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2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258. 000km toys78 a écrit: la methode marteau burin c'est tu te met sur la tete et tu tappe dans le sens dessere je saisis l'image.. j'ai peur qu'avec une technique pareil.. ça se termine par un burin planté dans un organe.. car il aura ripé. ax04530 a écrit: Une fente à la meule dans la tête faut avoir un accès asser large? Dremel? Comment dévisser une vis foirée ? - Le Bon Plan. ax04530 a écrit: Une fente à la meule dans la tête, et un (gros) 'tournevis à frapper' bien dans l'axe, me semblent plus appropriés. Vu le diamètre de la vis je te souhaite bon courage juste pour la débloquer avec le tourne vis à frappé (avec le marteau burin aussi) Si la tête à foiré c'est que la douille utilisé au départ n'était pas la bonne Non, c'était bien la bonne douille une 14 6 pans facom, le problème c'est que les vis coté collecteur d'échappement, avec la chaleur, elle se fixe dans le cylindre, et deuxiémement elle sont de moyenne qualitées!!! Si c'est bien une vis avec tête Torx mâle de 14 (comme écrit dans le premier message) la douille 12 pans n'est pas appropriée pour ce genre de démontage Erreur de ma part, j'ai dit 12 pans c'est 6 pans, j'ai utilisé une douille de 14 6 pans facom!!!
mai 03, 2002 11:45 pm Localisation: Aix-Marseille par 316baur » sam. 10, 2004 10:40 am Heu jef, je voudrais pas te contredires, mais je pense que les vises de disques de frein sont des 6 pans creux (qui se dévissent avec une Clé Allen, comme chez Ikea!! ) Sinon pour le reste, dégrippant (laisser agir, le temps que le dégripant se faufille dans le filetage), voire chauffer un peux (legerement, pas avec un chalumeau!! ), ya un truc qui marche parfois c'est d'essayé des alternances serrages-désserages.. Bonen chance, les vis bloquées c'est la galère!!! par JeffZ3 » sam. 10, 2004 11:31 am oh mais il est fort possible que tu ais raison... et pour cause: je n ai jamais démonté un disque sur la mienne je me base sur les freins de Mini qui eux sont fixés par des vis cruci... mais bon c'est de l'anglaise... normal que bm ait choisi qq chose de plus caustaud. par contre à mon avis si l empreine alen est foirée, ça va etre galère pour trouver de la prise... Astuce de Bruce : Débloquer une vis Allen/BTR. Invité par Invité » sam. 10, 2004 11:40 am Sinon, il y a plus qu'à sortir la perceuse avec les méches à métaux et creuser la tête de cette vis pour sortir le disque.
Les pinces glissent après quelques secondes (d'où les griffures). 2. Pâte SADER à malaxer: le produit doit marcher pour des gros objets. La pâte chauffe, se durcit en effet MAIS le diamètre d'encoche des vis (là où on met le tournevis) est tellement petit que la pate se morcelle et n'a pas assez de "corps" pour rester collé et fixe. 3. Glue: marche pas non plus, encoche trop arrondie 4. Nouveaux set de tournevis Tivoly etc... : doit marcher si j'avais pas "forcer" par impatience à l'origine. 5. Elastique, caoutchouc: essayé: en vain. Auriez-vous d'autre solutions? A. J'ai pensé à la Dremel mais comment scier une entaille pour tournevis plat SANS CASSER la tête car la largeur de la tête de vis fait quand même à tout casser 1 mm (voir moins). B. Pâte à roder (pour soupape)? Mais j'y crois moyen. C. Je veux éviter le défonçage avec un forêt. Je n'ai pas le matos ni la dextérité. D. Tete de vis fiore et. Le bijoutier me sera d'une aide? Merci pour vos réponses, J'arrive à fixer ce problème, je paie ma tournée à tout l'monde.
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