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Électrique ou classique, automatique ou manuelle, coupé ou cabriolet, du V4 au V8 en passant par la GT, le Bullitt, etc., libre à vous de choisir. Ce qui rassure encore plus, c'est que les vendeurs et les propriétaires de véhicules sur ce marché savent prendre soin de leur bien. C'est une garantie d'obtenir une auto bien entretenue et en parfait état. Comment acheter moins cher une Ford Mustang? Si vous êtes désireux d'acquérir une Mustang en Allemagne pour vivre cette aventure à l'américaine, confiez-vous aux mandataires. Et puisqu'ils sont désormais nombreux à connaître le circuit, vous serez obligé d'effectuer une sélection rigoureuse. Assurez-vous que votre homme soit un bon négociateur surtout. Cette capacité est le préalable pour réussir sur ce marché. Si votre importateur de Mustang sait parler la langue, c'est le principal atout considérable pour obtenir les bonnes informations. Il doit être familier aux procédures et démarches en la matière et connaître un nombre important de fournisseurs.

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Pour réaliser des économies sur le coût du développement, la Ford Mustang Mk1 utilisera des pièces de Falcon, une familiale du groupe Ford. La Ford Mustang de base, apparue en 1964 et proposée en carrosserie coupé ou cabriolet, est alors motorisée par un 6 cylindres en ligne accolé à une boîte de vitesses trois rapports. En option, elle peut aussi être dotée d'un V8 et recevoir une pléthore d'équipements qui en font la toute première voiture personnalisable dès le bon de commande. Produite à 417 000 exemplaires durant sa première année de commercialisation (dont 22 000 écoulés le jour de sa sortie), la Ford Mustang accueille dès 1965 une troisième carrosserie dénommée Fastback. En 1966, un million de Mustang ont été vendues par les concessionnaires Ford. En 1967, Carol Shelby sort la Ford Mustang Shelby GT500. L'ancien pilote, devenu préparateur et père des AC Cobra, propose une Ford Mustang V8 affichant 355 ch. C'est l'époque des fabuleuses Muscle cars qui commence. Après neuf ans de bons et loyaux services, et un profond face-lift, la Ford Mustang Mk1 tire sa révérence.

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La grande différence se situe au niveau du prix et du service. Un vendeur particulier n'a aucune obligation après la vente, tandis qu'un vendeur professionnel doit réparer la voiture et vous donner un an de garantie. C'est pourquoi le prix avec un vendeur professionnel sera probablement un peu plus élevé qu'avec un vendeur particulier. C'est à vous de décider ce qui vous convient le mieux pour acheter votre Ford Mustang ou votre Ford Mustang Mach-E d'occasion. Gallerie Ford Mustang d'occasion

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