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   Description Détails du produit Tube de graisse Malossi MHR 7. 1 pour variateurs et correcteurs de couple. Tube de 40G. Vendu à l'unité. Graisse semi synthétique avec savon au lithium a prestations élevées. La nouvelle graisse Malossi 7. 1 MHR Grease est née. Conseillée pour les utilisations les plus extrêmes ou quand les températures d''exercice arrivent à 160°. MALOSSI 7. 1 MHR GREASE est indiquée pour la lubrification de variateurs et correcteurs de couple pour scooter, qui travaillent dans de sévères conditions de charge et de température. En particulier il garantie dans l''accouplement moyeu-buselure une parfaite et continue lubrification permettant de ce fait des temps d''entretien plus espacés. Graissage variateur scooter sport. Le MALOSSI 7. 1 MHR GREASE est une graisse de très haute qualité dont la formule utilise une combinaison d'huile à base minérale et synthétique dont la densité a été augmentée avec du savon de lithium complexe et un paquet balancé d'agents antioxydants, anti rouille, anti usure et E. P. La composition chimique lui confère une propriété de résistance à l'oxydation élevée ainsi qu'à haute sollicitation thermique même en conditions d'utilisations extrêmement difficile.

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Rebonjour, J'ai essayé en débridant le variateur mais je n'ai pas gagné en accélération. Au fait sur du plat le scoot tourne plus ou moins bien. En montée, il atteint les 30 et après on dirait qu'il est bloqué à un niveau de régime. Concernant la courroie, elle a l'air encore en bon état. Les dents n'ont pas l'air d'être usé. Concernant l'embrayage, je ne m'y connais pas trop, donc je ne sais pas trop comment vérifier s'il est encore bon. Graissage variateur scooter manual. En général quand un scoot a un manque de punch dans les montées, on commence par vérifier quoi? Les galets ont l'air neuf (confirmation par un mécano), la courroie aussi, le pot d'échappement est décalaminé, bougie nouvelle. Un grand merci à tous pour votre aide!
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