Sur les systèmes les plus simples, l'électronique s'occupe de la gestion du moteur en travaillant sur la combustion, c'est-à-dire, tout le système d'allumage et d'admission. Les systèmes les plus sophistiqués peuvent prendre en charge d'autres éléments du véhicule comme les voyants du tableau de bord, le verrouillage des portes, l'allumage automatique des phares et des essuie-glaces, etc. … Concernant la gestion du moteur, l'électronique permet d'obtenir une combustion et un allumage optimaux pour de meilleurs rendements et longévité du moteur. Elle permet ainsi une réduction de la consommation en carburant et des pollutions moindre des véhicules. Les normes antipollution actuelles imposent l'utilisation de l'électronique étant donné l'obligation d'utilisation de systèmes de dépollution gérés électroniquement. Comment fonctionnement le voyant moteur Peugeot 407 SW HDi 170 Bi-Turbo? Pour comprendre de fonctionnement du voyant moteur. Tout les voyant 407 hdi. La fonction de l'électronique embarquée du véhicule peut être catégorisée en 2.
merci pour l'explication. J'ai vu que certains ont fait l'échange du capteur: si la panne n'est pas dû au capteur mais à la poussière sur le disque, ces personnes se font arnaquer par le concessionnaire en leur facturant un échange de capteur au lieu d'un nettoyage du disque comme le mentionne certaine personne. Problème Voyant Moteur Allumé - Peugeot 407 SW HDi 170 Bi-Turbo Diesel. Qui peut me dire comment procéder, avec des photos, pour pouvoir avoir accès à ce disque qui doit-être fragile. J'ai réussis à démonter le capteur mais pas d'accès au disque. Merci pour vos réponses
La première est la gestion du moteur et la seconde, les autres organes accessoires tels que la fermeture des portes et autres éléments électroniques qui n'entrent pas dans le fonctionnement du moteur. Le voyant moteur est un témoin lumineux qui n'alerte le conducteur que lorsqu'un dysfonctionnement grave du moteur survient et n'avertit pas lors de pannes des autres organes accessoires. Lorsque le voyant moteur s'allume, il s'agit surtout de pannes liées à l'allumage, l'admission, l'injection ou le système de dépollution. En effet, tous ces organes sont gérés par l'électronique à l'aide de capteurs et calculateurs et leur dysfonctionnement entraînera un mauvais fonctionnement du moteur qui pourra causer sa détérioration. Pour éviter des problèmes plus graves, lorsque le système de gestion du moteur détecte un comportement anormal des organes du moteur, le conducteur en est averti par l'allumage du voyant moteur. Tutoriel: fonctionnement et entretien du filtre à particules - Partie 2. Dans ce cas, un diagnostic du véhicule Peugeot 407 SW HDi 170 Bi-Turbo devra être entrepris selon l'avertissement du voyant.
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