Bonjour, On me propose une vedette style "hollandaise" équipée d'un moteur FIAT, marinisé, diesel, 4 cylindres, puissance 55 cv, propulsion par arbre. A priori (sans aucune certitude) on trouve ce moteur en version terrestre sur les PUNTO, je dis cela au regard de la puissance qui est de 55 CV. Si vous connaissez ce moteur et son entretien, pourriez vous me dire s'il vous plait: - sont-ce des moteurs fiables? - sont-ce des moteurs gourmands? - sur le canote que l'on me propose, il faut changer l'échappement (impératif). Est-ce un intervention compliquée vu la disposition du moteur dans le coffre, et accessible uniquement par le dessus et un peu par les côtés, mais pas du tout par dessous? - est-ce faisable moteur en place ou faut-il le sortir? - tant qu'à y être, faut-il profiter de l'occasion pour vérifier, voire changer d'autres éléments sur ce moteur? Mariniser moteur diesel auto trader. - bien que moteur marinisé, peut on trouver ces pièces dans le réseau Fiat Auto, dans leurs services des pièces détachées? Merci de vos réponses, en espérant qu'elles ne soient pas trop "techniques" parce que c'est un pur béotien (pour ne pas dire un "nul") qui pose toutes ces questions:o(( Merci et bon vent à tous!
Bonjour, J'ai un moteur 1. 9L D atmo monté sur une embase OMC. Le 4 saison refoule, donc mauvais refroidissement, je suppose! Celui-ci se fait par un échangeur, un simple tuyau de cuivre qui traverse un PVC diamètre 160 Longueur 1m (cela me paraît un peu faible). Quelqu'un aurait-il un schéma d'échangeur adapté, ou plus d'info sur les systèmes de refroidissement? Annonces mariniser un moteur - PointVente.fr. Est-ce qu'un radiateur + ventilateur ferait l'affaire? Merci de m'aider à résoudre ce problème.
remotorisation en IB diesel Bonjour, je possède un bateau de 7 m avec un 150 CV hors-bord, je fais plus de 200 h de navigation par/an. Ma conso actuelle est de 26 l à 20 knt. Je me demande si une rmotorisation avec un 140 CV diesel in-board serai interressante? Vos avis m'interressent. Cordialement. JL Discount Marine Spécialiste de la vente d'électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage? Marinisation de moteur diesel - Avis / Questions - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.
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Souvent appelé Vetus et ou Stratus, mais qui sont en réalité des moteurs ( Mitsubichi) Le titre mentionnait ((la démentibulation d'un moteur diesel)) finalement compte tenu des dommages retrouvés, ce ne sera que la partie du haut ( tête et échangeur qui seront remplacés) Un problème ayant survenu en fin d' année sur ce moteur je devrai l' ouvrir pour en connaitre la cause et voir à corriger cette situation, il y a eu perte d' un cylindre et fumée excessive. J' ai une bonne idée du problème en question, mais le démentellement sera nécessaire afin de s' assurer que des dommages à d' autres composantes ne sont pas présents. Pour indice de départ seulement, car lors du démontage d' un moteur que ce soit un moteur à gaz ou au diesel, des surprises nous apparaissent le fait de dire c'était ca pourrait nous faire passer pour une grande gueule, donc la lecture ci-bas est quasi juste? Par contre eux aussi avance en fin d' article que?? Prochainement on va démantibuler rebâtir un moteur Diesel de la série K4D-K4C-K4E......... M-14. C' est ce que l' avenir nous confirmera. ================================================================================================= Fumée noire Une fumée noire indique un mélange air-carburant trop riche.
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Elles sont installées en usine sur toutes les machines et les groupes électrogènes Cat et sont fabriquées de manière à fournir une plus grande puissance de départ et une meilleure résistance aux vibrations que les batteries de machine standard. Quelles que soient les conditions météorologiques, les batteries PHO Cat offrent une fiabilité exceptionnelle. Nos consignes de sécurité! Nos Batteries Contrôle de charge 9, 5V pour une batterie 12V 4, 7V pour une batterie 6V Le chargement Pour une batterie 12V, si la tension au voltmètre est inférieure à 12, 4V, il faut réaliser une charge rapide Le voltage Toujours contrôler une batterie avant montage Le déchargement Taux de décharge 3% pars mois à 21, 1°C 6% pars mois à 32, 2°C Vérifier la température A basse température, le moteur est plus exigeant au démarrage: Préférer une batterie puissante. Ranger vos batteries Entreposer les batteries dans un endroit frais et sec. Faire attention à la tension Démarrage à l'aide de câbles volants. Toujours utiliser des batteries de même tension Les lunetttes de sécurité Toujours porter des lunettes de sécurité lorsque l'on travaille sur ou à proximité des batteries.
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