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Ligne Echappement Xsara Hdi Des

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En savoir plus Description: Catalyseur + Silencieux Intermediaire + silencieux Arriere Citroen XSARA/PICASSO 2. 0HDi Eng - DW10TD de 01/00 à 01/02 Ref. FAO: CD01878 / CI8050 +218906+218907 Kit montage: KIT292 Dates: cf description Poids: 4 kg. Longueur: 1050 mm. Ligne echappement xsara hdi sur. Livré avec son kit de montage. Correspondance Equipementier: ARVIN 321426 BOS 099012, 098133, 098-133 OE 1705FR, 1705FQ WALKER 20578 FABRICATION EUROPEENNE, NORME FRANCAISE, GARANTIE DEUX ANS INFORMATION TECHNIQUE: Il y 2 raisons principales au changement d'un catalyseur de Citroen Xsara Picasso HDI: - La première est que le modèle d origine se casse au niveau de la soudure a l arrière du catalyseur, dans ce cas il faut changer le catalyseur par un neuf (les soudures de réparation ne tiennent pas a cause de la chaleur et des tremblements). - La seconde raison est le vol des catalyseurs d origine sur les modeles PSA (peugeot et citroen) HDI. Les malfaiteurs recherchent les modeles ciglés peugeot ou citroen pour leurs valeurs de revente au marché noir.

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Cette étape est observée au cours du processus de combustion. Échappement Symptômes dysfonctionnement Comme nous l'avons annoncé plus haut, une défaillance de l' échappement n'est pas indiquée sur le voyant du tableau de bord. Toutefois, certains signes laissent croire un dysfonctionnement à ce niveau. Ainsi, l'automobiliste doit tout de suite faire diagnostiquer son véhicule Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP en cas de ratés et surtout de bruits anormaux. Ces bruits peuvent être assourdissants. Échappement bruyant Les causes Votre échappement émet un bruit de tracteur. Différentes causes peuvent en être l'auteur. Premièrement, la cause la plus fréquente d'un échappement bruyant est la présence de perforations sur l'échappement. Ce cas de figure est très fréquent dans la mesure où, l'échappement est placé en dessous du véhicule et sont ainsi exposés aux chocs, humidités acides et vapeur en tout genre, etc. Ligne Complète Catalyseur Silencieux Citroen XSARA PICASSO 2.0HDi. La corrosion provoquée par la condensation de l'eau sur les surfaces fraîches du système d'échappement favorise l'apparition des trous.

Bonjour à tous et merci d'avance pour votre aide. Après plusieurs recherche et lecture de post je n'ai pas trouvé de tuto expliquent comment shunter l'EGR sur une Xsara HDi 110 (2002). Je vous joint les photos de mon système et de toutes ses durites. Problème Echappement Bruyant - Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP Diesel. Merci pour vos réponses. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 51 Créé 10 a Dernière réponse 6 a 'Lut, 2002 est une année charnière, avant 2002 elle étaient (les vannes EGR) pilotées pneumatiquement (possibilité de les neutraliser sans soucis), or depuis 2002, elles sont pilotés électriquement, donc le calculateur est informé en cas de soucis sur ladite vanne, ce qui rend la chose plus complexe... Pour la neutraliser, il suffit simplement de boucher la durite qui relie l'electrovanne de la vanne EGR, l'electrovanne étant contre le tablier à gauche (face au moteur)... à vous perso, sur Ulysse, j'ai obturé le tuyau à l'aide d'un disque de métal fin découpé dans une canette de coca Merci, malheureusement je pense que je dois avoir des EV pilotées électriquement puisque ma Xsara et de novembre 2002 (sa serait comme sur les C4 alors).

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