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On espère que ce dossier a été utile, bonne balade!

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Est ce que cela est valable sur des véhicules aussi vieux? Quelle est la démarche à suivre? Merci pour votre aide. Au pire je vais le laisser faire ce bruit parce que je ne pourrai pas payer une telle somme. En plus je l'avais mis en vente!

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Les symptômes les plus fréquents sont: Voyant … REMPLACEMENT CALORSTAT TDI 130 Remplacement du Calorstat (thermostat ou régulateur de température) Audi A4 B6 TDI 130 ou Passat tdi 130 MOTEUR AVF Dans le circuit de refroidissement, le thermostat est une vanne thermostatique qui permet de réguler …

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Bonjour, je me permets de poster ce message car après plusieurs recherches, je ne trouve pas de réponses à mes interrogations... Comment remettre à zéro le compteur kilométrique sur Volkswagen Touareg. Nous venons de changer notre boite de transfert et en récupérant notre voiture, après à peine 15km, une grosse fuite d'huile est nous dit que cela vient de la boite de vitesse sur le devant alors qu'il n'y avait aucune fuite de ce côté quand nous l'avons déposé nous dit que cela peut être le joint spi ou une autre pièce sur le devant, mais ce qui nous parait suspect, c'est qu'il n'y avait pas de problème de ce côté avant de la intenant la voiture est immobiliséuriez-vous nous renseigner? Merci d'avance... Le modèle de la voiture Volkswagen Touareg VOLKSWAGEN Touareg I 5. 0 TDi V10 Break 313cv Boîte auto Catégorie de la panne: Boite de vitesse

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En effet, à l'aide de la prise diagnostic de votre Volkswagen Touareg, il est simple de remettre à zéro le compteur kilométrique de votre Volkswagen Touareg, à l'aide d'un ordinateur et d'un logiciel il est simple de remplacer les données kilométriques qui s'affichent sur votre tableau de bord. Dans le cas où vous avez d'autres problèmes ou d'autres questions sur la Volkswagen Touareg, vous devriez probablement trouver la solution sur notre guide de la Volkswagen Touareg.

Bonjour, j'ai un touareg 3. 2 V6 boite auto 2003 Depuis plusieurs semaines j'avais un bruit sur l'avant du véhicule en roulant. le bruit augmentait avec la vitesse. il n'était pas présent lorsque j'accélérais en position neutre. En vacances en province je suis allé chez un concessionnaire qui n'a pas eu le temps de le réparer mais l'a fait passer sur le pont (gratuitement) et m'a dit qu'il avait l'impression que c'était un problème de boite et qu'il fallait compter au moins 2500 euros de main d'oeuvre car démontage du moteur. Arrivé à Paris je l'emmène chez VW pour en avoir le coeur net. Il me dise que c'est la boite de transfert et me demande sans sourciller 4200 euros!! Demontage compteur touareg et. Ils sont fous! J'ai eu il y a quelques mois un problème de bobines que le garagiste VW a fait passer sur une garantie constructeur (sans que je le demande) car il s'agissait d'un problème d'usine sur une série de véhicule apparemment. J'ai lu sur le forum qu'on pouvait demander une prise en charge à VW pour ce genre de réparation.

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