Voici donc notre Top 10 des voitures neuves les moins chères, actuellement vendues en France. 10e: Citroën C1 3 portes (10. 450€) Cocorico! Une marque française réussit à placer dans ce Top 10 l'une de ses voitures. Et c'est Citroën qui marque l'exploit. Sa petite C1 3 portes s'affiche en entrée de gamme à 10. 450€. MERCEDES CLASSE B neuve, CLASSE B (W246) 180 CDI BUSINESS EXECUTIVE moins chère. Un chiffre atteignable grâce à la mise en commun de la plateforme avec Peugeot et Toyota. La petite puce est livrée avec un moteur essence VTi de 72 ch en boîte mécanique et offre de série des airbags frontaux, latéraux avants et rideaux; le détecteur de sous-gonflage, l'ABS et l'ESP, ainsi qu'un ordinateur de bord. 8e ex: Ford Ka+ (10. 150€) Destinée à l'origine aux marchés émergents, Ford a fini par faire venir sa petite citadine aux prix très serrés, la Ka+. Livrée avec un moteur essence développant 70 ch et affichée à un prix de 10. 150€, cette citadine cinq portes offre cinq vraies places et dispose d'un équipement à faire pâlir d'envie certaines de ses concurrentes. De série, elle offre le limiteur de vitesse, le verrouillage centralisé à distance, les vitres avant électriques, l'aide au démarrage en côte, les feux antibrouillard avant ou encore les airbags frontaux, latéraux et rideaux.
Reste que l'illusion ne durera que quelques secondes: il n'y a vraiment que la calandre qui peut faire croire à sa fausse identité allemande.
A noter que la Ka+ restylée est aussi proposée à la vente, pour 200€ de plus. 8e: Dacia Lodgy (10. 150€) Un monospace neuf au prix d'une citadine d'occasion? Nombreux en rêvaient, Dacia l'a fait. Sorti en 2012, le Lodgy vit une carrière assez discrète. La faute au succès des SUV. Pourtant, son très grand coffre (plus de 800 litres) et son côté pratique font de lui un vrai déménageur. Mais à 10. 150€, le Lodgy se contente d'un moteur essence SCe de 100 ch et d'un équipement tout juste correct. De série, Dacia offre les lève-vitres manuels, des airbags frontaux et latéraux, l'ABS ou encore l'ESP, la direction assistée… et c'est tout. 7) Seat Mii 3 portes (9. 895€) Concurrente directe de la Citroën C1, la Seat Mii met autant l'accent sur le prix que la C1. Et avec un ticket d'entrée à 9. 895€, l'Espagnole est moins chère que la française de 555€. Mercedes la moins chere en belgique. Mais à ce prix aussi compétitif, la petite citadine offre le strict minimum. Son moteur essence de 60 ch fera tout juste l'affaire. 6) Fiat Panda (9.
3) Suzuki Celerio (8. 990€) Vivant dans l'ombre de sa grande sœur Swift, la Celerio vaut pourtant le détour. Avec un prix d'entrée à 8. 990€, la petite japonaise en propose autant que la Skoda Citigo ou encore la Citroën C1. L'équipement est dépouillé mais la Celerio sait recevoir les plus grands gabarits, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Une rareté dans la catégorie. Mercedes la moins chere belgique. Mieux, elle dispose de série de cinq portes. Son petit 3 cylindres essence de 68 chevaux sera largement suffisant tant que le conducteur ne le brusque pas. 2) Dacia Sandero (7. 990€) C'est la voiture la plus vendue auprès des particuliers en France depuis plusieurs années. La Sandero doit son succès à la recette de Dacia: proposer des voitures simples à des prix abordables. Pour preuve, la version d'entrée de gamme de la compacte s'affiche à 7. 990 €! Pour ce prix, vous aurez: les vitres à ouverture manuelle, les rétroviseurs réglables manuellement, la direction assistée, l'ABS et c'est tout. Il faudra également se contenter d'un moteur essence 3 cylindres essence, développant 75 ch.
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