BP5063855M4 12 Mois de Garantie € 1250. 49 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Bénéficier d'une assurance pour le montage de cette pièce pendant 12 mois Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 3 à 5 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 31/05. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture AUDI A6 C6 (4F2) 2. 7 TDI quattro [2004-2008] Référence: 09L300038SX VIN WAUZZZ4F56N112169 Code moteur BPP Kilométrage - Informations Techniques Traction Traction intégrale Type de carrosserie A trois volumes Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 180 hp / 132 kw Type de frein - No. Boite de vitesse automatique audi a6 de. de cylindres 6 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. oxi) Déplacement (cc) 2698 Système de freinage - No. of valves 24 Transmission - Observations 09L300038SX BPP HYNLY7Q Atlasgrau AUDI A6 C6 (4F2) 2. 7 TDI quattro [2004-2008] Voir plus 6 pièces usagées de cette voiture en stock Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires.
Bouchon de niveau Remplissage et mise à niveau Remplir à l'aide d'une seringue à huile( + flexible) Jusqu'à débordement Démarrer le moteur et faire tourner 5 à 10 secondes (de quoi remplir le circuit d'huile) Refaire le niveau Démarrer le moteur et faire tourner jusqu'à ce que l'huile atteigne la température de 40 °. En attendant la montée en température qui peut être assez longue, controler l'absence de fuite d'huile ou de bruit anormal. Audi - A6 - boîte de vitesse automatique A6 | Autoparts24. A cette température, vérifier et refaire le niveau si nécessaire. Revisser le bouchon Il peut être nécessaire de faire paramètrer le calculateur le la boite Faire régler le parallélisme (le berceau ayant été démonté) Après 1000 km faire contrôler les niveaux boite et pont éventuellement parametrer le calculateur. Qte Désignation Référence HT Euros TTC Euros TTC Francs 8 Litres huile Boite G 052 162A2 13, 84 16, 55 108, 58 1 Echange standart boite ZF-FED-5HP19 2975, 41 3558, 59 23342, 82 Révision 46, 95 56, 15 368, 33 Total 3050, 04 3647, 85 23928, 31 (Visited 11 210 times, 11 visits today) CET ARTICLE EST RÉSERVE AUX MEMBRES, VEUILLEZ VOUS INSCRIRE OU VOUS CONNECTER
Dans le cas d'une réparation effectuée sur la boîte de vitesses d'un client, seules les pièces nommément citées sur la facture comme ayant été remplacées sont couvertes par la garantie. Article 15. - Le matériel est garanti exclusivement dans les conditions définies à l'article 1643 du Code Civil, pendant un délai de 1an à compter de la vente pour le matériel reconditionné et 3 mois pour le matériel d'occasion. Problème Passage Vitesse Boîte Automatique - Audi A6 2.5 TDI Diesel. Il s'ensuit que le vendeur garantit le matériel vendu contre les seuls vices cachés. Le matériel est garanti pendant la période précisée plus haut à compter de la date de facturation, sous réserve du paiement effectif total de la pièce facturée. Article 16. - Pour pouvoir bénéficier de ces dispositions, l'acheteur doit aviser le vendeur par écrit dans un délai de deux semaines après le montage sur le véhicule des vices qu'il impute au matériel et fournir toutes justifications quant à la réalité de ceux-ci. Les factures d'achats des pièces ainsi que celles du montage effectué par un professionnel devront être impérativement fourni.
Accoups: Pour des soucis d'accoups sur votre Audi A6, il vous faut seulement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission. La boîte à vitesse automatique de ma Audi A6 patine: Dans cette situation, vous avez certainement un disque d'embrayage mort, il va falloir remplacer l'embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros. Il existe d'autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Audi A6, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toute manière, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille d'aller rapidement chez votre réparateur auto.
Attention à prévoir un bac très large. Enlever ensuite les vis qui sont tout autour du carter pour pouvoir le retirer. À ce moment-là, de l'huile va sortir par les trous des vis libérées, car le bouchon de vidange ne permet pas de vidanger toute l'huile contenue dans la boite. Il vous faudra également retirer la crépine en tirant simplement dessus. Elle contient également de l'huile usagée. Une fois que toute l'huile est bien égouttée. Il faudra procéder au nettoyage du carter. Pour enlever toutes les impuretés et les anciens aimants qui ont collecté les résidus métalliques au cours de l'utilisation de la boite automatique, un nettoyant freins sera utile. Remontage, remplissage et contrôle suite à la vidange de votre boite automatique Une fois la première partie, celle de la vidange, terminée et que le carter est propre, vous allez pouvoir placer les nouveaux aimants au fond de celui-ci. Boite de vitesse automatique audi a6 2008. Placer le joint de carter neuf sur le plan de joint nettoyé et veiller à ce qu'aucune impureté ne soit tombée dans le carter avant de le remonter.
skytimetravel.net, 2024