Vous êtes sur le point d' installer un panneau photovoltaïque sur votre van aménagé? Ou vous allez acheter un panneau solaire pour camping-car et vous vous renseignez sur son installation? Pas de problème, on vous explique toutes les étapes du montage de votre panneau solaire pour camping-car et avoir une installation autosuffisante en quelques lignes! Lors de vos voyages, chaque jour vous avez besoin de consommer de l'énergie pour vos appareils électriques: les lumières, la pompe à eau, le réfrigérateur, le téléphone portable,... Il est désormais possible d'être autonome sans avoir à s'arrêter le soir dans un camping ou un village pour recharger votre batterie auxiliaire. Depuis quelques années, le panneau solaire est devenu un équipement incontournable dans le monde du camping-car et du fourgon. Leur rendement qui ne cesse de progresser et leur prix de plus en plus abordable en fait un accessoire électrique désormais à la portée de toutes les bourses. Il existe aussi des kits de panneaux solaires avec régulateur qui permettent une installation rapide sans avoir à se poser de question!
Nous assistons depuis quelques années à un véritable changement du discours écologique. Hier, on demandait aux entreprises et aux particuliers de faire attention à leur consommation. Aujourd'hui, les experts deviennent de plus en plus alarmistes. Ainsi, ce qui était de l'ordre du gadget hier commence à se transformer en obligation. Parmi les éléments qui gagnent en popularité, le panneau solaire connaît un véritable boost. Utilisé pour offrir une autonomie énergétique de nos habitats (encore relative), il est idéal pour les véhicules de voyages tels que les vans et fourgons. Pourquoi installer des panneaux solaires sur son van ou fourgon aménagé? En voyage, il est possible d'utiliser la batterie moteur pour recharger ses petits appareils. En effet, on a tous branché au moins une fois son téléphone sur son véhicule. Oui, mais comment recharger des appareils plus gourmands en énergie (ordinateur portable, frigo, chauffage…)? Certains propriétaires de vans ou fourgons aménagés optent pour une batterie portable ou un groupe électrogène.
Quelques notions sur les panneaux solaires Déjà c'est quoi un panneau solaire? De quoi est-il composé et comment fonctionne-t-il? Sans surprise, un panneau solaire récupère l'énergie émise par le soleil (rayonnement) et la transforme en électricité ou chaleur. Lorsqu'il restitue de la chaleur le panneau est thermique. Pour la restitution électrique, ce sont des cellules photovoltaïques qui s'en chargent. Pour les voyageurs nomades on s'oriente donc vers des panneaux restituant de l'électricité. Si vous vous documentez sur le sujet, plusieurs notions techniques s'invitent, dont voici les définitions: Cellule photovoltaïque: composant électronique semi-conducteur qui transforme l'énergie lumineuse captée en courant électrique Rendement d'une cellule photovoltaïque: efficacité de la conversion de l'énergie lumineuse en énergie électrique. Il dépend de la puissance du panneau, intensité de l'ensoleillement, l'exposition… Crete: puissance nominale d'un panneau photovoltaïque (puissance optimale en Watt) Rayonnement solaire: il varie selon les saisons et le lieu où vous vous trouver Courant alternatif: courant généralement utilisé pour les appareils électriques.
Généralement, pour le nord de la France, on compte 3 heures, et pour le sud, on compte 5 heures. Ensuite, vous n'aurez plus qu'à remplir ces informations sur une calculette en ligne dont voici le lien: Dans la première case, vous noterez le nombre total de Watts consommés par vos appareils. Dans la deuxième case, vous indiquerez combien d'heures par jour vous souhaitez brancher ces appareils. Dans la troisième case, vous noterez 80 si vous avez un régulateur PWM et 92 si vous avez un régulateur MPPT. Et enfin dans la quatrième case, vous noterez le nombre d'heures d'ensoleillement. Ensuite, appuyez sur la case « Calculate ».
Ils vendent notamment des kits solaires pour les vanlifers (de 300 € à 900 €) selon votre projet: road-trip France, road-trip Europe, flexible, premium… Profitez de 5% de réduction sur vos achats sur le site de My Shop Solaire grâce à notre code campus! Epingle l'article sur Pinterest pour le garder sous le coude: Photo by Tobias Tullius on Unsplash
La décharge de votre batterie doit se faire en minimum 5 heures pour conserver un temps de cycle correct, et ainsi conserver vos batteries plus longtemps. En clair, pour une batterie de capacité 100Ah 12V (1200W), vous ne devez pas consommer plus de 240W durant 5 heures (⅕ de la batterie) Toutes nos batteries sont testées (cycle décharge/charge) avant chaque départs, une batterie défaillante au bout de quelques mois et généralement due à une mauvaise utilisation de celle ci. SOLATEK vous recommande vivement l'utilisation de protection de batterie, ou bien de contrôleur de batterie, ci-dessous les produits permettant cette fonctionnalité: PROTECTION BATTERIE VICTRON CONTROLEUR DE BATTERIE BMV VICTRON /! Attention! \ Ce type de batterie nécessite une attention particulière à l'utilisation pour profiter de la durée de vie annoncée. Beaucoup de paramètres peuvent affecter leurs durées de vie et rendre vos batteries inutilisables prématurément (cycles de charge incomplets, décharges profondes, décharges excessives, températures élevées etc).
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