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| Mis en vente dans la catégorie: Les membres qui ont consulté cet objet ont également regardé Showing Slide 1 of 1 POULIE DEPHASEUR DEPHASAGE ORIGINAL 1. 6 / 1. 6 16V / 1. Forum Megane RS • Consulter le sujet - Poulie déphaseur. 6RS 7701478505 111, 89 EUR + livraison POULIE DEPHASEUR DEPHASAGE POUR RENAULT TWINGO WIND CLIO 1. 6 16V ori 7701478505 102, 37 EUR + livraison Poulie Déphaseur Pour Renault Clio Megane Scenic Laguna Modus 1. 6 16V 7701478505 109, 99 EUR + 10, 00 EUR livraison d'ORIGINE Poulie Dephaseur RENAULT 1. 6 16V/GT/Bi-Fuel 7701478505 109, 89 EUR (109, 89 EUR/Unité) + 8, 90 EUR livraison Véritable Poulie D'Arbre à Cames Renault 7701478505 106, 60 EUR prix de vente initial 114, 62 EUR + 2, 40 EUR livraison Vérifiez si cette pièce est compatible avec votre véhicule Informations sur la photo Achetez en toute confiance Garantie client eBay Obtenez un remboursement si vous ne recevez pas l'objet que vous avez commandé. 100% d'évaluations positives Inscrit comme vendeur professionnel 3 notes du produit 5. 0 moyenne calculée à partir de 3 notes du produit 5 5 Étoiles, 3 notes du produit 4 4 Étoiles, 0 notes du produit 3 3 Étoiles, 0 notes du produit 2 2 Étoiles, 0 notes du produit 1 1 Étoiles, 0 notes du produit Bon rapport qualité-prix POULIE DEPHASEUR DEPHASAGE RENAULT 1.

Poulie Dephaseur Megane 2 2017 03 Lte

Prix de la maintenance de la poulie déphaseur Deux possibilités sérieuses s'offrent à vous: La maintenance constructeur Il s'agit du réseau de marque dont dépend le véhicule: la maîtrise technique est assurée: documentation constructeur, connaissance des modifications et évolutions techniques, matériel… Cependant, on note au passif du réseau constructeur le coût important des pièces et de la main d'œuvre (entre 50 et 100€/ heure). Les réseaux indépendants Ce sont les ateliers multimarques ou ateliers spécialisés de réseaux indépendants: leur main d'oeuvre est globalement moins onéreuse (de 60 à 80 € de l'heure), le coût de la poulie de déphasage également (jusqu'à 40% en moins) et la qualification technique reste équivalente aux réseaux constructeurs.

L'alimentation par un signal de rapport cyclique d'ouverture variable (amplitude 12 V, fréquence 250 Hz) permet de distribuer l'huile dans le mécanisme et ainsi de modifier l'angle de déphasage. Le fonctionnement du déphaseur d'arbre à cames est continuellement variable. Le calculateur alimente l'électrovanne avec un rapport cyclique d'ouverture variable proportionnel au déphasage souhaité. Le déphasage varie en continu de 0 à 43 vilebrequin. L'électrovanne de commande du déphaseur d'arbre à cames est pilotée lorsque les conditions suivantes sont réunies: pas de défaut capteur de régime, pas de défaut des capteurs de position arbre à cames, pas de défauts sur le système d'injection, après le démarrage du moteur, hors régime de ralenti et pied levé, seuil d'une cartographie fonction de la charge et du régime atteint, température d'eau comprise entre 10 et 120 C, température d'huile moteur trop élevé. Poulie dephaseur megane 2 injection. Modes dégradés: retour du déphaseur en position initiale, déphasage nul. ATTENTION Une électrovanne bloquée ouverte entraîne un ralenti instable, une pression dans le collecteur au ralenti trop élevé et des bruits de fonctionnement moteur importants.

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