Collection ELF compétition 70 - 1 à 32 images photos Il manque 1 ou 2 images. PARFAIT ÉTAT ATTENTION À LIRE ATTENTIVEMENT: CHAQUE OBJET EST VENDU COMME SUR LES PHOTOS N'hésitez pas à me contacter avant d'enchérir. Je suis disponible pour toutes questions concernant l'annonce. IMPORTANT READ CAREFULLY: EACH SUBJECT AS IS SOLD ON THE PICTURES Feel free to contact me before you bid. I am available for any questions about the announcement. Gamme ELF HTX Classic - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. Les frais d'envois de chaque objet se base sur les tarifs de la poste. A cela j'ajoute les frais de papiers bulles. (possibilité de réduire les frais via mondial relay pour la France et certain pays d'Europe, me contacter) (possibility to reduce costs, contact me) EMBALLAGE SOIGNÉ ET SÉCURISÉ Frais d'envois (Shipping cost) to: France 4 euros Frais d'envois (Shipping cost) pour: European Union EU, Ukraine 7 euros. Frais d'envois (Shipping cost) pour: Russia, USA, Chine, Japon 10 euros
85 € 2, 20 € 4, 70 € 6, 90 € de 20 à 100 g 2, 80 € 3, 30 € 3, 40 € 3, 90 € 6, 50 € 8, 60 € de 101 à 250 g 4. 50 € 5. 90 € 5. 00 € 8, 50 € 11, 30 € 13, 40 € de 251 à 500 g 6, 70 € 8, 40 € 7. 20 € 13, 00 € 14, 00 € 17, 50 € TARIF MONDIAL RELAY POIDS FRANCE BELGIQUE-LUXEMBOURG PAYS-BAS ESPAGNE-PORTUGAL - 0. 500 kg 4. 00 € 6. 75 € 7. 90 € - 1. 000 kg 5. 40 € 5. 90 € 6. 65 € 8. 20 € - 2. 000 kgs 6. 90 € 7. Collection elf compétition 70 inch. 20 € 7. 90 € - 3. 000 kgs 7. 10 € 7. 50 € 8. 45 € 9. 80 € - 4. 50 € 9. 10 € 10. 90 € - 5. 000 kgs 10. 50 € 10. 80 € 11. 30 € 11. 80 € Pour les livres et revues envois vers Europe et monde tarif livres et brochures: Pour bénéficier de ce tarif, merci de bien vouloir prendre connaissances des conditions de ventes détaillées ci-dessous CONDITIONS DE VENTE POUR L'ENVOI AVEC L'OPTION LIVRES ET BROCHURES Le service Livres et Brochures étant offert à des conditions attractives pour la promotion de la culture et de la langue française et des langues régionales relevant du patrimoine de la France, le Client autorise La Poste à vérifier la conformité du contenu à la description de l'offre.
Chargement en cours... Marque Réf: Avis clients Description Caractéristiques ((= =)) ELF COMPETITION ST 10W-40 5L Lubrifiant de semi-synthèse ELF très hautes performances, spécialement développé pour les moteurs Essence et Diesel et optimisé pour répondre aux exigences accrues des technologies injection directe. Tous moteurs Essence et Diesel: recommandé pour les moteurs Essence et Diesel de voitures de tourisme, monospaces et utilitaires légers. Injection directe et indirecte: particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie récente, notamment les motorisations injection directe, avec ou sans Common Rail. Collection elf compétition 70.3. Toutes saisons: parfaitement adapté à tous les types de parcours (ville, route, autoroute). Consultez le carnet d'entretien de votre véhicule pour connaître la préconisation du constructeur. Spécifications internationales ACEA: A3/B4 API: SL/CF Homologations constructeurs RN0700, RENAULT Essence et Diesel sans FAP* (sauf exceptions), VOLKSWAGEN: VW 501. 01/ 505.
Livrée dans son écrin... Possibilité de sac en papier pour cadeau.. Possibilité d'envoi également... Bel état.
00, MERCEDES-BENZ: MB-Approval 229. 1 * FAP = Filtre à Particules Performances optimales / Propriétés spécifiques « Diesel » renforcées / Augmentation de la durée de vie du moteur: Technologie de semi-synthèse ELF assurant un maintien des performances du lubrifiant au cours du temps, répondant ainsi aux besoins des constructeurs en terme d'intervalles de vidange allongés. Excellentes propriétés détergentes assurant une plus grande propreté moteur pour de meilleures performances. Collection elf compétition 70 minutes. Spécialement conçu pour répondre aux exigences particulières des moteurs à injection directe. L'injection directe améliore la puissance des moteurs et le couple à bas régime, diminue la consommation de carburant mais élève aussi leur température de fonctionnement. Il est donc important d'utiliser un lubrifiant capable de protéger le moteur à des températures accrues. Large indice de viscosité permettant une excellente tenue à haute température, mais aussi une lubrification rapide des organes moteur lors des démarrages à froid.
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