrez très vite le rentabiliser grâce aux économies d'énergie obtenues. Pensez également à en parler à votre fournisseur d'énergie pour choisir un contrat plus avantageux ou adapter la puissance souscrite à la consommation réelle de votre entreprise. Sources: – étude ADEME 2013 en partenariat avec le CNPA – – CNIDEP
Les brûleurs gaz des cabines de peinture permettent une montée et une gestion de la température maîtrisée et rapide et donc un gain de temps et d'énergie pour cet usage process. A tous ces avantages s'ajoutent la facilité d'installation des équipements et la maîtrise de la facture énergétique. Par ailleurs, cette solution s'adapte parfaitement à la modularité des cabines de peinture souhaitée par le maître d'ouvrage. En effet, la disposition des 2 cabines de peinture - situées l'une derrière l'autre - permet l'accueil de véhicules de grand gabarit (tels que les 38 T). Les avantages d'une cabine de peinture au gaz naturel vu par le fabricant EUROPA "Le process de chauffage au gaz par veine d'air (brûlage à combustion directe) avec vanne modulante offre une large fourchette de puissance calorifique avec un rendement à 100%. Bruleur fioul cabine de peinture gonflable. Il permet en outre une montée en chauffe rapide, elle passe de 0°C à 60°C en 3 minutes. Enfin, il offre une économie de fonctionnement d'environ 25%, comparativement à un système conventionnel par foyer échangeur thermique.
LX4 vers le bas le projet de la cabine de peinture pour les grands et les véhicules lourds avec les systèmes de filtrage d'échappement 1. Salle personnalisé corps couleur & Taille. 2. RIELLO original italien brûleur, système de recyclage de vent chaud avec SUS304 échangeur de chaleur. 3. " " BELIMO amortisseur pneumatique et électrique automatique. 4. Bruleur fioul cabine de peinture pour. Grande zone unique système de filtrage de l'air & filtrage taux atteint 98%. 5. Big Air capacité et faible bruit du ventilateur centrifuge adopte la technologie de Siemens. 6. Système d'éclairage LED à haute illumination et de long en utilisant la vie. 7. Matériau isolant des panneaux muraux en utilisant la vie jusqu'à 20 ans. Paramètres La taille de l'extérieur De 7000 *5350 * 3400 mm(L * W * H) L'intérieur de la taille 6900 * 3900 * 2650mm(L * W * H) Porte d'entrée 3 plis, 3000 * 2600 mm(W * H), de flexion porte en acier Porte de secours 650 * 2000 mm(W*H), équipés de verrouillage de poignée Le système principal Système de cabine Panneau mural -Style Sandwich EPS 50mm, 0, 5 mm en acier épais, anti-flamme et d'isolation thermique.
En vous équipant également d'une horloge de programme, vous pourrez arrêter la ventilation lorsqu'elle n'est pas utilisée.
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